一种用于车桥桥壳的磨削清洗系统的制作方法

1.本实用新型涉及汽车车桥生产技术领域，尤其涉及一种用于车桥桥壳的磨削清洗系统。


背景技术：

2.桥壳是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。桥壳经纵置钢板弹簧与车架或车厢相联。它是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一。桥壳在生产过程中需要经过磨削清洗加工工序，通常使用用于车桥桥壳的磨削清洗系统进行磨削清洗。
3.然而传统的用于车桥桥壳的磨削清洗系统在使用过程中夹持方式固定，不便于对不同规格的桥壳进行夹持固定，且需人工手动翻转桥壳进行换面磨削，效率低。
4.因此，有必要提供一种新的用于车桥桥壳的磨削清洗系统解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、便于对不同规格的桥壳进行夹持固定，且自动化程度高，持续旋转磨削清洗，效率高的用于车桥桥壳的磨削清洗系统。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于车桥桥壳的磨削清洗系统包括：底座；排污槽，所述排污槽开设在所述底座的顶部；环形块，所述环形块固定安装在所述排污槽的底部内壁上；延伸块，所述延伸块滑动安装在所述环形块的顶部内圈上；主承托壳，所述主承托壳转动安装在所述环形块的底部内圈上；从承托壳，所述从承托壳转动安装在所述延伸块的底部；安装壳，所述安装壳固定安装在所述底座的顶部；滑块，所述滑块滑动安装在所述安装壳内，且所述滑块的一端延伸至所述安装壳外；液压缸，所述液压缸固定安装在所述滑块上；磨削头，所述磨削头固定安装在所述液压缸的输出轴上；排污孔，所述排污孔开设在所述排污槽的底部内壁上；过滤板，所述过滤板密封滑动安装在所述排污孔的内壁上，且所述过滤板的一端延伸至所述排污孔外；两个喷头，两个所述喷头对称固定安装在所述环形块的顶部内圈上；第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动安装在所述安装壳的内壁上，所述第一螺纹杆与所述滑块螺纹连接。
7.优选的，所述环形块的顶部内圈上转动安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与延伸块螺纹连接，且所述第二螺纹杆的顶端延伸至环形块的内圈外。
8.优选的，所述环形块上开设有第一电机室，所述第一电机室内固定安装有第一电机，所述主承托壳的底端密封延伸至第一电机室内，且所述主承托壳与第一电机的输出轴固定连接。
9.优选的，所述安装壳上开设有第二电机室，所述第二电机室内固定安装有第二电机，所述第一螺纹杆的顶端延伸至第二电机室内，且所述第一螺纹杆与第二电机的输出轴固定连接。
10.优选的，所述安装壳的内壁上固定安装有滑动杆，所述滑块与滑动杆滑动连接。
11.优选的，所述环形块的顶部内圈上开设有滑动槽，所述延伸块与滑动槽的内壁滑动连接。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的用于车桥桥壳的磨削清洗系统具有如下有益效果：
13.本实用新型提供一种用于车桥桥壳的磨削清洗系统，所述延伸块滑动安装在所述环形块的顶部内圈上，所述从承托壳转动安装在所述延伸块的底部，便于对不同规格的桥壳进行夹持固定，避免在加工时产生晃动，影响加工精度，所述主承托壳转动安装在所述环形块的底部内圈上，便于持续旋转进行加工，自动化程度高，所述滑块滑动安装在所述安装壳内，且所述滑块的一端延伸至所述安装壳外，便于磨削时进行垂直高度调节，所述液压缸固定安装在所述滑块上，所述磨削头固定安装在所述液压缸的输出轴上，便于磨削时进行垂直高度调节，所述过滤板密封滑动安装在所述排污孔的内壁上，且所述过滤板的一端延伸至所述排污孔外，便于对碎屑进行过滤清理，避免金属排放后产生环境污染，两个所述喷头对称固定安装在所述环形块的顶部内圈上，可以对桥壳进行喷水清洗，避免桥壳加工时产生的碎屑影响加工精度。
附图说明
14.图1为本实用新型提供的用于车桥桥壳的磨削清洗系统的一种较佳实施例的结构示意图；
15.图2为本实用新型的俯视结构示意图。
