一种新型LED路灯壳体压铸模具的制作方法

文档序号:26564839发布日期:2021-09-08 01:45阅读:121来源:国知局
一种新型LED路灯壳体压铸模具的制作方法
一种新型led路灯壳体压铸模具
技术领域
1.本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种新型led路灯壳体压铸模具。


背景技术:

2.压铸模具是铸造金属零部件的一种工具,一种在专用的压铸模锻机上完成压铸工艺的工具。压铸的基本工艺过程是:金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内,模具有活动的型腔面,它随着金属液的冷却过程加压锻造,既消除毛坯的缩孔缩松缺陷,也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒,毛坯的综合机械性能得到显著的提高。
3.现有的led路灯壳体压铸模具在使用时,由于led路灯壳体的型号不同,需要使用到不同型号的压铸头和压铸座,从而需要多台压铸设备,成本较高。为此,本实用新型提出了一种新型led路灯壳体压铸模具。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中由于led路灯壳体的型号不同,需要使用到不同型号的压铸头和压铸座,从而需要多台压铸设备的问题,而提出的一种新型led路灯壳体压铸模具。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种新型led路灯壳体压铸模具,包括底座,所述底座的上表面固定设有固定架,所述固定架的顶部对称固定设有两个气缸,两个所述气缸的活塞杆末端共同固定设有固定板,所述固定板的表面设置有多个均匀分布且高度可调节的压铸头,所述底座的上表面且位于所述固定板的下方固定设有u型支撑板,所述u型支撑板的顶部且与多个所述压铸头的位置对应处均开设有伸出孔,所述伸出孔的内部设有压铸座,多个所述压铸座的底部均对称固定设有两个伸缩杆,两个所述伸缩杆的下端均固定设置于底座的上表面;
7.所述固定板的表面开设有安装孔,所述安装孔的内部竖直插接有固定螺杆,所述固定螺杆的下端延伸至固定板的下方并与压铸头固定连接,所述固定螺杆的上端延伸至固定板的上方,所述固定螺杆的杆壁且位于固定板的上方和下方均螺纹设置有固定螺母。
8.优选的,所述伸缩杆包括套筒、移动杆和固定螺栓,所述套筒呈竖直固定设置于底座的上表面,所述移动杆滑动设置于套筒的内部,所述移动杆的上端延伸至套筒的外部并与压铸座的底部固定连接,所述套筒和移动杆之间通过固定螺栓紧固设置。
9.优选的,所述固定螺杆的杆壁上侧固定设有第一限位挡环。
10.优选的,所述压铸座的外壁下侧固定设有第二限位挡环,所述第二限位挡环与u型支撑板相抵设置。
11.优选的,多个所述压铸座的顶部模口处均插接有橡胶片。
12.优选的,多个所述压铸头和多个所述压铸座均采用型号不同设置,上下相对应的所述压铸头和压铸座呈相匹配设置。
13.与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型led路灯壳体压铸模具,具备以下有
益效果:
14.该新型led路灯壳体压铸模具,通过设置在固定板上的多个固定螺杆、固定螺母和压铸头,能够调节压铸头的伸出长度,通过设有的、多个压铸座、u型支撑板、套筒、移动杆和固定螺栓,能够调节多个压铸座的高度,从而能够使得对应型号的压铸头和压铸座相匹配并完成对不同型号的led路灯壳体的压铸,降低了生产成本。
15.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型便于使用不同型号的压铸头和压铸座,从而能够完成对不同型号的led路灯壳体的压铸,降低了生产成本。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种新型led路灯壳体压铸模具的结构示意图;
17.图2为图1中固定板的俯视结构示意图;
18.图3为图1中压铸座和伸缩杆的结构示意图。
19.图中:1底座、2固定架、3气缸、4固定板、5压铸头、6 u型支撑板、7伸出孔、8压铸座、9伸缩杆、10安装孔、11固定螺杆、12固定螺母、13套筒、14移动杆、15固定螺栓、16第一限位挡环、17第二限位挡环、18橡胶片。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
21.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.参照图1

3,一种新型led路灯壳体压铸模具,包括底座1,底座1的上表面固定设有固定架2,固定架2的顶部对称固定设有两个气缸3,两个气缸3的活塞杆末端共同固定设有固定板4,固定板4的表面设置有多个均匀分布且高度可调节的压铸头5,底座1的上表面且位于固定板4的下方固定设有u型支撑板6,u型支撑板6的顶部且与多个压铸头5的位置对应处均开设有伸出孔7,伸出孔7的内部设有压铸座8,多个压铸座8的底部均对称固定设有两个伸缩杆9,两个伸缩杆9的下端均固定设置于底座1的上表面;
23.固定板4的表面开设有安装孔10,安装孔10的内部竖直插接有固定螺杆11,固定螺杆11的下端延伸至固定板4的下方并与压铸头5固定连接,固定螺杆11的上端延伸至固定板4的上方,固定螺杆11的杆壁且位于固定板4的上方和下方均螺纹设置有固定螺母12。
24.伸缩杆9包括套筒13、移动杆14和固定螺栓15,套筒13呈竖直固定设置于底座1的上表面,移动杆14滑动设置于套筒13的内部,移动杆14的上端延伸至套筒13的外部并与压铸座8的底部固定连接,套筒13和移动杆14之间通过固定螺栓15紧固设置。
25.固定螺杆11的杆壁上侧固定设有第一限位挡环16。
26.压铸座8的外壁下侧固定设有第二限位挡环17,第二限位挡环17与u型支撑板6相
抵设置。
27.多个压铸座8的顶部模口处均插接有橡胶片18,能够避免杂质进入压铸座8的内部。
28.多个压铸头5和多个压铸座8均采用型号不同设置,上下相对应的压铸头5和压铸座8呈相匹配设置。
29.本实用新型中,当需要压铸不同型号的led路灯壳体时,工作人员选好对应的压铸头5和压铸座8,然后通过扳手拧松固定螺母12,使得固定螺杆11在固定板4上向下移动并将压铸头5伸出,待位于上方的固定螺母12与固定板4的上表面和第一限位挡环16的下表面接触时,此时压铸头5的伸出长度为最佳,工作人员再通过扳手拧松固定螺栓15,使得移动杆14可在套筒13的内部移动并调节压铸座8的高度,使得压铸座8从伸出孔7的内部伸出,待压铸座8上的第二限位挡环17与u型支撑板6的顶部接触设置时,此时压铸座8的伸出高度为最佳,再通过固定螺栓15将压铸座8的高度固定,最后打开气缸3伸出工作,气缸3使得压铸头5下移并与压铸座8相配合并完成对led路灯壳体的压铸。
30.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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