一种汽车轮毂打磨装置的制作方法

1.本发明属于轮毂打磨领域，具体的说是一种汽车轮毂打磨装置。


背景技术：

2.轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多；汽车长期行驶在路上很容易导致轮毂受损，不进行处理不仅会影响美观也容易造成二次创伤，通过打磨处理，先将修补用的腻子均匀铺盖在轮毂表面，待腻子干燥后就能进行打磨工作。
3.公开号为cn107962466a的一项专利公开了一种用于汽车整车制造的轮毂表面打磨装置，包括底板，所述底板的上表面设置有两个支撑杆，且两个支撑杆的相对面通过第一转轴固定连接，所述第一转轴的表面套接有第一轴承，第一固定杆的左右两侧面均卡接设置有第一轴承，所述第一固定杆的底端设置有半齿轮，所述半齿轮与齿轮啮合，所述齿轮固定连接在第一电机输出轴的表面。
4.一般的打磨过程，是通过人工拿着砂纸或者用传统的旋转式打磨机对轮毂进行打磨，由于轮毂有较多的辐条，逐个打磨会很耗费时间，同时也浪费了较多的人力资源。
5.为此，本发明提供一种汽车轮毂打磨装置。


技术实现要素：

6.为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
7.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种汽车轮毂打磨装置，包括主体箱，所述主体箱的底端中部固定安装有升降座，所述升降座的底端设置有挂接环，所述挂接环呈环形设置，所述挂接环的底端与升降座之间固定连接有横杆，所述挂接环的外侧设置有多个打磨臂，所述打磨臂的底端设置有打磨组件，所述打磨组件用于打磨轮毂，多个所述打磨臂呈环形排列，通过挂接环的设置，将主体箱与天花板进行固定，将处理好的轮毂放在升降座的下方，将多个打磨臂与轮毂的辐条对应，启动升降座下沉，让打磨组件与辐条接触，启动打磨组件对所有的辐条进行打磨，可以有效的提高打磨效率，同时降低了人工打磨所消耗的人力资源。
8.优选的，所述打磨组件包括三角板，所述三角板正面呈三角形设置，所述三角板与打磨臂的底端转动连接，所述三角板远离打磨臂的一侧设置有一个驱动轮和两个从动轮，所述驱动轮位于三角板的一侧靠三角形的顶角处，两个从动轮位于三角板的两个底角处，两个所述从动轮与驱动轮的外侧套接有磨砂纸，工作时，磨砂纸在驱动轮和两个从动轮外侧也会围成一个三角形，让三角形的底边与轮毂的辐条接触，之后启动驱动轮旋转，让磨砂纸充分摩擦轮毂的表面，且随着磨砂纸与辐条接触，底面的磨砂纸会发生形变，从而可以包裹形状各异的轮毂辐条并对其进行打磨过程，提高了装置的适用范围。
9.优选的，所述打磨臂包括悬挂块，所述悬挂块与挂接环滑动连接，所述悬挂块的外
侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的驱动端固定安装有连接盘，所述连接盘的外侧固定安装有两个对称设置有延长杆，两个所述延长杆的底端与三角板转动连接，且延长杆与三角板之间固定连接有扭簧，工作时，在打磨过程中，启动伺服电机带动三角板和延长杆进行摇摆，让磨砂纸可以重复摩擦轮毂的辐条，让打磨效果更加均匀，且全程无需人工进行操作，同时配合三角板与延长杆的转动连接，使得三角板始终可以垂直于轮毂的辐条，保证每处的打磨效果都基本相当，进一步提高了打磨效果。
10.优选的，所述延长杆的中部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的内侧固定连接有弹簧二，所述三角板的外侧中部固定安装有喷头，所述喷头呈倾斜设置，所述主体箱的内侧设置有水泵，所述水泵与喷头之间固定连接有传输管，工作时，配合伸缩杆和弹簧的设置，让延长杆可以适应转动过程，在弹簧弹力的作用下自发的进行缩短和伸长，让辐条的最外侧和最内侧的打磨效果基本相当，进一步提高了打磨效果，而打磨过程中适当喷水可以提高打磨效果，而喷头的设置可以将水源送到打磨处，提高了打磨质量。
