一种前轮毂轴承压盖打磨装置的制作方法

1.本实用新型涉及轴承压盖技术领域，具体为一种前轮毂轴承压盖打磨装置。


背景技术：

2.轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。
3.轮毂轴承一般会设置压盖，轴承压盖一般用于轴承的轴向定位，并且保证足够的定心精度，保证轴承的正常工作条件，轴承压盖中间也为圆形，传统打磨过程中，一些情况下需要手动打磨，内圈打磨起来并不方便，较为费时费力，在利用机器进行打磨时，难以控制打磨头始终贴合于轴承的内圈，实际打磨效果较差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种前轮毂轴承压盖打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种前轮毂轴承压盖打磨装置，包括设备主体，所述设备主体包括：
6.设置于外固定面上的转动组件，所述转动组件上设置有调节件，所述调节件上滑动连接有滑动架；
7.用于将轴承压盖进行固定的夹具，所述夹具设置于转动组件上，所述夹具沿圆周均匀设置有三组；以及
8.用于对轴承压盖的内孔进行打磨的打磨件，所述打磨件设置于滑动架上。
9.进一步地，所述转动组件包括转动件，所述转动件包括电动转台，所述电动转台设置于外固定面上，所述电动转台的输出端向上转动连接有转盘。
10.进一步地，所述调节件包括固定连接于转盘上的滑槽，所述滑槽的内部设置有导向杆，所述滑槽的前后两端对称设置有两组固定槽。
11.进一步地，所述夹具包括直杆，所述直杆固定连接于电动转台的顶端外侧，所述直杆的顶端设置有驱动缸，所述驱动缸的输出端向内侧设置有压杆，所述压杆的内侧设置有与轴承压盖相对应的夹槽。
12.进一步地，所述滑动架包括滑动件，所述滑动件包括滑动连接于滑槽内的滑块，所述滑块上设置有与导向杆相对应的滑孔，所述导向杆贯穿滑孔。
13.进一步地，所述滑块的前后两端对称设置有两组延伸臂，所述延伸臂上设置有与固定槽相对应的定位螺栓。
14.进一步地，所述滑块的顶端设置有补偿件，所述补偿件包括安装座，所述安装座固
定连接于滑块的顶端，所述安装座的中间位置设置有滑动筒，所述滑动筒内滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的左端设置有限位座，所述限位座的直径大于滑动筒的内径。
15.进一步地，所述滑动杆的右端设置有接头，所述接头的右端设置有安装板。
16.进一步地，所述滑动杆的外侧右部设置有安装环，所述滑动杆的外侧还套接有弹簧，所述弹簧的左端固定连接于滑动筒的右端，所述弹簧的右端固定连接于安装环的左端。
17.进一步地，所述打磨件包括设置于安装板顶端的打磨机，所述打磨机的输出端向上设置有转轴，所述转轴的顶端设置有打磨棒。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
19.通过设置设备主体，在使用时，使用人员将轮毂轴承卡入三组夹槽内，控制驱动缸运转，驱动缸驱动压杆向内侧移动，通过三组夹槽将轮毂轴承压紧固定，随后使用人员松开定位螺栓，沿导向杆的方向滑动滑块，直到打磨件上的打磨棒与轮毂轴承的内圈接触，并保持弹簧处于轻微被压缩状态，打磨机运转，打磨棒开始转动，随后使用人员锁紧定位螺栓，驱动电动转台运转，转盘转动，带动打磨棒沿轮毂轴承的内环转动，对轮毂轴承的内环进行打磨作业，本实用新型通过设置调节件以及滑动连接于调节件上的滑动件，利用定位螺栓对二者进行定位，使打磨棒的位置可调，以适配不同直径大小的轮毂轴承使用，有效增强装置的适用性，并且本实用新型还设置有补偿件，利用弹簧的弹性伸缩原理，推动打磨棒始终能够与轮毂轴承的内圈接触，并且保证压力不会过大，有效提高对轮毂轴承的打磨效果，进一步增强装置的实用性。
附图说明
20.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
21.图1为本实用新型整体外观结构示意图；
22.图2为本实用新型转动组件结构示意图；
23.图3为本实用新型滑动架结构示意图。
