一种汽车漆面多功能保护膜的制作方法

本实用新型涉及汽车贴膜技术领域，具体是一种汽车漆面多功能保护膜。

背景技术：

目前市场上使用的汽车保护膜保护的功能有限，仅仅是保护汽车漆面的清洁问题，而起不到防晒的功能，尤其是现如今在高楼林立的大城市，温度普遍偏高，酸雨时有降下的发生导致保护膜脱落或者变黄，汽车漆面的防腐蚀和防晒已经成为一种迫切的需求，因此，需要进行一定的改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车漆面多功能保护膜，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车漆面多功能保护膜，包括保护膜本体，所述保护膜本体由离型纸、粘合胶膜层、环氧树脂层、隔热膜层、抗氧化层、防辐射反光层和TPU层组合而成，所述离型纸上表面设置有粘合胶膜层，所述粘合胶膜层上表面设置有环氧树脂层，所述环氧树脂层上表面设置有隔热膜层，所述隔热膜层上表面设置有抗氧化层，所述抗氧化层上表面设置有TPU层，所述TPU层上表面设置有防辐射反光层。

优选的，所述TPU层厚度约为0.03-0.05mm。

优选的，所述粘合胶膜层与离型纸和环氧树脂层之间通过粘合连接。

优选的，所述隔热膜层厚度约为0.02-0.03mm。

优选的，所述保护膜本体为PE保护膜或者EVA保护膜。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过保护膜本体中环氧树脂层和TPU层的设置，使保护膜本体具有高耐磨性、耐腐蚀和耐水解性的优点，通过隔热膜层和防辐射反光层的设置，使保护膜本体具有耐高温，提高了保护膜本体的防晒能力和隔热能力，防止夏热高温的曝晒使保护膜本体脱落和变黄。本实用新型通过一系列结构的设置，具有高耐磨性、耐腐蚀水解和在夏日对保护膜高温曝晒时起到良好保护的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图中：1、保护膜本体；2、环氧树脂层；3、离型纸；4、粘合胶膜层；5、隔热膜层；6、抗氧化层；7、防辐射反光层； 8、TPU层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种汽车漆面多功能保护膜，包括保护膜本体1，保护膜本体1由离型纸、粘合胶膜层4、环氧树脂层2、隔热膜层5、抗氧化层6、防辐射反光层7和TPU层8组合而成，离型纸3上表面设置有粘合胶膜层4，粘合胶膜层4上表面设置有环氧树脂层2，环氧树脂层2上表面设置有隔热膜层5，隔热膜层5上表面设置有抗氧化层6，抗氧化层6上表面设置有TPU层8，TPU层8上表面设置有防辐射反光层7，TPU层8厚度约为0.03-0.05mm，粘合胶膜层4与离型纸3和环氧树脂层2之间通过粘合连接，隔热膜层5厚度约为 0.02-0.03mm，保护膜本体1为PE保护膜或者EVA保护膜，通过保护膜本体1中环氧树脂层2和TPU层8的设置，使保护膜本体1具有高耐磨性、耐腐蚀和耐水解性的优点，通过隔热膜层5和防辐射反光层7的设置，使保护膜本体1具有耐高温，提高了保护膜本体1的防晒能力和隔热能力，防止夏热高温的曝晒使保护膜本体1脱落和变黄。

本实用新型的工作原理是：通过保护膜本体1中环氧树脂层2和TPU层8的设置，使保护膜本体1具有高耐磨性、耐腐蚀和耐水解性的优点，通过隔热膜层5和防辐射反光层7的设置，使保护膜本体1具有耐高温，提高了保护膜本体1的防晒能力和隔热能力，防止夏热高温的曝晒使保护膜本体1脱落和变黄。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。