一种汽车用改性ABS复合材料的制作方法

文档序号:18164400发布日期:2019-07-13 09:30阅读:215来源:国知局
本发明涉及复合材料领域,更具体地说,它涉及一种汽车用改性abs复合材料。
背景技术
:由于塑料的优越特性,在汽车设计中大量采用塑料,不仅可以实现汽车结构轻量化设计,而且可以综合地反映对汽车设计性能的要求,即轻量化、安全、防腐、造型和舒适性等。另外,还有利于降低成本,节约材料资源。abs(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)的品种多,表面处理效果好,价格低。因此在车身材料中一直广受欢迎,在汽车部件生产中起着重要作用。pp(聚丙烯)虽然在汽车配件生产中后来居上,但是abs在高档汽车部件中的贵族地位是pp无法撼动和完全取代的。abs的贵族地位是与abs良好的特性相关的:热塑性abs树脂被广泛认可为是一种可以自由设计的工程材料,具有突出的美学性、流动性、韧性、尺寸稳定性和高耐热性。abs可以提供宽范围的性能选择,在汽车的内外饰部件上有广泛的应用。在内饰上,abs可以用于生产门板、仪表板饰框、手套箱、中控仪表板、空调出风口等;在外饰上,abs用于制造散热格栅、镜框、牌照板、饰标等。但是现有的abs材料有如下不足:1.一般abs由于其化学结构中含有双键,容易在阳光和热氧的作用下发生降解而粉化、变色和丧失部分力学性能。2.对于一些需要经受较高温度的部件,abs的耐热性还需要提高,同时要求其阻燃性能良好。目前市场上改性abs材料有很多,该材料的开发,可以使改性abs材料的应用范围得到进一步扩展。技术实现要素:针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种汽车用改性abs复合材料,其具有耐刮擦、耐候性好、防老化、延长材料使用寿命、阻燃耐高温性能优异的优势。为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种汽车用改性abs复合材料,其特征在于:包括以下重量份:该汽车用改性abs复合材料的制备步骤为具体如下:步骤一:按所述重量份组分称取原料;步骤二:将原料通过高速混合机,转速为1500转/分、时间15分钟共混,得到预混料;步骤三:将预混料喂入双螺杆挤出机中,预加热5分钟,其中螺杆各区的温度为190℃~250℃,螺杆转速为500转/分,进行熔融塑化、捏合混炼、经机头挤出、拉条、冷却、切粒、干燥,即可制得汽车用改性abs复合材料。进一步地,所选abs树脂为马来酸酐接枝改性abs,在提高abs阻燃性的同时,利用单体上特殊官能团与其它组分间的化学结合或强的相互作用,实现组分间的良好的分散,增强界面结合,降低分散相的尺寸,提高abs的综合性能。进一步地,所选改性uv固化树脂包括以下重量份组分:所述稳定剂为复合铅盐稳定剂,将uv树脂、有机硅改性丙烯酸酯在90℃-120℃下烘干3小时,将水分控制在0.05%-1%,将后感候的材料与有机锡、硬质酸钠、稳定剂通过高速混合机混合到180℃-240℃,出料冷却,熔融挤出,得到改性uv固化树脂。改性uv固化树脂有着良好的耐候性能,起到防老化的效果,同时相比改性前拉伸强度提高了9.45%,抗冲击强度提高了2.4%,使得abs复合材料性能兼顾,机械性能大大提高。进一步地,所选pbt复合材料包括以下重量份组分:所选引发剂为过氧化二异丙苯,将pbt树脂和bmi在150℃-180℃混合均匀、冷却后与玻璃纤维、聚砜基酰胺纤维和引发剂,通过高速混合机混合至180℃-240℃,出料冷却,熔融挤出,得到pbt复合材料。pbt复合材料的添加使得材料高低温下结构、尺寸稳定性更好、同时由于pbt复合材料极为优异的阻燃性能使得abs复合材料有着更好的阻燃性能与高低温下稳定性能。进一步地,所选相容剂为环氧型相容剂、噁唑啉型相容剂和酰亚胺型相容剂中的一种或者几种,所选其它助剂包括改性剂、增韧剂、光稳定剂和热稳定剂。增强了整个共混体系的相容性与结构稳定性。综上所述,本发明具有以下有益效果:本汽车用改性abs复合材料的运用,可以使汽车在高温、低温下零件及运行系统不受影响;同时该材料优秀的防老化性能,可以延长汽车材料的使用寿命,节约成本;优异的阻燃性能与抗静电性能可以避免汽车燃烧、静电破坏汽车运行系统等故障,保障人员的生命财产安全。具体实施方式一种汽车用改性abs复合材料,其特征在于:包括以下重量份:该汽车用改性abs复合材料的制备步骤为具体如下:步骤一:按所述重量份组分称取原料;步骤二:将原料通过高速混合机,转速为1500转/分、时间15分钟共混,得到预混料;步骤三:将预混料喂入双螺杆挤出机中,预加热5分钟,其中螺杆各区的温度为190℃~250℃,螺杆转速为500转/分,进行熔融塑化、捏合混炼、经机头挤出、拉条、冷却、切粒、干燥,即可制得汽车用改性abs复合材料。表一各实施例组分重量份表二主要技术指标编号项目指标测试方法1拉伸强度≥20mpagb/t228-19872冲击强度≥200j/mgb/t1043.1-20083耐候性阳光碳弧耐候实验gb/t22040-20084阻燃性等级gt/t17591-2006对各个实施例制备的汽车用改性abs复合材料,进行结果验证试验按表二主要技术指标的标准进行测试,得到验证试验测试结果如表三。表三各实施例试验结果实验对比分析:实施例8中看一看出该改性abs复合材料的拉伸强度最高可达到58.23mpa,冲击强度达到285j/m,机械性能远超市面上的其它abs材料,同时本材料耐候性能极为优异,在恶劣气候环境中,有着极为出色的抗高温低温与防老化耐候性能,阻燃性能为v-0等级,是绝佳的汽车用阻燃材料。当前第1页12
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