同。
【具体实施方式】 [0034] 十三：本实施方式与一不同的是：强碱和催化剂摩尔 比为1:(1~4)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0035] 十四：本实施方式与一不同的是：强碱和催化剂摩尔 比为1:(1~3)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0036] 十五：本实施方式与一不同的是：强碱和催化剂摩尔 比为1:(1~2)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0037] 十六：本实施方式与一不同的是：丙酮酸与氧化剂的 摩尔比为1:(1~9)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0038] 十七：本实施方式与一不同的是：丙酮酸与氧化剂的 摩尔比为1: (2~9)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0039] 十八：本实施方式与一不同的是：丙酮酸与氧化剂的 摩尔比为1: (3~8)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0040] 十九：本实施方式与一不同的是：丙酮酸与氧化剂的 摩尔比为1: (4~7)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0041] 二十：本实施方式与一不同的是：丙酮酸与氧化剂的 摩尔比为1: (4~6)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0042] 二^^一 ：本实施方式与一不同的是：丙酮酸与氧化剂 的摩尔比为1:5。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0043] 二十二：本实施方式与一不同的是：氧化剂与铁盐的 摩尔比为1:(1~9)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0044] 二十三：本实施方式与一不同的是：氧化剂与铁盐的 摩尔比为1:(1~8)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0045] 二十四：本实施方式与一不同的是：氧化剂与铁盐的 摩尔比为1:(1~7)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0046] 二十五：本实施方式与一不同的是：氧化剂与铁盐的 摩尔比为1:(1~6)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0047] 二十六：本实施方式与一不同的是：氧化剂与铁盐的 摩尔比为1:(1~5)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0048] 二十七：本实施方式与一不同的是：氧化剂与铁盐的 摩尔比为1:(1~4)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0049] 二十八：本实施方式与一不同的是：氧化剂与铁盐的 摩尔比为1: (2~4)。其它与一相同。
【具体实施方式】 [0050] 二十九：本实施方式与一不同的是：氧化剂与铁盐的 摩尔比为1:3。其它与一相同。
[0051] 通过以下实施例验证本发明的有益效果：
[0052] 实施例1
[0053] 本实施例的一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法是通过以下步骤实现的： a、 将氢氧化钠和催化剂丙酮酸加入反应器中，其中控制氢氧化钠和丙酮酸的摩尔比为1:2 ; b、 向步骤a所得溶液中加入氧化剂过一硫酸钠，搅拌均勾，其中控制丙酮酸和过一硫酸钠 的摩尔比为1:5 ;c、向步骤b所得溶液中加入硝酸铁，搅拌，其中控制过一硫酸钠和硝酸铁 的摩尔比为1:3,待溶液完全变成紫黑色，即完成利用单线态氧原位制备高铁酸盐溶液。本 实施例制备的高铁酸盐溶液可以在冰箱冷藏中可以保存8~15天。
[0054] 实施例2
[0055] 本实施例的一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法是通过以下步骤实现的： a、 将氢氧化钾和催化剂丙酮酸加入反应器中，其中控制氢氧化钾和丙酮酸的摩尔比为1:2 ; b、 向步骤a所得溶液中加入氧化剂过碳酸钠，搅拌均匀，其中控制丙酮酸和过碳酸钠的摩 尔比为1:3 ;c、向步骤b所得溶液中加入氯化铁，搅拌，其中控制过碳酸钠和氯化铁的摩尔 比为1:5,待溶液完全变成紫黑色，即完成利用单线态氧原位制备高铁酸盐溶液。本实施例 制备的高铁酸盐溶液可以在冰箱冷藏中可以保存10~20天。
[0056] 实施例3
[0057] 本实施例的一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法是通过以下步骤实现的： a、 将氢氧化钾和催化剂丙酮酸加入反应器中，其中控制氢氧化钾和丙酮酸的摩尔比为1:3 ; b、 向步骤a所得溶液中加入氧化剂过碳酸钠，搅拌均匀，其中控制丙酮酸和过碳酸钠的摩 尔比为1:5 ;c、向步骤b所得溶液中加入氯化铁，搅拌，其中控制过碳酸钠和氯化铁的摩尔 比为1:5,待溶液完全变成紫黑色，即完成利用单线态氧原位制备高铁酸盐溶液。