16.图中标号：1、底座；2、排污槽；3、环形块；4、延伸块；5、主承托壳；6、从承托壳；7、安装壳；8、滑块；9、液压缸；10、磨削头；11、排污孔；12、过滤板；13、喷头；14、第一螺纹杆；15、第二螺纹杆；16、第一电机；17、第二电机。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
18.请结合参阅图1和图2，用于车桥桥壳的磨削清洗系统包括：底座1；排污槽2，所述排污槽2开设在所述底座1的顶部；环形块3，所述环形块3固定安装在所述排污槽2的底部内壁上；延伸块4，所述延伸块4滑动安装在所述环形块3的顶部内圈上；主承托壳5，所述主承托壳5转动安装在所述环形块3的底部内圈上；从承托壳6，所述从承托壳6转动安装在所述延伸块4的底部；安装壳7，所述安装壳7固定安装在所述底座1的顶部；滑块8，所述滑块8滑动安装在所述安装壳7内，且所述滑块8的一端延伸至所述安装壳7外；液压缸9，所述液压缸9固定安装在所述滑块8上；磨削头10，所述磨削头10固定安装在所述液压缸9的输出轴上；排污孔11，所述排污孔11开设在所述排污槽2的底部内壁上；过滤板12，所述过滤板12密封滑动安装在所述排污孔11的内壁上，且所述过滤板12的一端延伸至所述排污孔11外；两个喷头13，两个所述喷头13对称固定安装在所述环形块3的顶部内圈上；第一螺纹杆14，所述第一螺纹杆14转动安装在所述安装壳7的内壁上，所述第一螺纹杆14与所述滑块8螺纹连接。
19.所述环形块3的顶部内圈上转动安装有第二螺纹杆15，所述第二螺纹杆15与延伸块4螺纹连接，且所述第二螺纹杆15的顶端延伸至环形块3的内圈外。
20.所述环形块3上开设有第一电机室，所述第一电机室内固定安装有第一电机16，所述主承托壳5的底端密封延伸至第一电机室内，且所述主承托壳5与第一电机16的输出轴固定连接。
21.所述安装壳7上开设有第二电机室，所述第二电机室内固定安装有第二电机17，所述第一螺纹杆14的顶端延伸至第二电机室内，且所述第一螺纹杆14与第二电机17的输出轴固定连接。
22.所述安装壳7的内壁上固定安装有滑动杆，所述滑块8与滑动杆滑动连接。
23.所述环形块3的顶部内圈上开设有滑动槽，所述延伸块4与滑动槽的内壁滑动连接。
24.本实用新型提供的用于车桥桥壳的磨削清洗系统的工作原理如下：
25.使用时，将桥壳竖直放在主承托壳5和从承托壳6内，拧动第二螺纹杆15带动延伸块4进行垂直运动，便于对不同规格的桥壳进行夹持固定，避免在加工时产生晃动，影响加工精度；启动第一电机16带动主承托壳5转动，主承托壳5可以带动桥壳转动，便于持续旋转进行加工，自动化程度高；同时启动喷头13可以对桥壳进行喷水清洗，避免桥壳加工时产生的碎屑影响加工精度；启动液压缸9可以带动磨削头10进行水平运动，便于根据需要进行磨削头10的距离调节，便于对桥壳进行磨削加工；启动第二电机17带动第一螺纹杆14转动，第一螺纹杆14带动滑块8进行垂直运动，滑块8带动液压缸9运动，液压缸9带动磨削头10运动，便于磨削时进行垂直高度调节；产生的碎屑和污水落入排污槽2内，通过排污孔11可以将污水排出，在过滤板12的作用下，便于对碎屑进行过滤清理，避免金属排放后产生环境污染。
26.与相关技术相比较，本实用新型提供的用于车桥桥壳的磨削清洗系统具有如下有益效果：
27.本实用新型提供一种用于车桥桥壳的磨削清洗系统，所述延伸块4滑动安装在所述环形块3的顶部内圈上，所述从承托壳6转动安装在所述延伸块4的底部，便于对不同规格的桥壳进行夹持固定，避免在加工时产生晃动，影响加工精度，所述主承托壳5转动安装在所述环形块3的底部内圈上，便于持续旋转进行加工，自动化程度高，所述滑块8滑动安装在所述安装壳7内，且所述滑块8的一端延伸至所述安装壳7外，便于磨削时进行垂直高度调节，所述液压缸9固定安装在所述滑块8上，所述磨削头10固定安装在所述液压缸9的输出轴上，便于磨削时进行垂直高度调节，所述过滤板12密封滑动安装在所述排污孔11的内壁上，且所述过滤板12的一端延伸至所述排污孔11外，便于对碎屑进行过滤清理，避免金属排放后产生环境污染，两个所述喷头13对称固定安装在所述环形块3的顶部内圈上，可以对桥壳进行喷水清洗，避免桥壳加工时产生的碎屑影响加工精度。
28.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。