本发明涉及弹簧钢加工,具体涉及一种弹簧钢热处理装置。
背景技术:
1、热处理是指材料在固态下,通过加热、保温和冷却的手段,以获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺。在从石器时代进展到铜器时代和铁器时代的过程中,热处理的作用逐渐为人们所认识。
2、弹簧钢指的是制造各类弹簧及其他弹性元件的专用合金钢。按性能要求、使用条件可分为普通合金弹簧钢和特殊合金弹簧钢。弹簧钢具有优良的综合性能,弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确的外形和尺寸。
3、现有汽车的高应力悬架用弹簧一般为板簧,板簧由若干个弹簧钢组成,弹簧钢在加工时需要进行热处理,而加热不仅作为热处理的第一个步骤,也是热处理工艺中至关重要的一环,会直接影响工件的整体质量。
4、现有高应力悬架弹簧用弹簧钢热处理装置在以下不足:
5、1.现有进行弹簧钢的热处理加工时,一般将弹簧钢的一整个面平放在输送台车的顶部,在加热时,与输送台车顶部接触的一面由于贴紧输送台车,与其他面相比加热较慢,从而降低了热处理效率。
6、2.现有的燃烧器通常与炉体固定安装,喷火位置为固定的,在对弹簧钢进行燃烧加热时,火焰无法全部覆盖弹簧钢,会造成加热不均,同时增加了加热时间,从而降低了热处理效果。
7、3.现有进行弹簧钢的热处理加工时,无法自动根据弹簧钢的金属性质来选择不同的保护气体注入炉体内部,从而使得弹簧钢的表面容易氧化和碳化,从而降低了弹簧钢的热处理质量。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种弹簧钢热处理装置。
2、为达此目的,本发明采用以下技术方案:
3、提供一种弹簧钢热处理装置,包括底座,所述底座呈水平设置;
4、还包括控制器、炉体、输送料车、加热机构和注气机构;
5、炉体固定设在底座的顶部,输送料车滑动设在底座的顶部;
6、加热机构设在炉体的外壁上,加热机构包括驱动组件、两个滑动组件和两个燃烧器,驱动组件通过第一安装板设在炉体的外壁上,两个滑动组件通过两个第二支撑板呈对称设在炉体的外壁上,每个燃烧器均固定设在一个滑动组件上,每个燃烧器的输入端和输出端上均分别设有吸气管和出气管,吸气管的内部固定设有过滤板,炉体的两端呈对称设置有供两个出气管水平滑动的避让槽,每个避让槽的外壁上均固定设有罩壳,每个罩壳远离炉体的一端均设有滑槽,每个滑槽的内部均滑动设有滑块,每个出气管均与一个滑块固定连接;
7、注气机构设在炉体的顶部,注气机构包括挡板、分流壳、进气管、牵引组件、推拉组件、两个输送管和两个储气罐,分流壳固定设在炉体的顶部,分流壳的顶部设有插槽,挡板滑动设在插槽的内部,每个储气罐的底端均固定设有排出管,进气管固定设在两个排出管的底部之间,分流壳的顶部和两个侧壁上分别设有进气口和两个出气口,进气管和进气口之间固定设有真空泵,推拉组件设在炉体的顶部,推拉组件与分流壳插接,牵引组件设在其中一个滑块和推拉组件之间用于带动挡板水平往复滑动,每个输送管均固定设在其中一个出气口和其中一个吸气管之间,真空泵和驱动组件与控制器均为电性连接。
8、进一步的,驱动组件包括正反转电机、第一同步带、两个第一同步轮、两个第二同步带和四个第二同步轮,正反转电机插设在第一支撑板的一端,第一支撑板的另一端设有第一铰接轴,两个第一同步轮分别固定设在正反转电机的输出端和第一铰接轴上,第一同步带套设在两个第一同步轮之间,每个第二支撑板的顶部均呈对称设置有两个第二铰接轴,四个第二同步轮分别固定设在正反转电机的输出端、第一铰接轴和其中两个第二铰接轴上,每个第二同步带均套设在其中两个第二同步轮之间,正反转电机与控制器电连接。