24.图中：1、设备主体；2、转动组件；21、转动件；211、电动转台；212、转盘；22、调节件；221、滑槽；222、导向杆；223、固定槽；3、夹具；31、直杆；32、驱动缸；321、压杆；33、夹槽；4、滑动架；41、滑动件；411、滑块；4111、滑孔；412、延伸臂；413、定位螺栓；42、补偿件；421、安装座；422、滑动筒；43、滑动杆；431、限位座；432、安装环；433、接头；44、弹簧；45、安装板；5、打磨件；51、打磨机；511、转轴；52、打磨棒。
具体实施方式
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-3，本实用新型提供一种前轮毂轴承压盖打磨装置技术方案：一种前轮毂轴承压盖打磨装置，包括设备主体1，设备主体1包括：
29.设置于外固定面上的转动组件2，转动组件2上设置有调节件22，转动组件2包括转动件21，转动件21包括电动转台211，电动转台211设置于外固定面上，电动转台211的输出端向上转动连接有转盘212，调节件22包括固定连接于转盘212上的滑槽221，滑槽221的内部设置有导向杆222，滑槽221的前后两端对称设置有两组固定槽223，调节件22上滑动连接有滑动架4，滑动架4包括滑动件41，滑动件41包括滑动连接于滑槽221内的滑块411，滑块411上设置有与导向杆222相对应的滑孔4111，导向杆222贯穿滑孔4111，滑块411的前后两端对称设置有两组延伸臂412，延伸臂412上设置有与固定槽223相对应的定位螺栓413，使用时，使用人员可自由滑动滑块411，滑块411沿滑槽221滑动，并且可利用定位螺栓413对滑块411的位置进行固定，起到调节位置的效果，滑块411的顶端设置有补偿件42，补偿件42包括安装座421，安装座421固定连接于滑块411的顶端，安装座421的中间位置设置有滑动筒422，滑动筒422内滑动连接有滑动杆43，滑动杆43的左端设置有限位座431，限位座431的直径大于滑动筒422的内径，滑动杆43的右端设置有接头433，接头433的右端设置有安装板45，滑动杆43的外侧右部设置有安装环432，滑动杆43的外侧还套接有弹簧44，弹簧44的左端固定连接于滑动筒422的右端，弹簧44的右端固定连接于安装环432的左端；
30.用于将轴承压盖进行固定的夹具3，夹具3设置于转动组件2上，夹具3沿圆周均匀设置有三组，夹具3包括直杆31，直杆31固定连接于电动转台211的顶端外侧，直杆31的顶端设置有驱动缸32，驱动缸32的输出端向内侧设置有压杆321，压杆321的内侧设置有与轴承压盖相对应的夹槽33，使用时，使用人员可控制驱动缸32运转，驱动缸32控制压杆321向内侧移动，带动夹槽33跟随移动，将轴承压盖压紧固定；
31.以及用于对轴承压盖的内孔进行打磨的打磨件5，打磨件5设置于滑动架4上，打磨件5包括设置于安装板45顶端的打磨机51，打磨机51的输出端向上设置有转轴511，转轴511的顶端设置有打磨棒52，使用时，打磨机51运转，驱动打磨棒52旋转，对轴承内环进行打磨。
32.本实用新型通过设置设备主体1，在使用时，使用人员将轮毂轴承卡入三组夹槽33内，控制驱动缸32运转，驱动缸32驱动压杆321向内侧移动，通过三组夹槽33将轮毂轴承压紧固定，随后使用人员松开定位螺栓413，沿导向杆222的方向滑动滑块411，直到打磨件5上的打磨棒52与轮毂轴承的内圈接触，并保持弹簧44处于轻微被压缩状态，打磨机51运转，打磨棒52开始转动，随后使用人员锁紧定位螺栓413，驱动电动转台211运转，转盘212转动，带
动打磨棒52沿轮毂轴承的内环转动，对轮毂轴承的内环进行打磨作业，本实用新型通过设置调节件22以及滑动连接于调节件22上的滑动件41，利用定位螺栓413对二者进行定位，使打磨棒52的位置可调，以适配不同直径大小的轮毂轴承使用，有效增强装置的适用性，并且本实用新型还设置有补偿件42，利用弹簧44的弹性伸缩原理，推动打磨棒52始终能够与轮毂轴承的内圈接触，并且保证压力不会过大，有效提高对轮毂轴承的打磨效果，进一步增强装置的实用性。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。