一种汽车轮罩的快速抛光模具的制作方法

1.本实用新型属于抛光设备技术领域，特别涉及一种汽车轮罩的快速抛光模具。


背景技术：

2.轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。其主要起到支撑轮胎，缓冲外界冲击，实现轮胎与路面的接触，保证车辆的行驶性能等作用。而汽车轮罩是安装于轮毂一侧的装饰罩板，主要用于提高汽车的美观性，在汽车轮罩的实际生产中，由于美观性的需要，工艺上需要对汽车轮罩进行表面的抛光处理，以提高轮罩表面的光泽度，现有的轮罩抛光装置，其只能对单一轮罩进行抛光，效率较低，且关于轮罩的装卸也较为不便，抛光时由于存在抛光片的快速旋转，将会有大量的粉尘飞散在空气中，对操作人员的健康产生危害。


技术实现要素：

3.实用新型目的：为了克服以上不足，本实用新型的目的是提供一种汽车轮罩的快速抛光模具，其结构简单，设计合理，装卸汽车轮罩轻松便捷，可同时对多个汽车轮罩进行抛光，大大提高了工作效率，可有效收集粉尘，防止粉尘的飞洒，提高环境的清洁度，使操作人员更为安全。
4.技术方案：为了实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车轮罩的快速抛光模具，包括机架、装夹模具、抛光装置、集尘盒，所述装夹模具设于机架内，且与机架固定连接，所述抛光装置设于机架内部装夹模具的上方，且与机架固定连接，所述集尘盒设于机架底部，且与机架活动连接；
5.其中，所述装夹模具包括模具本体、气缸槽、一组气动夹具、一组置物槽，所述气缸槽设于模具本体中部，所述气动夹具周向设于气缸槽内，且与模具本体固定连接，所述气动夹具外侧的模具本体上设有置物槽。本实用新型结构简单，设计合理，装卸汽车轮罩时轻松便捷，可同时对多个汽车轮罩进行抛光，大大提高了抛光工作的效率，可有效收集打磨产生的粉尘，并在抛光时防止粉尘的飞洒，提高环境的清洁度，使操作人员更为安全。
6.进一步的，所述机架包括一组底脚、台板、一组支撑柱、顶板，所述底脚设于台板下表面的四角处，且与台板固定连接，所述顶板设于台板上方，且通过支撑柱与台板固定连接，所述装夹模具设于台板上，且与台板固定连接，所述抛光装置设于顶板下表面，且与顶板连接。机架提高了装置的稳定性和强度，使抛光工作能够稳定进行。
7.进一步的，所述装夹模具还包括一组除尘孔、围板，所述除尘孔设于置物槽内，所述围板设于模具本体外侧，且与台板和模具本体固定连接。除尘孔使抛光时的粉尘通过其进入集尘盒中，围板用于防止粉尘在抛光时的飞散，使环境更加清洁，提高了安全性。
8.进一步的，所述气动夹具包括气缸、活塞杆、弧形块，所述气缸设于气缸槽内，且与模具本体固定连接，所述活塞杆设于气缸输出端，所述弧形块设于活塞杆端部，且与活塞杆固定连接。气动夹具可快速对汽车轮罩进行装卸工作，操作便捷，节省时间和劳动力消耗，
提高了抛光工作的效率。
9.进一步的，所述抛光装置包括液压杆、电机、固定盘、抛光片，所述液压杆设于顶板中部，且与液压机连接，所述电机设于液压杆下端，且与液压杆固定连接，所述固定盘设于电机输出端，所述抛光片设于固定盘下方，且与固定盘固定连接。抛光装置可自由伸缩，灵活性高，并且能够同时对多个轮罩进行抛光，大大提高了抛光的效率。
10.进一步的，所述集尘盒设于台板下表面，且通过轨道与台板活动连接，所述集尘盒一侧设有把手。集尘盒能够有效收集抛光产生的粉尘，使粉尘的处理更加方便，提高了环境的清洁度。
11.进一步的，所述台板上设有一组通孔，所述通孔与除尘孔配合。通孔配合除尘孔可更加有效地对粉尘进行收集，提高了装置的便利性。
12.进一步的，所述置物槽横截面呈圆形，所述弧形块远离活塞杆一侧呈弧形设置，且与置物槽相配合。弧形块与置物槽的配合使其对轮罩的装夹更加稳定，提高了抛光工作的稳定性。
13.进一步的，所述除尘孔直径小于置物槽直径。除尘孔与置物槽之间形成的台阶用于放置轮罩，并使粉尘更加快速地落入集尘盒中。
14.进一步的，所述抛光片直径略小于模具本体直径。保证了抛光片在围板内有效工作，防止了粉尘的分散。
15.上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：
16.1、本实用新型提供的汽车轮罩的快速抛光模具，结构简单，设计合理，装卸汽车轮罩时轻松便捷，可同时对多个汽车轮罩进行抛光，大大提高了抛光工作的效率，可有效收集打磨产生的粉尘，并在抛光时防止粉尘的飞洒，提高环境的清洁度，使操作人员更为安全。
17.2、本实用新型提供的汽车轮罩的快速抛光模具，机架提高了装置的稳定性和强度，使抛光工作能够稳定进行。通孔配合除尘孔可更加有效地对粉尘进行收集，提高了装置的便利性。
18.3、本实用新型提供的汽车轮罩的快速抛光模具，除尘孔使抛光时的粉尘通过其进入集尘盒中，围板用于防止粉尘在抛光时的飞散，使环境更加清洁，提高了安全性。除尘孔与置物槽之间形成的台阶用于放置轮罩，并使粉尘更加快速地落入集尘盒中。
19.4、本实用新型提供的汽车轮罩的快速抛光模具，抛光装置可自由伸缩，灵活性高，并且能够同时对多个轮罩进行抛光，大大提高了抛光的效率。保证了抛光片在围板内有效工作，防止了粉尘的分散。
