一种航空显示屏连接五金件的制备工艺及壳体的制作方法

1.本发明涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种航空显示屏连接五金件的制备工艺及壳体。


背景技术：

2.显示屏是一种将一定的电子文件通过特定的传输设备显示到屏幕上的显示工具。显示屏的应用广泛，对于航空飞行器上使用的显示屏，由于航空飞行器在运行的过程中会遭遇气流而产生颠簸，因此航空显示屏需要有较强的抗冲击能力，因此需要具备较高的安装牢固度。
3.航空显示屏大多由内屏组件、连接五金件和外壳体组成，连接五金件在冲孔处理后，其孔壁上会产生毛刺，毛刺会导致孔壁不平整，在五金件进行安装时，会产生间隙，进而导致显示屏的安装不牢固，在受到冲击后易发生脱落，因此需要对五金件进行去毛刺处理。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种航空显示屏连接五金件的制备工艺及壳体。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种航空显示屏连接五金件的制备工艺，所述制备工艺采用的制备装置包括支撑台，所述支撑台的底部设置有支撑杆，并且支撑台上贯穿设置有筒体，筒体外周的上下两侧分别设置有进料管和出料管，所述进料管和出料管内均设置有阀门，所述筒体的内部设置有夹持块，筒体的外侧设置有以推动夹持块沿水平方向移动的驱动组件，所述筒体的上下两侧分别设置有第一液压伸缩件和第二液压伸缩件，所述第一液压伸缩件和第二液压伸缩件的伸缩端均延伸至筒体的内部，并且二者的伸缩端分别设置有第一挤压板和第二挤压板，所述第一液压伸缩件和第二液压伸缩件之间设置有液压传输组件和转动组件；所述驱动组件包括环形件和导向杆，所述环形件的内壁上设置有螺旋形的导向凸起，所述导向杆的一端与夹持块固定连接，另一端设置有导向块，所述导向块上设置有第一齿条，所述筒体的表面设置有滑槽，且滑槽与导向块滑动配合；所述液压传输组件包括液压泵和液压罐，所述第一液压伸缩件、液压泵、液压罐和第二液压伸缩件依次通过液压管连通，所述液压罐的内部设置有活塞，且活塞的底部设置有连接杆；所述转动组件包括固定设置在连接杆下端的第二齿条以及第一齿轮，所述第二齿条与第一齿轮啮合连接，所述第一齿轮上设置有第二齿轮，所述筒体的外侧设置有与第二齿轮啮合连接的齿圈，所述齿圈的底部设置有对应分布的第一极板和第二极板；所述制备工艺包括如下步骤：s1、将半成品五金件放入筒体内，通过驱动组件带动夹持块移动夹住半成品五金件，再将磨料从进料管倒入筒体内，其中磨料为颗粒状，并且部分磨料颗粒为磁性金属材质；
s2、启动液压泵，控制液压的流动，使第一挤压板和第二挤压板同步上下移动，同时通过活塞的上下移动，使第一极板和第二极板绕筒体转动，使磨料挤压、刮擦五金件上的孔壁；s3、在第一挤压板和第二挤压板上下往复运动25-35次后，从出料管放出磨料，再从筒体内取出加工后的成品五金件。
6.优选地，所述支撑台为圆环形结构，所述支撑杆设置有至少三个，多个支撑杆均绕支撑台均匀设置，所述筒体为圆柱形结构，所述进料管为倾斜设置，所述出料管为水平设置，所述筒体的侧壁上设置有密封门。
7.优选地，所述夹持块设置有两个，两个所述夹持块相对设置，夹持块为沿筒体轴向方向设置的条形结构，并且夹持块上设置有防滑槽，所述导向杆沿水平方向设置，并且导向杆贯穿筒体的侧壁，所述导向杆远离夹持块的一端与导向块滑动接触，并且所述导向杆与导向块相互靠近的端面均为倾斜面。
8.优选地，所述环形件与支撑台转动连接，并且环形件的外侧固定连接有环形的把手。
9.优选地，所述液压罐为圆柱形结构，所述连接杆沿竖直方向设置，并且与第二齿条固定连接，所述第二齿轮为锥齿轮，所述齿圈与筒体转动连接。
