本发明涉及一种橡胶，更具体地提供了一种耐磨油封用彩色氟橡胶及其制备方法。
背景技术：
氟橡胶因自身的耐高温、耐油等良好的物理性能而被使用于航空航天、军事及民用领域。目前民用上的使用主要在汽车密封领域，尤其在重型卡车行业密封圈和油封中使用广泛。重卡行业因为载重量大和使用工况比较苛刻的情况下，对密封制品提出了更高的要求：不仅要求基本的物理机械性能良好外，压缩变形、耐高、低温和耐磨要求也比较突出。国内目前在氟胶耐磨改性上做了不少工作，但是国内重卡上使用的油封只能满足基本要求，从许多拆除的故障件分析，大多油封漏油是因为磨损失效导致。随着国际化的发展，国内的产品正源源不断的走向国际市场，为了获得氟橡胶的国际竞争力，提高油封的耐磨性延长油封使用寿命刻不容缓，国内出口重卡大多是购买国外油封，从而造成成本的提高。因此，开发出具备耐磨性的油封用彩色氟橡胶具有重要的产业和实际意义。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种耐磨油封用彩色氟橡胶及其制备方法，以解决上述背景技术中提出的传统的油封用彩色氟橡胶耐磨性差的问题。
为实现上述目的，作为本发明的一个方面，提供了一种耐磨油封用彩色氟橡胶：
一种耐磨油封用彩色氟橡胶，其特征在于，由以下重量百分比的组分构成：氟橡生胶65％－70％，
补强填充剂18％－20％，
着色剂1.4-1.6％，
吸酸剂7-9％，
硫化剂+促进剂1.4-2.0％，
其它橡胶加工助剂1.4-1.7％。
优选的，所述的耐磨油封用彩色氟橡胶还包括重量百分比为3％－6％的耐磨材料。
优选的，所述的氟橡胶生胶的牌号大金g-330hbp。
优选的，所述的着色剂为彩色的着色剂，包括但不限定于铁红、酞青绿和酞青兰。
优选的，所述的补强填充剂为硅藻土或者硅酸盐类。
优选的，所述的耐磨材料可以为苏威的ptfe粉，型号为xpp-538。
作为本发明的一个方面，提供了一种耐磨油封用彩色氟橡胶的制作方法：
一种耐磨油封用彩色氟橡胶的制作方法，其特征在于：包括以下步骤：
s1、备料：a.氟胶生胶的称量:将氟胶生胶一分为二单独放置；b.将1/2补强填充剂、1/2加工助剂和着色剂、吸酸剂配在一起形成配料a；c.将1/2补强填充剂、1/2加工助剂和硫化剂+促进剂配在一起形成配料b；
s2、混炼：a.母炼胶a的制备：将1/2氟胶生胶g-330hbp投入密炼机混炼60秒，然后投入配料a混炼80秒，然后在清扫后继续混炼120秒，当温度达到100℃卸料到开炼机上出片，完成制备；b.母炼胶b的制备：将1/2氟胶生胶g-330hbp投入密炼机混炼60秒，然后投入配料b混炼80秒，然后在清扫后继续混炼120秒，当温度达到100℃卸料到开炼机上出片，完成制备；
s2、共混：将上述母炼胶a和母炼胶b在开炼机上共混薄通5遍后即可完成胶料的整个制备过程。
优选的，所述步骤s1中形成配料a和配料b的步骤分别各自单独进行。
优选的，所述步骤s2中形成母炼胶a和母炼胶b的步骤分别各自单独进行。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：采用以上技术方案的有益效果在于：选用氟橡胶大金g-330hbp门尼适中，很适合做油封，低温性能和压缩变形等性能良好。加入特定比例的耐磨材料使得本胶料所做的油封产品增加耐磨性能，延长使用寿命。采用制备母炼胶的方式使得胶料成分分散性得到保证，该胶料的低温脆性可达到-25℃，200℃×70h压缩变形可达25％,阿克隆磨耗为0.02cm3/1.61km。本发明具有耐磨、耐低温、低压缩变形的特点，产品的物理机械性能良好，尤其在重卡行业密封制品领域，有效的解决了油封磨损的故障情况，延长了油封的使用寿命。
具体实施方式
下面将结合本发明的实施例对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种技术方案：一种耐磨油封用彩色氟橡胶，其特征在于，由以下重量百分比的组分构成：氟橡生胶65％－70％，补强填充剂18％－20％，着色剂1.4-1.6％，吸酸剂7-9％，硫化剂+促进剂1.4-2.0％，其它橡胶加工助剂1.4-1.7％。所述的耐磨油封用彩色氟橡胶还包括重量百分比为3％－6％的耐磨材料。所述的氟橡胶生胶的牌号大金g-330hbp。所述的着色剂为彩色的着色剂，包括但不限定于铁红、酞青绿和酞青兰。所述的补强填充剂为硅藻土或者硅酸盐类。所述的耐磨材料可以为苏威的ptfe粉，型号为xpp-538。
作为本发明的另一个方面，提供了一种耐磨油封用彩色氟橡胶的制作方法：
一种耐磨油封用彩色氟橡胶的制作方法，其特征在于：包括以下步骤：s1、备料：a.氟胶生胶的称量:将氟胶生胶一分为二单独放置；b.将1/2补强填充剂、1/2加工助剂和着色剂、吸酸剂配在一起形成配料a；c.将1/2补强填充剂、1/2加工助剂和硫化剂+促进剂配在一起形成配料b；s2、混炼：a.母炼胶a的制备：将1/2氟胶生胶g-330hbp投入密炼机混炼60秒，然后投入配料a混炼80秒，然后在清扫后继续混炼120秒，当温度达到100℃卸料到开炼机上出片，完成制备；b.母炼胶b的制备：将1/2氟胶生胶g-330hbp投入密炼机混炼60秒，然后投入配料b混炼80秒，然后在清扫后继续混炼120秒，当温度达到100℃卸料到开炼机上出片，完成制备；s2、共混：将上述母炼胶a和母炼胶b在开炼机上共混薄通5遍后即可完成胶料的整个制备过程。所述步骤s1中形成配料a和配料b的步骤分别各自单独进行。所述步骤s2中形成母炼胶a和母炼胶b的步骤分别各自单独进行。
请参考表1，表1显示了本发明所涉及的耐磨油封用彩色氟橡胶在实施例1-6中的重量百分比。
表1
上述表1中，实施例1-6所采用的耐磨材料可以为苏威的ptfe粉，其可以采用型号为xpp-538；补强填充剂可以为硅藻土，还可以为硅酸盐类的。而其他助剂为现有常用的用于增加橡胶加工性能的一些成分，如935p、ws280等。
上述表1中的氟橡胶还可以为牌号大金g-330hbp的氟橡胶，该种材料为日本的二元氟胶，很适合做油封用。
上述表1中的着色剂还可以为彩色的着色剂，可以为铁红、酞青绿和酞青兰，颜色可以根据使用需要进行调整。
实施例1-6中的本发明所涉及的耐磨油封用彩色氟橡胶在性能参数如表2所示。
表2
从上述的表2可以看到，本实施例1-6的耐磨油封用氟胶的性能，压缩变形在压缩率为25％，测试条件200℃×70h下可达到25％，且其低温脆性可以达到-25℃，阿克隆磨耗值到0.02cm3。本发明具有耐磨、耐低温、低压缩变形的特点，产品的物理机械性能良好，尤其在重卡行业密封制品领域，有效的解决了油封磨损的故障情况，延长了油封的使用寿命。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。