11.优选的，所述从动轮靠近三角板的一端固定连接有连接杆，所述连接杆呈l形设置，所述连接杆与三角板内侧滑动连接，且连接杆与三角板之间固定连接有弹簧一，工作时，配合l形连接杆的设置，使得两个从动轮的底面超过三角板的最低端，让磨砂纸在接触轮毂辐条时，可以大幅度变形，不会触碰到三角板，同时连接杆与三角板的滑动连接和弹簧一的设置，使得在与辐条挤压过程中，从动轮会向中间聚拢，让形变更明显，更能全面包裹形状各异的轮毂，进一步提高了轮毂的打磨质量。
12.优选的，所述悬挂块的两侧均固定安装有磁石块，所述挂接环的两侧均固定安装有膨胀环，所述膨胀环为弹性材料，所述主体箱的内侧固定连接有气泵，所述膨胀环与气泵之间连接有通气管，工作时，配合悬挂块和挂接环的设置，当轮毂辐条的数量发生变化时，可以在挂接环上悬挂对应数量的打磨臂，取下时也较为方便，同时配合磁石块的设置，相邻的悬挂块会互相排斥，使得多个悬挂块会自行形成等距排列的环形状态，而轮毂的辐条也是等距排列的环形，从而不需要繁琐的调整悬挂块的位置，只需挂上对应数量的悬挂块，再调整一个悬挂块，就能快速让所有三角板与轮毂辐条对应，进一步降低了人工操作的时间和步骤。
13.优选的，所述驱动轮的外侧固定安装有多个吸盘，所述吸盘为弹性材料，多个吸盘呈环形排列，所述三角板的外侧靠近驱动轮的外侧固定安装有插入片，所述插入片的端部位于磨砂纸与驱动轮之间，工作时，配合弹性吸盘的设置，使得磨砂纸与驱动轮在传动接触过程中，吸盘受到挤压时，通过挤压产生的负压牢牢抓住磨砂纸，降低打磨过程中，磨砂纸脱落或者传动打滑的问题，而插入片的设置，当磨砂纸与驱动轮需要脱离时，随着磨砂纸旋转到驱动轮边缘，插入片会插入到驱动轮与磨砂纸之间，可以快速将吸盘与磨砂纸分离释放吸盘中的负压，通过此种设置，不仅实现了牢固的传动效果，且分离过程也很快速，不会影响正常打磨过程。
14.优选的，所述插入片靠近驱动轮的一端呈扁平状设置，且插入片内部固定安装有连接管，所述连接管的一端位于插入片的端部，所述连接管的另一端位于插入片的外侧，工作时，扁平的插入片可以更加轻松的插入驱动轮与磨砂纸之间，而连接管的设置，让插入片插入后，吸盘内侧的负压会通过连接管快速与外界气压中和，使得吸盘的吸力消失，让吸盘可以快速失去吸力。
15.优选的，所述驱动轮的外侧开设有存放槽，所述存放槽的内侧安装有吸风机，所述存放槽与外界的连接处固定安装有装订机，所述存放槽的内侧靠外侧转动连接有两个对称设置的电动轮，所述电动轮位于装订机的一侧，工作时，在给驱动轮和从动轮外侧套接磨砂纸时，可以将常规的磨砂纸剪裁成长条状，之后将长条的磨砂纸一端塞入存放槽中，之后将另一端环绕驱动轮和两个从动轮后，再将端部塞入存放槽中，让吸风机处于开启状态，让磨砂纸可以牢固的锁在存放槽中，启动两个电动轮，可以将磨砂纸的两端向内收直至绷紧，绷紧后使用装订机将磨砂纸的两端进行装订，拼合成一个整体，通过此种设置，让更换和装配磨砂纸的过程快捷方便，同时，在打磨一段时间后，也可以开启吸风机，让磨砂纸的中心内凹，并进行二次装订，可以让使用一段时间后拉伸的磨砂纸重新绷直。
16.优选的，所述装订机与电动轮之间设置电动刀片，所述电动刀片与驱动轮滑动连接，且电动刀片与驱动轮之间连接有水平移动模块，工作时，当装订好后，启动水平移动模块将电动刀片向外推出，将多余的磨砂纸裁剪，让磨砂纸的装订处没有太多的多余，让打磨过程不会受到较多的影响本发明的有益效果如下：1.本发明所述的一种汽车轮毂打磨装置，通过挂接环的设置，将主体箱与天花板进行固定，将处理好的轮毂放在升降座的下方，将多个打磨臂与轮毂的辐条对应，启动升降座下沉，让打磨组件与辐条接触，启动打磨组件对所有的辐条进行打磨，可以有效的提高打磨效率，同时降低了人工打磨所消耗的人力资源。
17.2.本发明所述的一种汽车轮毂打磨装置，通过三角板的设置，磨砂纸在驱动轮和两个从动轮外侧也会围成一个三角形，让三角形的底边与轮毂的辐条接触，之后启动驱动轮旋转，让磨砂纸充分摩擦轮毂的表面，且随着磨砂纸与辐条接触，底面的磨砂纸会发生形变，从而可以包裹形状各异的轮毂辐条并对其进行打磨过程，提高了装置的适用范围。
