技术特征：
1.一种低压铸造轮毂模具，包括支座(1)、进液管(2)、坩埚(3)、升液管(4)、上模(5)和下模(6)，所述支座(1)内设有坩埚(3)；用于存放铝液；所述支座(1)的一侧设有进液管(2)；所述进液管(2)贯穿支座(1)与坩埚(3)；所述升液管(4)贯穿支座(1)顶部，并延伸至坩埚(3)内；所述下模(6)固接于支座(1)顶部；所述上模(5)在下模(6)的上方；其特征在于：还包括：刮除组件(7)；所述刮除组件(7)固接于上模(5)底部；用于刮除产生的氧化皮屑；吹散组件(8)；所述吹散组件(8)固接于支座(1)顶部；用于吹散刮除组件(7)上的氧化皮屑。2.根据权利要求1所述的一种低压铸造轮毂模具，其特征在于：所述刮除组件(7)包括：支撑柱(71)；所述支撑柱(71)固接于上模(5)底部；过滤板(72)；所述过滤板(72)固接于支撑柱(71)远离上模(5)底部的一端。3.根据权利要求1所述的一种低压铸造轮毂模具，其特征在于：所述吹散组件(8)包括：一号保护罩(81)；所述一号保护罩(81)固接于支座(1)顶部；一号滑槽(82)；所述空槽设于一号保护罩(81)表面一角处；一号挤压杆(83)；所述一号挤压杆(83)的一端与上模(5)固接，另一端位于一号保护罩(81)内部；一号气囊(84)；所述一号气囊(84)设于一号保护罩(81)内；所述一号气囊(84)一端与一号保护罩(81)顶部固接；压力阀(85)；所述压力阀(85)设于一号保护罩(81)靠近上模(5)的一侧；所述压力阀(85)的数量为一个以上；一号单向进气阀(86)；所述一号单向进气阀(86)设于一号保护罩(81)的一侧。4.根据权利要求1所述的一种低压铸造轮毂模具，其特征在于：还包括喷涂组件(9)；所述喷涂组件(9)位于支座(1)的顶部，用于储存涂料；所述喷涂组件(9)包括：二号保护罩(91)；所述二号保护罩(91)固接于支座(1)顶部；二号滑槽(92)；所述空槽设于二号保护罩(91)表面一角处；二号挤压杆(93)；所述二号挤压杆(93)的一端与上模(5)固接，另一端位于二号保护罩(91)内部；二号气囊(94)；所述二号气囊(94)设于二号保护罩(91)内；所述二号气囊(94)一端与二号保护罩(91)底部固接；二号单向排气阀(95)；所述二号单向排气阀(95)设于二号保护罩(91)靠近上模(5)的一侧；所述二号单向排气阀(95)的数量为一个以上；二号单向进气阀(96)；所述二号单向进气阀(96)设于二号保护罩(91)的一侧，所述二号单向进气阀(96)与二号气囊(94)连通；波纹管(97)，所述波纹管(97)的一端与二号单向排气阀(95)固定连接，另一端与二号气囊(94)固定连接。5.根据权利要求2所述的一种低压铸造轮毂模具，其特征在于：连接杆(11)；所述连接杆(11)固接于过滤板(72)远离支撑柱(71)的一面；涡轮叶片(12)；所述涡轮叶片(12)与连接杆(11)远离过滤板(72)的一端转动连接；刷子(13)；所述刷子(13)设于涡轮叶片(12)与过滤板(72)之间，所述刷子(13)的一端
固接于涡轮叶片(12)上。6.根据权利要求2所述的一种低压铸造轮毂模具，其特征在于：所述支撑柱(71)的形状为锥形。7.根据权利要求4所述的一种低压铸造轮毂模具，其特征在于：所述一号气囊(84)和二号气囊(94)采用硫化后的顺丁橡胶制成。8.根据权利要求2所述的一种低压铸造轮毂模具，其特征在于：所述刮除组件(7)、连接杆(11)、涡轮叶片(12)和刷子(13)的材质为h13钢。9.根据权利要求3所述的一种低压铸造轮毂模具，其特征在于：所述压力阀(85)靠近一号气囊(84)的一端的直径大于远离一号气囊(84)一端的直径。10.本发明提供的一种轮毂砂芯，其特征在于：所述轮毂砂型由权利要求1-9所述的低压铸造轮毂模具制成。
技术总结
本发明属于模具技术领域，具体的说是一种轮毂砂芯及低压铸造轮毂模具；包括支座、进液管、坩埚、升液管、上模和下模，支座内设有坩埚；用于存放铝液；支座的一侧设有进液管；进液管贯穿支座与坩埚；升液管贯穿支座顶部，并延伸至坩埚内；下模固接于支座顶部；上模在下模的上方；刮除组件固接于上模底部；用于刮除产生的氧化皮屑；吹散组件固接于支座顶部；用于吹散刮除组件上的氧化皮屑；本发明通过刮除组件与吹散组件相配合，吹散组件将刮除组件上的氧化皮屑吹离；避免了氧化皮屑随流动的铝液进入到轮毂模具中，提高了轮毂的钢性，进而提高了轮毂的成型质量。轮毂的成型质量。轮毂的成型质量。
技术研发人员：李爽 张官红
受保护的技术使用者：李爽
技术研发日：2022.04.26
技术公布日：2022/8/5