[0058] 实施例4
[0059] 本实施例的一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法是通过以下步骤实现的： a、 将氢氧化钾和催化剂丙酮酸加入反应器中，其中控制氢氧化钾和丙酮酸的摩尔比为1:4 ; b、 向步骤a所得溶液中加入氧化剂过碳酸钠，搅拌均匀，其中控制丙酮酸和过碳酸钠的摩 尔比为1:5 ;c、向步骤b所得溶液中加入氯化铁，搅拌，其中控制过碳酸钠和氯化铁的摩尔 比为1:3,待溶液完全变成紫黑色，即完成利用单线态氧原位制备高铁酸盐溶液。
[0060] 实施例5
[0061] 本实施例的一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法是通过以下步骤实现的： a、 将氢氧化钾和催化剂丙酮酸加入反应器中，其中控制氢氧化钾和丙酮酸的摩尔比为1:5 ; b、 向步骤a所得溶液中加入氧化剂过碳酸钠，搅拌均匀，其中控制丙酮酸和过碳酸钠的摩 尔比为1:3 ;c、向步骤b所得溶液中加入氯化铁，搅拌，其中控制过碳酸钠和氯化铁的摩尔 比为1:3,待溶液完全变成紫黑色，即完成利用单线态氧原位制备高铁酸盐溶液。
【主权项】
1. 一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法，其特征在于它是通过以下步骤实现 的： 一、将强碱和催化剂按摩尔比为1: (〇. 1~10)混合后加入到反应器中，再加入氧化剂， 搅拌均匀，得溶液；二、向步骤一的溶液中加入铁盐，搅拌均匀后，即完成所述的利用单线态 氧原位制备高铁酸盐的方法； 其中，丙酮酸与氧化剂的摩尔比为1: (1~10);氧化剂与铁盐的摩尔比为1: (1~10); 所述的氧化剂为过氧化物；所述的催化剂为丙酮酸。2. 根据权利要求1所述的一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法，其特征在于所 述过氧化物为过一硫酸盐、过碳酸盐中一种或几种按任意比混合的混合物。3. 根据权利要求2所述的一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法，其特征在于过 一硫酸盐为过一硫酸钠、过一硫酸钾、过一硫酸铵、过一硫酸钙、过一硫酸镁中的一种或几 种按任意比混合的混合物。4. 根据权利要求2所述的一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法，其特征在于过 碳酸盐为过碳酸钠、过碳酸钾中的一种或两种按任意比混合的混合物。5. 根据权利要求1所述的一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法，其特征在于所 述的强碱为氢氧化钠、氢氧化钾、碳酸钠、碳酸氢钠、碳酸钾和碳酸氢钾中的一种或几种按 任意比的混合物。6. 根据权利要求1所述的一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法，其特征在于所 述铁盐为氯化铁、氯化亚铁、硝酸铁、硝酸亚铁、硫酸铁、硫酸亚铁中的一种或几种按任意比 的混合物。7. 根据权利要求1所述的一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法，其特征在于步 骤二中加入铁盐，搅拌至溶液完全变成紫黑色，即完成所述的利用单线态氧原位制备高铁 酸盐的方法。8. 根据权利要求1所述的一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法，其特征在于强 碱和催化剂摩尔比为1: (0. 5~10)。9. 根据权利要求1所述的一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法，其特征在于丙 酮酸与氧化剂的摩尔比为1: (1~5)。10. 根据权利要求1所述的一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法，其特征在于 氧化剂与铁盐的摩尔比为1: (1~5)。
【专利摘要】一种利用单线态氧原位制备高铁酸盐的方法，涉及化合物的制备方法。本发明的制备方法：将强碱和催化剂丙酮酸混合，加入氧化剂过氧化物(过一硫酸盐、过碳酸盐)，搅拌均匀，迅速加入铁盐，搅拌，制得紫黑色高铁酸盐溶液。本发明中丙酮酸催化过氧化物产生双环氧中间体，双环氧中间体进一步与过氧化物反应产生单线态氧和丙酮酸，生成的丙酮酸继续催化过氧化物，在反应中起循环催化的作用，生成的高活性单线态氧将铁盐氧化为高铁酸盐，同时丙酮酸又起到络合作用，使高铁酸盐溶液的稳定性增强，达到制备目的。本发明中催化剂丙酮酸和氧化剂过氧化物绿色、安全、无毒副作用，制备过程操作简单、安全，高铁酸盐溶液产率高、稳定性好，非常适于现用现制。
【IPC分类】C01G49/00
【公开号】CN105329949
【申请号】CN201510785791
【发明人】江进, 李娟 , 高源 , 周扬, 庞素艳
【申请人】哈尔滨工业大学
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年11月16日