一种造船用管道除锈装置的制作方法

文档序号:32230256发布日期:2022-11-18 19:27阅读:59来源:国知局
一种造船用管道除锈装置的制作方法

1.本实用新型涉及船舶制造领域,具体为一种造船用管道除锈装置。


背景技术:

2.船用的管道由于经常与水接触,为使管道内外壁能够保持长效的防腐性能,在船舶生产制造的过程中必须对管道钢内外壁钢结构表面进行除锈等预处理。
3.现有的船用管道内壁除锈工作中需要对管道内壁的铁屑进行打磨后,才可涂覆防锈油漆。
4.但由于船舶用管道直径较小,工作人员不易进入管道内对管道内壁进行打磨除锈,且由于管道的长度较长,也无法实现使用加长的支杆连接打磨装置伸入管道内对管道内壁进行打磨,不易轻松高效的对管道内的铁屑进行打磨。


技术实现要素:

5.基于此,本实用新型的目的是提供一种造船用管道除锈装置,以解决现有的船用管道内壁除锈方式不易轻松高效的对管道内的铁屑进行打磨的技术问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种造船用管道除锈装置,包括安装板和管体,所述安装板的中心位置固定有转动电机,所述转动电机的输出端连接有多组固定柱,多组所述固定柱内皆滑动设置有伸缩柱,所述伸缩柱的末端设置有打磨结构。
7.通过采用上述技术方案,使用在管道内可适应管道内径的多组打磨砂轮,通过电机驱动打磨砂轮旋转,在旋转的过程中围绕管体的轴线公转,起到对船舶用管道内壁除锈的效果,降低了工人的劳动量,同时保证了打磨除锈效率和质量。
8.本实用新型进一步设置为,所述安装板的一侧转动连接有多组第一连杆,所述第一连杆上转动连接有第二连杆,所述安装板在第一连杆一侧的中心位置转动连接有螺杆,所述螺杆上滑动连接有滑块,所述滑块转动连接第二连杆的另一端。
9.通过采用上述技术方案,通过多组连杆结构能够使装置适应不同直径的管体。
10.本实用新型进一步设置为,所述螺杆与安装板的连接处设置有锁紧结构。
11.通过采用上述技术方案,通过锁紧结构使螺杆无法旋转,进而使螺杆上的滑块限位。
12.本实用新型进一步设置为,所述第一连杆的末端皆设置有驱动电机。
13.通过采用上述技术方案,通过驱动电机为装置移动提供动力。
14.本实用新型进一步设置为,所述驱动电机通过传动带连接有驱动轮,所述驱动轮转动设置在第一连杆的末端。
15.通过采用上述技术方案,通过驱动电机带动驱动轮转动,进而使装置在管体内移动。
16.本实用新型进一步设置为,所述固定柱内设置有伸缩柱的复位结构。
17.通过采用上述技术方案,使装置在不使用时能够缩回固定柱内。
18.本实用新型进一步设置为,所述转动电机与固定柱连接的转轴处设置有导电滑环。
19.通过采用上述技术方案,保证打磨电机的正常供电。
20.综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
21.1、本实用新型通过使用在管道内可适应管道内径的多组打磨砂轮,通过电机驱动打磨砂轮旋转,在旋转的过程中围绕管体的轴线公转,起到对船舶用管道内壁除锈的效果,降低了工人的劳动量,同时保证了打磨除锈效率和质量;
22.2、本实用新型通过设置通过旋钮调节滑块,使用滑块控制两组连杆的张开与收缩,使装置能在不同直径的管体内自由向前运动,避免了因管体过长而导致不便打磨的情况。
附图说明
23.图1为本实用新型的侧视内视图;
24.图2为本实用新型的图1中a的放大图;
25.图3为本实用新型的正视图。
26.图中:1、安装板;2、管体;3、第一连杆;4、第二连杆;5、螺杆;6、滑块;7、旋钮;8、胀套;9、驱动电机;10、驱动轮;11、转动电机;12、固定柱;13、伸缩柱;14、复位弹簧;15、打磨电机;16、打磨砂轮。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
28.下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
29.一种造船用管道除锈装置,如图1-3所示,安装板1的中心位置固定有转动电机11,转动电机11的输出端连接有多组固定柱12,多组固定柱12内皆滑动设置有伸缩柱13,伸缩柱13的末端设置有打磨结构,打磨结构具体是在伸缩柱13的末端设置有打磨电机15,在打磨电机15的输出端设置有打磨砂轮16,转动电机11工作时驱动多组固定柱12旋转,滑动连接在固定柱12内的伸缩柱13受离心力伸长,安装在伸缩柱13末端的打磨砂轮16与管体2内壁接触,打磨砂轮16在打磨电机15的驱动下转动,对管体2的内壁进行打磨,除去管体2内壁的铁锈,便于对管体2内壁涂覆防锈漆。
30.请参阅图1,安装板1的一侧转动连接有多组第一连杆3,第一连杆3上转动连接有第二连杆4,安装板1在第一连杆3一侧的中心位置转动连接有螺杆5,螺杆5上滑动连接有滑块6,滑块6转动连接第二连杆4的另一端,通过多组连杆结构能够使装置适应不同直径的管体2,通过转动设置在螺杆5末端的旋钮7,使螺杆5转动,螺杆5在转动时使螺杆5上的滑块6滑动,转动连接在滑块6上的第二连杆4转动使转动连接在安装板1上的第一连杆3转动,进而使多组第一连杆3张开,使第一连杆3末端的驱动轮10接触管体2内壁,第一连杆3的末端皆设置有驱动电机9,驱动电机9通过传动带连接有驱动轮10,驱动轮10转动设置在第一连杆3的末端,通过驱动电机9带动驱动轮10转动,进而使装置在管体2内移动,通过驱动电机9
为装置移动提供动力,通过驱动电机9转动带动驱动轮10转动,使装置在管体2内滑动前进,多组驱动轮10紧密接触管体2内壁,抵消转动电机11旋转产生的转矩。
31.请参阅图1,螺杆5与安装板1的连接处设置有锁紧结构,锁紧结构具体为胀套8,通过拧紧胀套8上的螺丝使螺杆5锁死,通过锁紧结构使螺杆5无法旋转,进而使螺杆5上的滑块6限位。
32.请参阅图1,固定柱12内设置有伸缩柱13的复位结构,伸缩复位结构具体为复位弹簧14,复位弹簧14的一端连接在固定柱12的内壁上,且另一端连接在伸缩柱13的底端,使装置在不使用时伸缩柱13能够缩回固定柱12内。
33.请参阅图2,转动电机11与固定柱12连接的转轴处设置有导电滑环,保证打磨电机15的正常供电。
34.本实用新型的工作原理为:转动电机11工作时驱动多组固定柱12旋转,滑动连接在固定柱12内的伸缩柱13受离心力伸长,安装在伸缩柱13末端的打磨砂轮16与管体2内壁接触,打磨砂轮16在打磨电机15的驱动下转动,对管体2的内壁进行打磨,除去管体2内壁的铁锈,便于对管体2内壁涂覆防锈漆。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对实用新型的限制,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合,本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下,可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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