20.5、本实用新型提供的汽车轮罩的快速抛光模具，集尘盒能够有效收集抛光产生的粉尘，使粉尘的处理更加方便，提高了环境的清洁度。
21.6、本实用新型提供的汽车轮罩的快速抛光模具，气动夹具可快速对汽车轮罩进行装卸工作，操作便捷，节省时间和劳动力消耗，提高了抛光工作的效率。弧形块与置物槽的配合使其对轮罩的装夹更加稳定，提高了抛光工作的稳定性。
附图说明
22.图1为本实用新型所述的汽车轮罩的快速抛光模具的结构示意图；
23.图2为本实用新型所述的汽车轮罩的快速抛光模具的装夹模具俯视图；
24.图3为本实用新型所述的汽车轮罩的快速抛光模具的正面示意图；
25.图中：机架1、装夹模具2、抛光装置3、集尘盒4、底脚10、台板11、支撑柱12、顶板13、模具本体20、气缸槽21、气动夹具22、置物槽23、除尘孔24、围板25、液压杆30、电机31、固定盘32、抛光片33、气缸220、活塞杆221、弧形块222。
具体实施方式
26.下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
实施例
27.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。
30.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
32.实施例1
33.如图1所示，本实施例中的一种汽车轮罩的快速抛光模具，包括机架1、装夹模具2、抛光装置3、集尘盒4，所述装夹模具2设于机架1内，且与机架1固定连接，所述抛光装置3设于机架1内部装夹模具2的上方，且与机架1固定连接，所述集尘盒4设于机架1底部，且与机架1活动连接；
34.其中，所述装夹模具2包括模具本体20、气缸槽21、一组气动夹具22、一组置物槽
23，所述气缸槽21设于模具本体20中部，所述气动夹具22周向设于气缸槽21内，且与模具本体20固定连接，所述气动夹具22外侧的模具本体20上设有置物槽23。
35.本实施例中，所述机架1包括一组底脚10、台板11、一组支撑柱12、顶板13，所述底脚10设于台板11下表面的四角处，且与台板11固定连接，所述顶板13设于台板11上方，且通过支撑柱12与台板11固定连接，所述装夹模具2设于台板11上，且与台板11固定连接，所述抛光装置3设于顶板13下表面，且与顶板13连接。
36.如图2所示，本实施例中，所述装夹模具2还包括一组除尘孔24、围板25，所述除尘孔24设于置物槽23内，所述围板25设于模具本体20外侧，且与台板11和模具本体20固定连接。
37.本实施例中，所述气动夹具22包括气缸220、活塞杆221、弧形块222，所述气缸220设于气缸槽21内，且与模具本体20固定连接，所述活塞杆221设于气缸220输出端，所述弧形块222设于活塞杆221端部，且与活塞杆221固定连接。
38.如图3所示，本实施例中，所述抛光装置3包括液压杆30、电机31、固定盘32、抛光片33，所述液压杆30设于顶板13中部，且与液压机连接，所述电机31设于液压杆30下端，且与液压杆30固定连接，所述固定盘32设于电机31输出端，所述抛光片33设于固定盘32下方，且与固定盘32固定连接。
39.实施例2
40.如图1所示，本实施例中的一种汽车轮罩的快速抛光模具，包括机架1、装夹模具2、抛光装置3、集尘盒4，所述装夹模具2设于机架1内，且与机架1固定连接，所述抛光装置3设于机架1内部装夹模具2的上方，且与机架1固定连接，所述集尘盒4设于机架1底部，且与机架1活动连接；
41.其中，所述装夹模具2包括模具本体20、气缸槽21、一组气动夹具22、一组置物槽23，所述气缸槽21设于模具本体20中部，所述气动夹具22周向设于气缸槽21内，且与模具本体20固定连接，所述气动夹具22外侧的模具本体20上设有置物槽23。
42.基于上述结构，在实施例1的基础上，本实施例中，所述集尘盒4设于台板11下表面，且通过轨道与台板11活动连接，所述集尘盒4一侧设有把手。
43.本实施例中，所述台板11上设有一组通孔，所述通孔与除尘孔24配合。
44.本实施例中，所述置物槽23横截面呈圆形，所述弧形块222远离活塞杆221一侧呈弧形设置，且与置物槽23相配合。
45.本实施例中，所述除尘孔24直径小于置物槽23直径。
46.本实施例中，所述抛光片33直径略小于模具本体20直径。
47.在使用本实用新型使，首先操作控制装置，使气缸220内充负压，活塞杆221收缩，弧形块222离开置物槽23一侧，此时将汽车轮罩放置于置物槽23内的台阶上，轮罩上表面高于模具本体20上表面，随后再次操作控制装置，使气缸220内充正压，并顶出活塞杆221，推动弧形块222夹紧汽车轮罩，随后启动抛光装置3，此时电机31开始快速运转，其带动固定盘32和抛光片33旋转，同时液压杆30向下顶出，推动抛光片33向下运动，直至与汽车轮罩接触，随后进行抛光工作，待抛光完成后，液压杆30收缩，并带动抛光片33回归原位，电机31同时停止运转，随后即可操作控制装置将弧形块222松开，并取下加工完成的汽车轮罩，如此往复便可快速高效地对汽车轮罩进行抛光工作。
48.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。