附图说明
18.下面结合附图对本发明作进一步说明。
19.图1是本发明的立体图；图2是本发明打磨臂的主视图；图3是本发明中挂接环与悬挂块的连接剖视图；图4是本发明中驱动轮的剖视图；图5是电动刀片、装订机和电动轮的排列图；图中：1、主体箱；2、升降座；3、挂接环；4、打磨臂；5、连接盘；6、延长杆；7、伸缩杆；8、传输管；9、三角板；10、驱动轮；11、从动轮；12、弹簧一；13、喷头；14、磨砂纸；15、膨胀环；16、伺服电机；17、磁石块；18、吸盘；19、存放槽；20、吸风机；21、连接管；22、插入片；23、悬挂块；24、装订机；25、电动轮；26、电动刀片。
具体实施方式
20.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
21.实施例一
如图1至图2所示，本发明实施例所述的一种汽车轮毂打磨装置，包括主体箱1，所述主体箱1的底端中部固定安装有升降座2，所述升降座2的底端设置有挂接环3，所述挂接环3呈环形设置，所述挂接环3的底端与升降座2之间固定连接有横杆，所述挂接环3的外侧设置有多个打磨臂4，所述打磨臂4的底端设置有打磨组件，所述打磨组件用于打磨轮毂，多个所述打磨臂4呈环形排列，工作时，一般的打磨过程，是通过人工拿着砂纸或者用传统的旋转式打磨机对轮毂进行打磨，由于轮毂有较多的辐条，逐个打磨会很耗费时间，同时也浪费了较多的人力资源，通过挂接环3的设置，将主体箱1与天花板进行固定，将处理好的轮毂放在升降座2的下方，将多个打磨臂4与轮毂的辐条对应，启动升降座2下沉，让打磨组件与辐条接触，启动打磨组件对所有的辐条进行打磨，可以有效的提高打磨效率，同时降低了人工打磨所消耗的人力资源。
22.如图1至图2所示，所述打磨组件包括三角板9，所述三角板9正面呈三角形设置，所述三角板9与打磨臂4的底端转动连接，所述三角板9远离打磨臂4的一侧设置有一个驱动轮10和两个从动轮11，所述驱动轮10位于三角板9的一侧靠三角形的顶角处，两个从动轮11位于三角板9的两个底角处，两个所述从动轮11与驱动轮10的外侧套接有磨砂纸14，工作时，磨砂纸14在驱动轮10和两个从动轮11外侧也会围成一个三角形，让三角形的底边与轮毂的辐条接触，之后启动驱动轮10旋转，让磨砂纸14充分摩擦轮毂的表面，且随着磨砂纸14与辐条接触，底面的磨砂纸14会发生形变，从而可以包裹形状各异的轮毂辐条并对其进行打磨过程，提高了装置的适用范围。
23.如图1至图3所示，所述打磨臂4包括悬挂块23，所述悬挂块23与挂接环3滑动连接，所述悬挂块23的外侧固定安装有伺服电机16，所述伺服电机16的驱动端固定安装有连接盘5，所述连接盘5的外侧固定安装有两个对称设置有延长杆6，两个所述延长杆6的底端与三角板9转动连接，且延长杆6与三角板9之间固定连接有扭簧，工作时，在打磨过程中，启动伺服电机16带动三角板9和延长杆6进行摇摆，让磨砂纸14可以重复摩擦轮毂的辐条，让打磨效果更加均匀，且全程无需人工进行操作，同时配合三角板9与延长杆6的转动连接，使得三角板9始终可以垂直于轮毂的辐条，保证每处的打磨效果都基本相当，进一步提高了打磨效果。
24.如图1至图2所示，所述延长杆6的中部固定安装有伸缩杆7，所述伸缩杆7的内侧固定连接有弹簧二，所述三角板9的外侧中部固定安装有喷头13，所述喷头13呈倾斜设置，所述主体箱1的内侧设置有水泵，所述水泵与喷头13之间固定连接有传输管8，工作时，配合伸缩杆7和弹簧的设置，让延长杆6可以适应转动过程，在弹簧弹力的作用下自发的进行缩短和伸长，让辐条的最外侧和最内侧的打磨效果基本相当，进一步提高了打磨效果，而打磨过程中适当喷水可以提高打磨效果，而喷头13的设置可以将水源送到打磨处，提高了打磨质量。
