一种新型布料器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于冶金设备技术领域，具体涉及一种新型布料器
【背景技术】
[0002]目前，包钢BG型布料器虽然其工艺参数及各项性能已达到了行业先进水平，但是它的个别关键零部件的寿命还有待提高。比如托辊使用寿命只有一至两年，使用过程中须高炉休风更换托辊。其次，BG型布料器缺乏定位锁紧装置，在检查或检修布料器内部时不够安全。其三，托圈上的滑块是从托圈外侧向内部方向安装的，这样对于布料器长期使用后，滑块磨损后，调整滑道与滑块间隙比较困难。其四，没有防止浮动环底面溢水的措施，并且缺乏水槽水位的检测装置。其五，溜槽的悬挂结构虽然简单，但其结构设计未考虑炉料料面超高或相连部件变形的情况，存在掉落的风险。其六，在安装方式和接口尺寸上，BG型布料器现场无法直接取代目前高炉常用的行星齿轮传动布料器，影响了它的推广和应用。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种能够克服了螺栓断裂致使轴承脱落的问题、滑道与滑块之间的磨损间隙更易调节、安全性高、方至溜槽脱落、能够与行星齿轮布料器实现互换的新型布料器。
[0004]为达上述目的，本发明一种新型布料器，其包括:设置于布料器上盖的电机，电机连接传动小齿轮，传动小齿轮与齿式上回转支承啮合，耳轴转套的上部法兰与齿式上回转支承以螺栓联接固定；中心喉管由上盖安装固定，高炉炉料通过中心喉管布入炉内，实现冶炼；耳轴转套的下端两侧对应位置设置有两个耳轴孔，两个耳轴分别固定装配在两个所述耳轴孔中，每个耳轴在距离布料器中心一端与悬挂溜槽的托架花键固定联结，另一端与曲柄大端通过花键联结，每个曲柄的小端安装有托棍，每个托棍安装在支撑圈的两侧的窗口之中，托辊内部为自润滑轴套和楔板的组合结构；支撑圈与下回转支承的内环螺栓连接固定，下回转支承的外圈与托圈联接固定，下回转支承配有润滑油管；托圈本体上部镶装滑块，滑块与托圈的本体之间加装垫片，整个托圈依靠四个油缸镶装在布料器箱体内部，箱体上安装了九个竖向滑道，滑道与滑块——对应；四个油缸固定安装在布料器上盖上，油缸的活塞杆通过中间连杆及十字接头与托圈固定铰接；在支撑圈的中心两端对应位置安装两个定心块，两个定心块镶嵌于耳轴转套本体的两侧，起到对耳轴转套转动时产生的弹性变形误差的控制作用；布料器的下部为水冷底盘和浮动环，浮动环置于水冷底盘内环上，起到密封作用；冷却水通过进水管进入布料器内部，最终流至水冷底盘，经排水管排出。
[0005]其中托圈上设置定位套，箱体上设置锁紧轴，实现对托圈升降极限位置的固定。
[0006]其中滑块为铜滑块。
[0007]其中浮动环顶部上方安装防水罩和内部防水罩，防水罩焊接在耳轴转套(4)的底部外环处，内部防水罩焊接于水冷底盘上。
[0008]其中布料器箱体下部安装了水位报警仪。
[0009]本发明与现有技术不同之处在于本发明取得了如下技术效果:
[0010]1.改变托辊原来的轴承型式，采用楔板固定的方式，从而克服了螺栓断裂致使轴承脱落的问题；
[0011]2.将托圈中滑块的连接方式由自外向内安装改为自内向外安装，更易调节滑道与滑块之间的磨损间隙；
[0012]3.在托圈行程的上下极限位置增设锁紧装置，保证布料器在检修时检修人员的安全;
[0013]4.将溜槽和托架之间的悬挂面结构改进为防溜槽脱落结构；
[0014]5.设置了针对防止浮动环底面溢水的内防水罩，并在水槽内部加装了水位报警仪；
[0015]6.改变布料器内部结构，包括滑道及油缸的数量和安装方式，使BGW型布料器与行星齿轮布料器实现互换性。