9、进一步的,每个滑动组件均包括连接块、皮带和两个牵引轮,每个牵引轮均固定设在一个第二铰接轴上,皮带套设在两个牵引轮之间,连接块固定设在燃烧器的底部和皮带之间。
10、进一步的,每个滑块和一个滑槽的内壁之间均固定设有两个风琴防护罩。
11、进一步的,牵引组件包括拉绳、齿条、齿轮和拉簧,齿条通过导轨滑动设在炉体的顶部,拉绳固定设在齿条的一端和其中一个滑块的外壁之间,炉体的外壁上固定设有l型杆,拉簧固定设在齿条的另一端和l型杆之间,炉体的顶部转动设有旋转轴,齿轮固定设在旋转轴上, 齿轮与齿条啮合连接,炉体的外壁上转动设有两个槽轮,拉绳的外壁与两个槽轮贴合。
12、进一步的,推拉组件包括转盘、连杆和推块,转盘固定设在旋转轴上,推块固定设在挡板的外壁上,连杆铰接设置在推块和转盘之间,挡板的外壁上固定设有感应块,分流壳的外壁上固定设有位置传感器,其输出端朝向感应块,位置传感器与控制器电连接。
13、进一步的,进气管靠近真空泵的一端呈对称设置有两个电磁阀,每个电磁阀均与控制器电连接。
14、进一步的,炉体的一端外壁上插设有第一气缸,其输出端与输送料车的底部固定连接,炉体远离第一气缸的一端通过两个滑轨设有炉门,炉体的顶部固定设有第二气缸,其输出端与炉门固定连接,第一气缸和第二气缸均与控制器电连接。
15、进一步的,输送料车的顶部固定设有若干个放料槽,每个放料槽的内部均固定设有若干个l型搭接块。
16、进一步的,底座的顶部呈对称设置有两个滚槽,输送料车的底部呈对称设置有两个滑板,每个滑板的底部均呈对称设置有四个滑轮,每四个滑轮均与一个滚槽的内侧底部贴合,炉门的底部固定设有两个插块,每个插块均与一个滚槽的顶端插接。
17、本发明的有益效果:
18、1.本发明通过设计输送料车,输送料车的顶部设计有多个放料槽,每个放料槽的顶部又对称设计有多个l型搭接块,可将现有利用输送台车对弹簧钢进行面支撑的方式转变为由若干个l型搭接块进行点支撑的方式,避免现有直接将弹簧钢底部整个平放在输送台车顶部造成加热死角的问题,提升了热处理效率。
19、2.本发明通过设计加热机,即驱动组件、两个滑动组件和两个燃烧器,能够将现有固定安装的燃烧器改变成滑动式的燃烧器,即使得两股燃烧火焰可往复水平滑动,从而能够确保两股燃烧火焰对若干个弹簧钢的两端同步燃烧,实现若干个弹簧钢的同步加热,无需进行分段加热,进而降低了加热的整体耗时,大大提升了弹簧钢的热处理效率和效果。
20、3.本发明通过设计牵引组件,可带动加热机构和注气机构同步运作,实现在两个燃烧器往复相互靠近或远离对若干个弹簧钢加热的同时,同步对若干个弹簧钢的表面喷射保护气体,由于保护气体一般以惰性气体较多,而惰性气体一般在常规情况下不易点燃,因而在燃烧器将空气吸入产生火焰对弹簧钢喷射燃烧加热的同时,保护气体也同步喷至弹簧钢的表面,使得保护气体与加热的弹簧钢接触而减少氧化物的形成,同时可以防止弹簧钢表面脱碳,提高其表面硬度及塑性,提升弹簧钢的热处理质量,还能为后续淬火做准备,提升淬火效果。
21、4.本发明通过设计两个电磁阀,在向炉体内部注入保护气体时,需要通过控制器启动其中一个电磁阀,从而确保与该电磁阀连通的储气罐内的保护气体能够通过分流壳进入两个燃烧器的内部,而由于弹簧钢的种类存在差异,其金属性质也不一样,因而设计了两个储气罐,分别储存两种不同的保护气体,能够实现向炉体内部注入保护气体类型的自动切换,以满足不同种类的弹簧钢的热处理防碳化和氧化要求,提升了本装置的灵活性和实用性。
22、5.本发明通过设计牵引组件,可带动加热机构和注气机构同步运作,且二者共用一个驱动源,即正反转电机,能够减少本装置驱动电源的使用数量,从而降低本装置的整体耗电量,有利于降低热处理成本,同时能够缩减本装置的整体结构,降低本装置的造价和占地空间,方便与现有的淬火设备配套使用。