一种轴承外圈打磨装置的制作方法

1.本实用新型涉及轴承加工设备的技术领域，尤其是涉及一种轴承外圈打磨装置。


背景技术：

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承表面的光滑度非常重要，粗糙度过大，会导致在转动的过程中受到不必要的摩擦力，一方面会影响轴承转动的平滑度，另一方面会缩短轴承使用寿命，因此对于轴承表面打磨的过程非常重要。
3.授权公告号为cn210731910u的中国专利公开了一种轴承外圈内壁打磨装置，包括底座，底座的顶部固定连接有机箱一，机箱一的顶部第一电机的底部固定连接，第一电机外表面通过固定杆与机箱一固定连接，第一电机的一侧固定连接有转轴，转轴套接有轴承一，轴承一贯穿连接板与转盘固定连接，转盘远离连接板的一侧固定连接有固定块一，固定块一远离转盘的一侧固定连接有挡板和连接块，连接通过弹簧二与挡板活动连接，连接板的底部与底座的顶部固定连接，底座的顶部固定安装有挡块和支撑杆，支撑杆的顶部与螺纹套管固定连接，螺纹套管套接于螺纹杆。
4.上述打磨装置通过固定块一和转盘等完成工件的装夹和自转，并通过丝杆传动的方式实现打磨头的进给，从而完成对工件内壁的打磨。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在工件打磨完成后，需要先停止第一电机和第二电机的旋转，再通过丝杆传动的方式驱使打磨头脱离工件，然后才能通过人工的方式拆装工件，以进行下一工件的打磨，这种方式的上下料不便，容易影响加工效率，有待改进。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种轴承外圈打磨装置，其具有便于上下料的优点。
6.本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
7.一种轴承外圈打磨装置，包括机架和打磨头，所述机架上设置有调节轮、布置于所述调节轮下方的定位轮和上料台、用于驱使所述调节轮和定位轮同向转动的带传动机构、用于驱使所述调节轮靠近或远离定位轮运动的气动调节机构；所述调节轮、定位轮和上料台之间形成供工件嵌接的安装间隙，所述机架上还设置有用于驱使所述上料台上的工件靠近安装间隙运动的上料气缸、用于驱使所述打磨头靠近或远离安装间隙运动的驱动气缸。
8.通过采用上述技术方案，在实际加工过程中，待加工工件预先安装在上料台远离安装间隙的区段上，当安装间隙处的工件加工完成后，驱动气缸带动打磨头远离加工间隙，且气动调节机构驱使调节轮远离定位轮移动；此时，通过上料气缸推动待加工工件朝向安装间隙运动，以便将已加工工件推离定位轮，并使待加工工件落在定位轮和上料台之间；然后气动调节机构驱使调节轮靠近定位轮移动，以对工件进一步限位，再启动驱动气缸和带传动机构，实现打磨头的进给和工件的自转，即可完成对工件内壁的打磨加工；在此过程
中，通过气动调节机构改变安装间隙大小，并辅以上料气缸向安装间隙供给工件，便于工件在调节轮、定位轮和上料台之间的安装和脱离，从而实现机械化的上下料操作，操作简便，在兼顾高效的同时，能提高轴承外圈打磨装置的使用安全性。
9.本实用新型进一步设置为：所述带传动机构包括设置于所述机架上的驱动电机、转动连接于所述驱动电机上的主动轮、转动连接于所述机架上的第一从动轮和张紧轮、转动连接于所述气动调节机构驱动端的第二从动轮、以及传动带，所述传动带依次套设于所述主动轮、第一从动轮、张紧轮和第二从动轮上，所述定位轮同轴设置于第一从动轮上，所述调节轮同轴设置于第二从动轮上。
10.通过采用上述技术方案，带传动的方式能实现不同轴之间力的传递，以便于带动调节轮和定位轮同向转动；同时由于传动带的柔性，不会影响气动调节机构驱使调节轮的移动和复位，以保证调节轮和定位轮之间的稳定传动。
