一种油箱表面打磨装置的制作方法

文档序号:27271990发布日期:2021-11-06 02:53阅读:177来源:国知局
一种油箱表面打磨装置的制作方法

1.本实用新型涉及打磨装置技术领域,具体为一种油箱表面打磨装置。


背景技术:

2.油箱是汽车上用来装载燃料的专用容器,为了保持油箱内油品的清洁,油箱表面分布有密封的油箱盖,在油箱的加工过程中,油箱与油箱盖通常都经过抛光处理;
3.经过检索发现,目前专利申请号202020082931.1的一种油箱盖抛光装置,通过擦拭机构有效的对油箱盖表面的金属粉进行清理,达到了便于后续上漆的效果;
4.但其在使用中发现,油箱盖的端面有时存在一些凸起,擦拭海绵无法通过自身的形变贴合于油箱盖外侧,存在清理的死角,无法达到最佳的清理效果;
5.同时,毛刷辊与输送带之间不够贴合,毛刷辊与输送带之间的接触面积过小,存在清理不彻底的情况,因此使用仍存在一定不便;
6.为此我们提出一种新的油箱表面打磨装置,以解决上述装置的清理不彻底的情况。


技术实现要素:

7.本实用新型的目的在于提供一种油箱表面打磨装置,以解决上述背景技术中提出的清理不彻底的问题。
8.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油箱表面打磨装置,包括传送带、打磨机构与控制模块,传送带的顶部左侧安装有打磨机构,控制模块安装于传送带的正面;
9.传送带的顶部中间位置安装有高效的清理构件,传送带的右侧安装有高效的清灰构件。
10.优选的,所述清理构件包括:收集箱、伺服电机一、转盘与清理块,所述收集箱套接于传送带的外侧,所述伺服电机一安装于收集箱的内部顶端,所述转盘安装于伺服电机一的输出端,所述清理块紧密贴合于转盘的底部。
11.优选的,所述清理块为海绵材质,所述清理块的底部设置有等距分布的凸起,凸起为长方体结构。
12.优选的,所述清灰构件包括:收集槽、安装板、弹簧、滑块、清理辊与伺服电机二,所述收集槽安装于传送带的右侧,所述安装板嵌入设置于收集槽的内部上方,所述弹簧安装于安装板的底部,所述滑块滑动连接于安装板的内部。
13.优选的,所述安装板的底部开设有等距分布的滑槽,所述滑块为“工”字形贯穿滑槽设置,所述滑块与弹簧固定连接,所述清理辊的数量与滑块的数量相匹配,且所述清理辊均安装于滑块的顶部。
14.优选的,所述清理辊的外侧面为内凹弧面,所述清理辊紧密贴合于传送带表面设置,所述清理辊的外侧面分布有清理软毛。
15.优选的,所述伺服电机二安装于安装板的顶部右侧,所述伺服电机二与清理辊之间通过皮带以及皮带轮传动连接。
16.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
17.1、该种油箱表面打磨装置,通过设置有清理块,清理块的底部分布有多个长方体结构凸起,通过凸起能够有效伸入油箱盖表面凹陷部位内部,对其达到清理的效果,进而减小的死角的面积,达到更好的清理效果。
18.2、其次,该种油箱表面打磨装置,通过设置有清理辊,清理辊外侧面设置有内凹弧面的凹陷部位,能够有效贴合于传送带的外侧面,并大大增加清理辊外侧面与传送带之间的接触面积,进而达到更好的清理效果。
附图说明
19.图1是本实用新型的整体结构示意图;
20.图2是本实用新型的整体结构剖视图;
21.图3是本实用新型的清灰构件的俯视图;
22.图4是本实用新型的图2中a处放大结构示意图;
23.图5是本实用新型的图2中b处放大结构示意图。
24.图中:传送带1、打磨机构2、控制模块3、收集箱401、伺服电机一402、转盘403、清理块404、收集槽501、安装板502、弹簧503、滑块504、清理辊505、伺服电机二506。
具体实施方式
25.请参阅图1

5,本实施例提供一种技术方案:一种油箱表面打磨装置,包括传送带1、打磨机构2与控制模块3,传送带1的顶部左侧安装有打磨机构2,控制模块3安装于传送带1的正面;
26.传送带1的顶部中间位置安装有高效的清理构件,传送带1的右侧安装有高效的清灰构件。
27.进一步的,清理构件包括:收集箱401、伺服电机一402、转盘403与清理块404,收集箱401套接于传送带1的外侧,伺服电机一402安装于收集箱401的内部顶端,转盘403安装于伺服电机一402的输出端,清理块404紧密贴合于转盘403的底部;
28.通过伺服电机一402带动转盘403旋转,同时使得清理块404在高速旋转的过程中与传送带1顶部的油箱盖接触,通过摩擦达到清理的效果。
29.进一步的,清理块404为海绵材质,清理块404的底部设置有等距分布的凸起,凸起为长方体结构,单个的凸起在接触到油箱盖时的形变程度不同,因此凸起能够深入油箱盖表面凸起部位的缝隙当中,达到全方位清理的效果。
30.进一步的,清灰构件包括:收集槽501、安装板502、弹簧503、滑块504、清理辊505与伺服电机二506,收集槽501安装于传送带1的右侧,安装板502嵌入设置于收集槽501的内部上方,弹簧503安装于安装板502的底部,滑块504滑动连接于安装板502的内部;
31.通过弹簧503对滑块504进行挤压,进而使清理辊505压向传送带1外侧,使清理辊505对传送带1施加挤压力,有助于提高清理的力度,达到增加接触面积,达到更好的清理效果。
32.进一步的,安装板502的底部开设有等距分布的滑槽,滑块504为“工”字形贯穿滑槽设置,滑块504与弹簧503固定连接,清理辊505的数量与滑块504的数量相匹配,且清理辊505均安装于滑块504的顶部;
33.通过“工”字形的设计避免滑块504从滑槽内部脱出,同时弹簧503的设置有助于张紧皮带,便于伺服电机二506带动清理辊505旋转。
34.进一步的,清理辊505的外侧面为内凹弧面,清理辊505紧密贴合于传送带1表面设置,清理辊505的外侧面分布有清理软毛,清理辊505外侧的弧面使得清理辊505与传送带1之间更加贴合,如此设计大大增加了清理辊505与传送带1之间的接触面积,有助于达到更好的清理效果。
35.进一步的,伺服电机二506安装于安装板502的顶部右侧,伺服电机二506与清理辊505之间通过皮带以及皮带轮传动连接,通过伺服电机二506带动清理辊505转动,清理辊505旋转时刮落传送带1外侧的金属粉末。
36.其中,传送带1、控制模块3、伺服电机一402与伺服电机二506均设置有与之匹配的电源,传送带1、伺服电机一402与伺服电机二506的信号接收端均与控制模块3的信号发射端信号连接,控制模块3是用于装置整体其余电子元件的组合及编程,是实现智能控制的单元。
37.其中,打磨机构2包括电机以及电机输出端的砂轮,用于打磨油箱盖。
38.工作原理:
39.首先,经过打磨机构2打磨的油箱盖被传送带1传送至收集箱401内部,伺服电机一402驱动转盘403转动,使清理块404在高速旋转的过程中对油箱盖进行清理,然后,通过清理块404表面的凸起深入油箱盖表面的凹陷部位当中,进行深度清理;
40.接着,通过伺服电机二506驱动清理辊505转动,通过弹簧503的挤压带动清理辊505压向传送带1,清理辊505旋转时刮落传送带1外侧的金属粉末,最终,清理完成的传送带1继续旋转,重复上述步骤,持续完成对油箱盖的加工。
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