25.如图2所示，所述从动轮11靠近三角板9的一端固定连接有连接杆，所述连接杆呈l形设置，所述连接杆与三角板9内侧滑动连接，且连接杆与三角板9之间固定连接有弹簧一12，工作时，配合l形连接杆的设置，使得两个从动轮11的底面超过三角板9的最低端，让磨砂纸14在接触轮毂辐条时，可以大幅度变形，不会触碰到三角板9，同时连接杆与三角板9的滑动连接和弹簧一12的设置，使得在与辐条挤压过程中，从动轮11会向中间聚拢，让形变更明显，更能全面包裹形状各异的轮毂，进一步提高了轮毂的打磨质量。
26.如图3所示，所述悬挂块23的两侧均固定安装有磁石块17，所述挂接环3的两侧均固定安装有膨胀环15，所述膨胀环15为弹性材料，所述主体箱1的内侧固定连接有气泵，所述膨胀环15与气泵之间连接有通气管，工作时，配合悬挂块23和挂接环3的设置，当轮毂辐条的数量发生变化时，可以在挂接环3上悬挂对应数量的打磨臂4，取下时也较为方便，同时配合磁石块17的设置，相邻的悬挂块23会互相排斥，使得多个悬挂块23会自行形成等距排列的环形状态，而轮毂的辐条也是等距排列的环形，从而不需要繁琐的调整悬挂块23的位置，只需挂上对应数量的悬挂块23，再调整一个悬挂块23，就能快速让所有三角板9与轮毂辐条对应，进一步降低了人工操作的时间和步骤。
27.如图4所示，所述驱动轮10的外侧固定安装有多个吸盘18，所述吸盘18为弹性材料，多个吸盘18呈环形排列，所述三角板9的外侧靠近驱动轮10的外侧固定安装有插入片22，所述插入片22的端部位于磨砂纸14与驱动轮10之间，工作时，配合弹性吸盘18的设置，使得磨砂纸14与驱动轮10在传动接触过程中，吸盘18受到挤压时，通过挤压产生的负压牢牢抓住磨砂纸14，降低打磨过程中，磨砂纸14脱落或者传动打滑的问题，而插入片22的设置，当磨砂纸14与驱动轮10需要脱离时，随着磨砂纸14旋转到驱动轮10边缘，插入片22会插入到驱动轮10与磨砂纸14之间，可以快速将吸盘18与磨砂纸14分离释放吸盘18中的负压，通过此种设置，不仅实现了牢固的传动效果，且分离过程也很快速，不会影响正常打磨过程。
28.如图4所示，所述插入片22靠近驱动轮10的一端呈扁平状设置，且插入片22内部固定安装有连接管21，所述连接管21的一端位于插入片22的端部，所述连接管21的另一端位于插入片22的外侧，工作时，扁平的插入片22可以更加轻松的插入驱动轮10与磨砂纸14之间，而连接管21的设置，让插入片22插入后，吸盘18内侧的负压会通过连接管21快速与外界气压中和，使得吸盘18的吸力消失，让吸盘18可以快速失去吸力。
29.如图4所示，所述驱动轮10的外侧开设有存放槽19，所述存放槽19的内侧安装有吸风机20，所述存放槽19与外界的连接处固定安装有装订机24，所述存放槽19的内侧靠外侧转动连接有两个对称设置的电动轮25，所述电动轮25位于装订机24的一侧，工作时，在给驱动轮10和从动轮11外侧套接磨砂纸14时，可以将常规的磨砂纸14剪裁成长条状，之后将长条的磨砂纸14一端塞入存放槽19中，之后将另一端环绕驱动轮10和两个从动轮11后，再将端部塞入存放槽19中，让吸风机20处于开启状态，让磨砂纸14可以牢固的锁在存放槽19中，启动两个电动轮25，可以将磨砂纸14的两端向内收直至绷紧，绷紧后使用装订机24将磨砂纸14的两端进行装订，拼合成一个整体，通过此种设置，让更换和装配磨砂纸14的过程快捷方便，同时，在打磨一段时间后，也可以开启吸风机20，让磨砂纸14的中心内凹，并进行二次装订，可以让使用一段时间后拉伸的磨砂纸14重新绷直。
30.实施例二如图5所示，对比实施例一，其中本发明的另一种实施方式为：所述装订机24与电动轮25之间设置电动刀片26，所述电动刀片26与驱动轮10滑动连接，且电动刀片26与驱动轮10之间连接有水平移动模块，工作时，当装订好后，启动水平移动模块将电动刀片26向外推出，将多余的磨砂纸14裁剪，让磨砂纸14的装订处没有太多的多余，让打磨过程不会受到较多的影响。
31.工作时，一般的打磨过程，是通过人工拿着砂纸或者用传统的旋转式打磨机对轮