11.本实用新型进一步设置为：所述气动调节机构包括铰接于所述机架上的调节气缸和安装座、呈间隙套设于所述调节气缸活塞杆上的杆套和拉簧，所述安装座的一端供所述杆套固定、另一端供所述调节轮转动连接，所述拉簧的两端分别固定于杆套的底面和调节气缸的活塞杆上，且所述拉簧用于在伸长后迫使所述调节轮远离定位轮运动。
12.通过采用上述技术方案，调节气缸的活塞杆动作时，拉簧随活塞杆伸长，从而使拉簧对杆套产生预拉力，因此当待加工工件被推动至安装间隙时，在上料气缸推力和拉簧预拉力的双重作用下，拉簧复位、并带动杆套沿调节气缸的活塞杆滑动，从而驱使调节轮远离定位轮运动，而后调节气缸的活塞杆复位，拉簧随之推动杆套复位，从而驱使调节轮靠近定位轮运动，操作简易快捷。
13.本实用新型进一步设置为：所述定位轮同轴设置有至少两个，所述调节轮的数量比定位轮少一个、并与这些定位轮间隔布置。
14.通过采用上述技术方案，便于工件跟随定位轮和调节轮转动。
15.本实用新型进一步设置为：所述机架上设置有喷气嘴和用于供所述打磨头滑移穿设的挡圈，所述喷气嘴和挡圈分别抵触于所述安装间隙的工件两端。
16.通过采用上述技术方案，在打磨过程中，打磨产生的废屑容易随切削液堆积在工件表面，此时通过喷气嘴吹气，能提高加工效率；另外，通过喷气嘴和挡圈对安装间隙的工件两端限位，能避免工件在加工时的轴向移动，以便于提高加工质量。
17.本实用新型进一步设置为：所述机架上设置有下料槽，所述下料槽靠近定位轮的一端高于另一端。
18.通过采用上述技术方案，被推出的已加工工件自定位轮脱离后，下落至下料槽收集。
19.本实用新型进一步设置为：所述下料槽的表面开设有出屑口。
20.通过采用上述技术方案，工件上附着的打磨铁屑可通过出屑口排出，减少了后续分离工件和铁屑的工作量。
21.本实用新型进一步设置为：所述上料气缸的活塞杆上设置有用于与工件抵触的推板，所述推板的抵触面设置为弧形外凸的圆面，且所述圆面的轴心线与定位轮的轴心线平行。
22.通过采用上述技术方案，在上料气缸活塞杆动作时，圆面可与工件表面接触，以调
整工件轴线与定位轮轴心线平行，从而使工件在定位轮上的安装位置趋于一致，有利于提高加工质量。
23.综上所述，本实用新型的有益技术效果为：通过气动调节机构改变安装间隙大小，并辅以上料气缸向安装间隙供给工件，便于工件在调节轮、定位轮和上料台之间的安装和脱离，从而实现机械化的上下料操作，操作简便，在兼顾高效的同时，能提高轴承外圈打磨装置的使用安全性。
附图说明
24.图1是本实用新型的轴承外圈打磨装置的结构示意图。
25.图2是本实用新型的带传动机构、气动调节机构、调节轮和定位轮之间的连接关系示意图。
26.图中，1、机架；2、调节轮；3、定位轮；4、上料台；5、带传动机构；51、驱动电机；52、主动轮；53、第一从动轮；54、张紧轮；55、第二从动轮；56、传动带；6、气动调节机构；61、调节气缸；62、安装座；63、杆套；64、拉簧；7、安装间隙；8、上料气缸；81、推板；82、圆面；9、驱动气缸；10、下料槽；11、喷气嘴；12、挡圈；13、打磨头；14、出屑口。
具体实施方式
27.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述。
28.参照图1，为本实用新型公开的一种轴承外圈打磨装置，包括机架1，机架1上设置有调节轮2、布置于调节轮2下方的定位轮3和上料台4、用于驱使调节轮2和定位轮3同向转动的带传动机构5、用于驱使调节轮2靠近或远离定位轮3运动的气动调节机构6。其中，调节轮2、定位轮3和上料台4之间形成供工件嵌接的安装间隙7，机架1上还设置有上料气缸8、驱动气缸9和下料槽10。
