一种汽车配件生产用压铸模具的制作方法

文档序号:36781747发布日期:2024-01-23 11:54阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车配件生产用压铸模具,包括动模和定模,其特征在于,所述动模和定模上均固定连接有压力监测座(1),且压力监测座(1)上插设有支架(2),所述支架(2)远离压力监测座(1)的一端固定连接有锁模监测头(3),位于所述动模上的锁模监测头(3)的中部固定镶嵌有动超细导电纤维(4),所述锁模监测头(3)位于动超细导电纤维(4)的上下两侧内壁中均固定镶嵌有导电线(5),且动超细导电纤维(4)和导电线(5)上均连接有电流放大器(6),多个所述电流放大器(6)同时电连接有控制处理器(8),所述锁模监测头(3)位于动超细导电纤维(4)两侧的外表面均固定镶嵌有导电膜片(7),且导电膜片(7)与导电线(5)连接,位于所述定模上的锁模监测头(3)的内部安装有电源(9),且电源(9)上连接有与动超细导电纤维(4)对齐的定超细导电纤维(10),位于所述动模上的锁模监测头(3)靠近支架(2)的内部开设有安装腔,且安装腔的中心点上转动连接有信号灯(11),所述信号灯(11)的一侧固定连接有偏转环(12),且偏转环(12)的两端均安装有与控制处理器(8)电连接的微型电磁铁(13),所述偏转环(12)的侧壁开设有滑槽,且信号灯(11)的侧壁通过连杆与滑槽滑动连接,所述连杆的两侧侧壁均固定连接有与微型电磁铁(13)匹配的磁块。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用压铸模具,其特征在于,所述锁模监测头(3)为半球形结构,且锁模监测头(3)采用高强度树脂材质,所述动超细导电纤维(4)和定超细导电纤维(10)均位于锁模监测头(3)的中心线上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用压铸模具,其特征在于,所述锁模监测头(3)正对信号灯(11)的一侧侧壁固定镶嵌有彩色透光板,且彩色透光板包括中透光板(301)、上透光板(302)和下透光板(303)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产用压铸模具,其特征在于,所述中透光板(301)位于安装腔的中心线上,所述上透光板(302)位于中透光板(301)的上方,所述中透光板(301)、上透光板(302)和下透光板(303)的颜色分别为绿色、红色、红色。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用压铸模具,其特征在于,所述压力监测座(1)的内部开设有滑腔,且支架(2)与滑腔滑动连接,所述滑腔内安装有压力传感器(14),且压力监测座(1)的外部安装有与压力传感器(14)电连接的报警器,所述支架(2)与压力传感器(14)之间连接有压力承载件(15)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件生产用压铸模具,其特征在于,所述压力承载件(15)包括包括固定盘(1501)和柔性波纹套(1502),所述固定盘(1501)和柔性波纹套(1502)围成封闭空间,所述固定盘(1501)的两侧内壁均固定连接有相对的永磁块(1503),且两个永磁块(1503)相互排斥。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件生产用压铸模具,其特征在于,所述固定盘(1501)的两侧内壁之间固定连接有多个弹力棒(1504),且弹力棒(1504)由多个鼓状的气囊组成。

8.根据权利要求5所述的一种汽车配件生产用压铸模具,其特征在于,所述支架(2)的侧壁还固定套有定位滑套(201),且定位滑套(201)与滑腔滑动密封连接。

9.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用压铸模具,其特征在于,位于所述定模上的锁模监测头(3)的侧壁开设有维护窗口,且维护窗口的尺寸大于电源(9)的尺寸。

10.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用压铸模具,其特征在于,所述控制处理器(8)和电源(9)均向外延伸出线路,且延伸出的线路在外部连接构成回路。


技术总结
本申请公开了应用于压铸模具领域的一种汽车配件生产用压铸模具,该模具通过在现有压铸模具的基础上增设锁模监测头来实时监测动模和定模对准的问题,利用两个锁模监测头以点接触的方式来让动超细导电纤维和定超细导电纤维连接,这样电源放出的电流能够形成回路,进而通过控制处理器控制两个微型电磁铁同时排斥信号灯让其保持水平,而当动模和定模出现偏差后,电流便通过动超细导电纤维两侧的导电膜片形成回路,进而启动不同的微型电磁铁以让信号灯出现偏转,通过信号灯射出光线的方向和颜色即可直观的知晓动模偏移的方位,实现对动模和定模的实时监控,不仅能及时避免因偏差而造成的产品缺陷,而且也方便工人调整校对。

技术研发人员:崔卫东,顾厚军,史传岳
受保护的技术使用者:江苏万力机械股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/22
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