毂进行打磨，由于轮毂有较多的辐条，逐个打磨会很耗费时间，同时也浪费了较多的人力资源，通过挂接环3的设置，将主体箱1与天花板进行固定，将处理好的轮毂放在升降座2的下方，将多个打磨臂4与轮毂的辐条对应，启动升降座2下沉，让打磨组件与辐条接触，启动打磨组件对所有的辐条进行打磨，可以有效的提高打磨效率，同时降低了人工打磨所消耗的人力资源；工作时，磨砂纸14在驱动轮10和两个从动轮11外侧也会围成一个三角形，让三角形的底边与轮毂的辐条接触，之后启动驱动轮10旋转，让磨砂纸14充分摩擦轮毂的表面，且随着磨砂纸14与辐条接触，底面的磨砂纸14会发生形变，从而可以包裹形状各异的轮毂辐条并对其进行打磨过程，提高了装置的适用范围；工作时，在打磨过程中，启动伺服电机16带动三角板9和延长杆6进行摇摆，让磨砂纸14可以重复摩擦轮毂的辐条，让打磨效果更加均匀，且全程无需人工进行操作，同时配合三角板9与延长杆6的转动连接，使得三角板9始终可以垂直于轮毂的辐条，保证每处的打磨效果都基本相当，进一步提高了打磨效果；工作时，配合伸缩杆7和弹簧的设置，让延长杆6可以适应转动过程，在弹簧弹力的作用下自发的进行缩短和伸长，让辐条的最外侧和最内侧的打磨效果基本相当，进一步提高了打磨效果，而打磨过程中适当喷水可以提高打磨效果，而喷头13的设置可以将水源送到打磨处，提高了打磨质量；工作时，配合l形连接杆的设置，使得两个从动轮11的底面超过三角板9的最低端，让磨砂纸14在接触轮毂辐条时，可以大幅度变形，不会触碰到三角板9，同时连接杆与三角板9的滑动连接和弹簧一12的设置，使得在与辐条挤压过程中，从动轮11会向中间聚拢，让形变更明显，更能全面包裹形状各异的轮毂，进一步提高了轮毂的打磨质量；工作时，配合悬挂块23和挂接环3的设置，当轮毂辐条的数量发生变化时，可以在挂接环3上悬挂对应数量的打磨臂4，取下时也较为方便，同时配合磁石块17的设置，相邻的悬挂块23会互相排斥，使得多个悬挂块23会自行形成等距排列的环形状态，而轮毂的辐条也是等距排列的环形，从而不需要繁琐的调整悬挂块23的位置，只需挂上对应数量的悬挂块23，再调整一个悬挂块23，就能快速让所有三角板9与轮毂辐条对应，进一步降低了人工操作的时间和步骤；工作时，配合弹性吸盘18的设置，使得磨砂纸14与驱动轮10在传动接触过程中，吸盘18受到挤压时，通过挤压产生的负压牢牢抓住磨砂纸14，降低打磨过程中，磨砂纸14脱落或者传动打滑的问题，而插入片22的设置，当磨砂纸14与驱动轮10需要脱离时，随着磨砂纸14旋转到驱动轮10边缘，插入片22会插入到驱动轮10与磨砂纸14之间，可以快速将吸盘18与磨砂纸14分离释放吸盘18中的负压，通过此种设置，不仅实现了牢固的传动效果，且分离过程也很快速，不会影响正常打磨过程；工作时，扁平的插入片22可以更加轻松的插入驱动轮10与磨砂纸14之间，而连接管21的设置，让插入片22插入后，吸盘18内侧的负压会通过连接管21快速与外界气压中和，使得吸盘18的吸力消失，让吸盘18可以快速失去吸力；工作时，在给驱动轮10和从动轮11外侧套接磨砂纸14时，可以将常规的磨砂纸14剪裁成长条状，之后将长条的磨砂纸14一端塞入存放槽19中，之后将另一端环绕驱动轮10和两个从动轮11后，再将端部塞入存放槽19中，让吸风机20处于开启状态，让磨砂纸14可以牢固的锁在存放槽19中，启动两个电动轮25，可以将磨砂纸14的两端向内收直至绷紧，绷紧后使用装订机24将磨砂纸14的两端进行装订，拼合成一个整体，通过此种设置，让更换和装配磨砂纸14的过程快捷方便，同时，在打磨一段时间后，也可以开启吸风机20，让磨砂纸14的中心内凹，并进行二次装订，可以让使用一段时间后拉伸的磨砂纸14重新绷直。
32.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
33.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。