10.一种航空显示屏壳体，所述壳体与制备工艺生产的五金件配合使用，壳体包括防护外壳和连接组件；所述连接组件包括管体和安装杆，所述管体的内部设置有滑杆，并且管体的管壁内设置有旋钮，所述旋钮位于管体内的一侧设置有通孔，所述滑杆上位于管体外部的一端设置有两个第一弹片，所述第一弹片远离滑杆的一端设置有限位凸起，所述旋钮位于管体外部的一侧设置有两个第二弹片。
11.综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：1、本技术的制备工艺通过采用磨料对五金件进行打磨，磨料可以直接穿过五金件上的通孔，进而对孔壁进行切屑、刮擦，从而将附着在孔壁上的毛刺去除，同时使孔壁保持平整，因此可以减小五金件通孔内的空隙，提高显示屏的安装牢固度。
12.2、本技术的制备工艺采用的制备装置设置了夹持块，夹持块可以对多个五金件进行紧固，故可以提高五金件打磨处理的效率，同时装置上设置了第一极板和第二极板，并且磨料中具有包含磁性金属材质的颗粒，故通过在第一极板和第二极板之间形成磁场，使磨料中的部分颗粒的移动方向往水平方向发生偏转，进而使五金件的孔壁受到多个方向的切削、挤压，从而有助于提高毛刺去除率。
13.3、本技术中显示屏上的壳体结构设置了防护外壳和连接组件，连接组件设置了第一弹片和限位凸起，限位凸起与五金件的通孔配合，起到连接内屏组件和壳体的作用，相较于现有的螺栓连接方式，连接组件可以方便显示屏的拆装。
附图说明
14.图1示出了根据本发明实施例提供的制备装置整体结构示意图；图2示出了根据本发明实施例提供的环形件内侧结构示意图；图3示出了根据本发明实施例提供的筒体内部结构示意图；图4示出了根据本发明实施例提供的转动组件结构示意图；
图5示出了根据本发明实施例提供的五金件与连接组件配合结构示意图；图6示出了根据本发明实施例提供的连接组件结构示意图；图7示出了根据本发明实施例提供的管体内部结构示意图。
15.图例说明：1、支撑台；2、支撑杆；3、筒体；4、密封门；5、夹持块；6、环形件；7、导向凸起；8、导向块；9、第一齿条；10、导向杆；11、把手；12、防滑槽；13、进料管；14、出料管；15、第一液压伸缩件；16、第一挤压板；17、第二液压伸缩件；18、第二挤压板；19、液压泵；20、液压罐；21、活塞；22、连接杆；23、第二齿条；24、第一齿轮；25、第二齿轮；26、齿圈；27、第一极板；28、第二极板；29、防护外壳；30、管体；31、安装杆；32、旋钮；33、通孔；34、滑杆；35、第一弹片；36、限位凸起；37、第二弹片。
具体实施方式
16.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
17.请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种航空显示屏连接五金件的制备工艺，制备工艺采用的制备装置包括支撑台1，支撑台1的底部设置有支撑杆2，并且支撑台1上贯穿设置有筒体3，筒体3外周的上下两侧分别设置有进料管13和出料管14，进料管13和出料管14内均设置有阀门，筒体3的内部设置有夹持块5，筒体3的外侧设置有以推动夹持块5沿水平方向移动的驱动组件，筒体3的上下两侧分别设置有第一液压伸缩件15和第二液压伸缩件17，第一液压伸缩件15和第二液压伸缩件17的伸缩端均延伸至筒体3的内部，并且二者的伸缩端分别设置有第一挤压板16和第二挤压板18，第一液压伸缩件15和第二液压伸缩件17之间设置有液压传输组件和转动组件；驱动组件包括环形件6和导向杆10，环形件6的内壁上设置有螺旋形的导向凸起7，导向杆10的一端与夹持块5固定连接，另一端设置有导向块8，导向块8上设置有第一齿条9，筒体3的表面设置有滑槽，且滑槽与导向块8滑动配合；液压传输组件包括液压泵19和液压罐20，第一液压伸缩件15、液压泵19、液压罐20和第二液压伸缩件17依次通过液压管连通，液压罐20的内部设置有活塞21，且活塞21的底部设置有连接杆22；转动组件包括固定设置在连接杆22下端的第二齿条23以及第一齿轮24，第二齿条23与第一齿轮24啮合连接，第一齿轮24上设置有第二齿轮25，筒体3的外侧设置有与第二齿轮25啮合连接的齿圈26，齿圈26的底部设置有对应分布的第一极板27和第二极板28。