[0016]下面结合附图对本发明作进一步说明。
【附图说明】
[0017]图1是本发明布料器结构示意图一；
[0018]图2是本发明布料器部分构件某一角度结构示意图；
[0019]图3是本发明布料器俯视图；
[0020]图4a和4b是托辊改造前后对比图；
[0021]图5a、5b、5c、5d、5e和5f分别是改造前后脱圈与滑块装配、脱圈滑道以及滑块结构示意图；
[0022]图6是锁紧装置示意图；
[0023]图7a和7b是改造前后水槽结构示意图；
[0024]图8a和8b是改进前后溜槽的悬挂结构。
[0025]附图标记说明:1-电机、2-小齿轮、3-上回转支承、4-耳轴转套、5-中心喉管、6-螺栓、7-上盖、8-油缸、9-连杆、10-滑块、11-滑道、12-十字接头、13-托圈、14-下回转支承、15-支承圈、16-托辊、17-曲柄、18-溜槽、19-托架、20-耳轴、21-水冷底盘、22-浮动环、23-润滑油管、24-定位套、25-锁紧轴、26-定心块、27-箱体、28-滚动轴承、29-自润滑轴套、30-楔板、31-垫片、32-防水罩、33-水位报警仪、34-内部防水罩、35-进水管、36-排水管。
【具体实施方式】
[0026]以下结合实施例，对本发明上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
[0027]实施例1
[0028]如图4a和4b所述，布料器托辊16是布料器倾动机构运动(α角运动)中的一个重要部件，它的损坏、掉落直接影响到布料器的正常运转。布料器托辊原设计是滚动轴承，工作环境恶劣，温度高，湿度大，轴承易损坏。而且由于布料器托辊既参与溜槽旋转运动(β角转动)过程，又参与溜槽α角倾动，无法直接连接润滑油管，所以只能在高炉休风时，打开布料器人孔，进行手动打油。但是由于现在高炉定修周期长，有时不能及时对托辊进行补油，所以布料器托辊经常出现故障，影响布料器正常运转。一个托辊寿命最长不超过5个月，更换一次布料器托辊，高炉需要休风3.5小时左右。
[0029]通过分析布料器托辊的工作情况，认为虽然布料器托辊运动轨迹比较复杂，但托辊自身转动很小，磨损很小，可是工作环境恶劣，润滑困难。根据这个特点，改进了布料器托辊自身结构，将滚动轴承改为自润滑轴套29，同时将安装方式改为楔板和螺栓组合的紧固定位方式将曲柄17与自润滑轴套固定。
[0030]改造后的布料器托辊，不需要安装润滑设备，结构简单，故障大为减少，而且易于检修更换，使用寿命最少是原托辊的4倍。
[0031]实施例2
[0032]布料器溜槽的倾动是通过托圈在箱体中上下滑动来实现的。托圈上的铜滑块与箱体滑道由于长时间的来回运动而产生磨损。虽然原先从材质上考虑选用的是耐磨的材料，但在使用一至两年后二者之间的间隙可由原设计的0.6mm增加到I?2mm。由于间隙的增大将使溜槽倾角运动误差增大。倾角误差会从小于0.2°增加到1°。这将会影响到高炉布料料流的下落位置的变化，对高炉冶炼产生影响。为了克服这一情况，实际操作中采用给托圈滑块加垫来调整。
[0033]如图5a和5b所示，原设计中调整垫片31位于托圈与布料器箱体之间，滑块直接用螺栓固定在托圈上。由于托圈呈环状，实际操作中加装垫片很困难，尤其是加装托圈下部的铜滑块垫片。后经改进，在托圈上开槽，将滑块两端制作成法兰，滑块改为台阶式结构。从而联结螺栓处于托圈内部，使得滑块可从布料器中心向外安装，垫片的位置处于布料器内侦U。改进后，极大地简化了使用垫片来调整滑块与滑道之间的间隙调整工作。
[0034]实施例3
[0035]布料器在使用中，其内部托圈依靠油缸实现上下滑动。对布料