一种辊底式加热炉炉内辊的制作方法

1.本实用新型涉及加热炉设备技术领域，具体涉及一种辊底式加热炉炉内辊。


背景技术：

2.目前，国内市场上现有的加热炉一般分为电阻式高温加热炉和天然气加热炉，这两种加热炉炉底设有输送板材的炉内辊道，通过电阻丝加热或天然气加热的方式，将板材坯料等原材料加热至850℃至1050℃左右，使用过程中因持续高温容易导致炉内辊弯曲开裂或断裂，严重时将停产停炉，造成大量能源浪费，且更换炉内辊时间长、劳动强度大，严重影响生产的顺利进行。因此，为了保证加热炉的正常使用，对炉内辊的耐热性和高温受力弯曲变形性能有极高的要求；市场上现有的部分辊底式加热炉炉内辊存在设计缺陷，申请人以往从炉内辊制造厂家采购的炉内辊辊身采用分层的不同材质耐热钢设计，在使用过程中逐渐出现分层开裂，严重影响了生产的顺利进行，因此，迫切需要重新设计一种辊底式加热炉炉内辊，以满足实际生产需要。


技术实现要素：

3.为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种辊底式加热炉炉内辊。
4.本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现：
5.一种辊底式加热炉炉内辊，包括：辊身、辊套、轴头、辊环以及辊芯；所述辊身的两端同轴固定有所述辊套，所述辊套两端分别同轴固定有第一轴头和第二轴头，且所述辊套外侧分别设置有第一通气孔；所述辊芯同轴固定在所述辊身的内腔中，所述辊环相隔一定间距分别固定在所述辊身的外周面上；
6.所述辊芯由与所述辊身同轴的固定杆和垂直固定在所述固定杆上的若干支撑盘组成，所述支撑盘与所述辊身之间存在间隙，且位于所述固定杆两端的所述支撑盘与所述辊身点焊固定。
7.进一步地，所述辊芯两侧的辊身内腔中设置有挡圈，所述挡圈固定在所述辊套内端面上且与所述辊芯之间存在间隙，所述挡圈中部开设有第二通气孔。
8.进一步地，所述支撑盘与所述辊身之间的间隙为1～2mm，所述挡圈与所述辊芯之间的间隙为15～25mm。
9.进一步地，所述挡圈与所述轴头之间的所述辊套的内腔中填充有耐热纤维。
10.本实用新型的有益效果：
11.1、该炉内辊辊身中部增加了辊芯，大大减少了在高温时辊身受力弯曲导致的变形影响；
12.2、该炉内辊结构简单，通过各通气孔的设置，有效的均衡炉内辊内部的热量，有效地降低了炉内辊变形和焊缝开裂的概率；
13.3、将现有的辊身分层式设计改变为单层材质设计，同时加厚辊身壁厚，有效了防
止了辊身开裂变形的概率，增加了辊身在高温下抗弯曲的能力。
14.以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的辊芯与辊身的装配结构示意图；
17.图3为图1中a部分的结构示意图。
18.附图标记说明：
[0019]1‑
辊身；2
‑
辊套；3
‑
轴头；4
‑
辊环；5
‑
辊芯；6
‑
第一通气孔；7
‑
挡圈；8
‑
耐热纤维；9
‑
键槽；3
‑1‑
第一轴头；3
‑2‑
第二轴头；5
‑1‑
固定杆；5
‑2‑
支撑盘；7
‑1‑
第二通气孔。
具体实施方式
[0020]
下面结合具体实施例对本实用新型做进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
[0021]
请同时参见图1～图3，本实用新型公开了一种辊底式加热炉炉内辊，具体包括：辊身1、辊套2、轴头3、辊环4以及辊芯5；所述辊身1的两端同轴焊接有所述辊套2，所述辊套2两端分别同轴固定有第一轴头3
‑
1和第二轴头3
‑
2，且所述辊套2的外侧分别设置有第一通气孔6；炉内辊内受热膨胀后的气体通过第一通气孔6排出；所述第一轴头3
‑
1和第二轴头3
‑
2分别伸入到对应的辊套2内并与所述辊套2焊接，所述第一轴头3
‑
1与轴承连接，所述第二轴头3
‑
2与减速机连接。
[0022]
所述辊芯5同轴固定在所述辊身1的内腔中，所述辊环4相隔一定间距分别固定在所述辊身1的外周面上。两个所述辊环4之间的间距为进入加热炉内的料的宽度，其为了设计方便，一般将一个辊环4焊接在所述辊身1的端部的外周面上作为基准。
[0023]
所述辊芯5由与所述辊身1同轴的固定杆5
‑
1和垂直固定在所述固定杆5
‑
1上的若干支撑盘5
‑
2组成，所述支撑盘5
‑
2与所述辊身1之间存在间隙，且间隙值为1～2mm；且位于所述固定杆5
‑
1两端的所述支撑盘5
‑
2与所述辊身1点焊固定。所述辊芯5对所述辊身1起支撑作用，从而减少辊身1受热不均时导致的弯曲变形影响。
[0024]
需要说明的是，所述支撑盘5
‑
2的数量可根据具体的使用要求进行设置，满足既能使得对辊身1有良好的支撑作用，同时又不会使得整个炉内辊重量过重两个要求即可。
[0025]
所述辊芯5两侧的辊身内腔中设置有挡圈7，所述挡圈7焊接在所述辊套2内端面上且与所述辊芯之间存在间隙，该间隙值为15～25mm；所述挡圈7中部开设有第二通气孔7
‑
1，同时所述挡圈7与所述轴头3之间的所述辊套2的内腔中填充有耐热纤维8，所述耐热纤维8为陶瓷纤维。
[0026]
所述耐热纤维8主要起隔热作用，避免大部分热量传导到轴头3两端的轴承和减速机上，而导致轴承和减速机烧坏。
[0027]
辊套2上的第一通气孔6，挡圈7中部的第二通气孔7
‑
1，以及辊芯5中支撑盘5
‑
2与辊身1之间的空隙均是为了将辊身1内部的受热膨胀后的空气以及空气中携带的热量散出去，从而避免膨胀空气无法散去，导致炉内辊变形严重，也进一步均衡了炉内辊内部的热量平衡，使得炉内辊在使用时，各部位温度大致均衡且不会过分膨胀变形，有效地降低造成弯
曲变形开裂的概率。
[0028]
进一步地，所述第二轴头3
‑
2，即与所述减速机连接的轴头3一侧设置有键槽9，所述第二轴头3
‑
2通过键槽9与减速机连接，该连接方式使得第二轴头3
‑
2不容易与减速机打滑甚至脱落，避免造成炉内辊受热不均导致的严重后果。
[0029]
本实用新型的炉内辊均为通体耐热钢材质，其具体的材质可根据加热炉的使用环境进行选择。
[0030]
本实用新型针对现有的炉内辊的缺陷进行改进，使其在使用过程中有效降低弯曲和开裂，其中，辊套、挡圈上各设置有通气孔，可有效的均衡辊身与辊套的内部热量，降低辊身与辊套的变形的可能性，进而降低焊缝开裂的概率；同时，将现有的分层式辊身结构设计为单层材质辊身，并加厚了辊身壁厚，有效减少辊身开裂烧损现象，辊身内腔设置辊芯，大大减少了辊身受高温导致的弯曲变形影响；经过6000个小时的使用测试，该炉内辊使用状态良好，不易变形和断裂，完全满足生产需要。
[0031]
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。