18.具体的，如图1、图2、图3和图4所示，支撑台1为圆环形结构，支撑杆2设置有至少三个，多个支撑杆2均绕支撑台1均匀设置，筒体3为圆柱形结构，进料管13为倾斜设置，出料管14为水平设置，筒体3的侧壁上设置有密封门4。环形件6与支撑台1转动连接，并且环形件6的外侧固定连接有环形的把手11。夹持块5设置有两个，两个夹持块5相对设置，夹持块5为沿筒体3轴向方向设置的条形结构，并且夹持块5上设置有防滑槽12，导向杆10沿水平方向设置，并且导向杆10贯穿筒体3的侧壁，导向杆10远离夹持块5的一端与导向块8滑动接触，
并且导向杆10与导向块8相互靠近的端面均为倾斜面。
19.半成品五金件的夹持操作为通过把手11转动环形件6，带动导向凸起7转动，由于导向凸起7为螺旋形，其从第一齿条9相邻的齿牙之间穿过，随着环形件6的转动推动第一齿条9移动，进一步通过倾斜面推动导向杆10移动，从而带动两个夹持块5相互靠近，将五金件夹住。
20.具体的，如图2和图3所示，液压罐20为圆柱形结构，连接杆22沿竖直方向设置，并且与第二齿条23固定连接，第二齿轮25为锥齿轮，齿圈26与筒体3转动连接。
21.液压泵19通过控制液压的流向，可以调节第一液压伸缩件15和第二液压伸缩件17的伸缩以及活塞21的上下移动，同时活塞21可以带动第二齿条23同步移动，进而带动齿圈26绕筒体3转动，第一极板27和第二极板28之间产生磁场，可以使磨料中的磁性金属颗粒沿磁场方向发生偏转，故通过增加磨料流动的无序性，提高打磨效果。
22.如图5、图6和图7所示，一种航空显示屏壳体，壳体与制备工艺生产的五金件配合使用，壳体包括防护外壳29和连接组件；连接组件包括管体30和安装杆31，管体30的内部设置有滑杆34，并且管体30的管壁内设置有旋钮32，旋钮32位于管体30内的一侧设置有通孔33，滑杆34上位于管体30外部的一端设置有两个第一弹片35，第一弹片35远离滑杆34的一端设置有限位凸起36，旋钮32位于管体30外部的一侧设置有两个第二弹片37。
23.第一弹片35穿过五金件上的孔，限位凸起36卡在孔的外沿处，此时连接组件处于锁定状态，两个滑杆34相互靠近的一侧均具有磁铁，磁铁相互吸引，使两个滑杆34不会相互远离，旋钮32通过转动，滑杆34的端部可以进入通孔33，第一弹片35弯曲，限位凸起36可以穿过五金件上的孔，从而使连接组件处于脱离状态。第二弹片37对旋钮32起到限位作用，在震动或冲击下，保证通孔33不会与滑杆34对齐。
24.综上所述，本实施例所提供的一种航空显示屏连接五金件的制备工艺及壳体，第一步，将半成品五金件放入筒体3内，通过驱动组件带动夹持块5移动夹住半成品五金件，再将磨料从进料管13倒入筒体3内，其中磨料为颗粒状，并且部分磨料颗粒为磁性金属材质；第二步，启动液压泵19，控制液压的流动，使第一挤压板16和第二挤压板18同步上下移动，同时通过活塞21的上下移动，使第一极板27和第二极板28绕筒体3转动，使磨料挤压、刮擦五金件上的孔壁；第三步，在第一挤压板16和第二挤压板18上下往复运动25-35次后，从出料管14放出磨料，再从筒体3内取出加工后的成品五金件。
25.实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。