29.具体的，下料槽10靠近定位轮3的一端高于另一端，且下料槽10的表面开设有出屑口14，工件上附着的打磨铁屑可通过出屑口14排出，减少了后续分离工件和铁屑的工作量。上料气缸8的活塞杆上设置有用于与工件抵触的推板81，上料气缸8用于驱使上料台4上的工件靠近安装间隙7运动、并将上一工件推入上料槽。其中，推板81的抵触面设置为弧形外凸的圆面82，且圆面82的轴心线与定位轮3的轴心线平行，在上料气缸8活塞杆动作时，圆面82可与工件表面接触，以调整工件轴线与定位轮3轴心线平行，从而使工件在定位轮3上的安装位置趋于一致，有利于提高加工质量。驱动气缸9的活塞杆与打磨头13连接、并用于驱使打磨头13靠近或远离安装间隙7运动。
30.为限制安装间隙7内的工件轻易移动，定位轮3同轴设置有两个，调节轮2设置有一个、并与这些定位轮3间隔布置，便于工件跟随定位轮3和调节轮2转动。同时，机架1上设置有喷气嘴11和用于供打磨头13滑移穿设的挡圈12，喷气嘴11和挡圈12分别抵触于安装间隙7的工件两端。在打磨过程中，打磨产生的废屑容易随切削液堆积在工件表面，此时通过喷气嘴11吹气，能提高加工效率。另外，通过喷气嘴11和挡圈12对安装间隙7的工件两端限位，能避免工件在加工时的轴向移动，以便于提高加工质量。
31.参照图2，带传动机构5包括设置于机架1上的驱动电机51、转动连接于驱动电机51
上的主动轮52、转动连接于机架1上的第一从动轮53和张紧轮54、转动连接于气动调节机构6驱动端的第二从动轮55、以及传动带56。传动带56依次套设于主动轮52、第一从动轮53、张紧轮54和第二从动轮55上，定位轮3同轴设置于第一从动轮53上，调节轮2同轴设置于第二从动轮55上。带传动的方式能实现不同轴之间力的传递，以便于带动调节轮2和定位轮3同向转动；同时由于传动带56的柔性，不会影响气动调节机构6驱使调节轮2的移动和复位，以保证调节轮2和定位轮3之间的稳定传动。
32.气动调节机构6包括铰接于机架1上的调节气缸61和安装座62、呈间隙套设于调节气缸61活塞杆上的杆套63和拉簧64，安装座62的一端供杆套63固定、另一端供调节轮2转动连接，拉簧64的两端分别固定于杆套63的底面和调节气缸61的活塞杆上，且拉簧64用于在伸长后迫使调节轮2远离定位轮3运动。调节气缸61的活塞杆动作时，拉簧64随活塞杆伸长，从而使拉簧64对杆套63产生预拉力，因此当待加工工件被推动至安装间隙7时，在上料气缸8推力和拉簧64预拉力的双重作用下，拉簧64复位、并带动杆套63沿调节气缸61的活塞杆滑动，从而驱使调节轮2远离定位轮3运动，而后调节气缸61的活塞杆复位，拉簧64随之推动杆套63复位，从而驱使调节轮2靠近定位轮3运动，操作简易快捷。
33.本实施例的实施原理为：在实际加工过程中，待加工工件预先安装在上料台4远离安装间隙7的区段上，当安装间隙7处的工件加工完成后，驱动气缸9带动打磨头13远离加工间隙，且气动调节机构6驱使调节轮2远离定位轮3移动；此时，通过上料气缸8推动待加工工件朝向安装间隙7运动，以便将已加工工件推离定位轮3，并使待加工工件落在定位轮3和上料台4之间；然后气动调节机构6驱使调节轮2靠近定位轮3移动，以对工件进一步限位，再启动驱动气缸9和带传动机构5，实现打磨头13的进给和工件的自转，即可完成对工件内壁的打磨加工。在此过程中，通过气动调节机构6改变安装间隙7大小，并辅以上料气缸8向安装间隙7供给工件，便于工件在调节轮2、定位轮3和上料台4之间的安装和脱离，从而实现机械化的上下料操作，操作简便，在兼顾高效的同时，能提高轴承外圈打磨装置的使用安全性。
34.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。