一种电动车用镜面银粉末涂料及其制备方法与流程

文档序号:20002513发布日期:2020-02-22 03:18阅读:712来源:国知局

本发明属于涂料技术领域,具体涉及一种电动车用镜面银粉末涂料及其制备方法。



背景技术:

由于镜面银涂层具有非常强的金属感和高度的镜面效果,装饰性极强,因此深受消费者的欢迎。镜面银涂层在电动车上使用率极高,而目前常使用的镜面银涂料,多是溶剂型涂料,不仅涂装效率低,高voc对人员和环境也会造成污染,不符合环保的要求。同时因为主要是通过溶剂的挥发成膜,成膜时并不发生化学交联反应,致使涂膜硬度、耐摩擦性、耐溶剂性及其他化学性能差,这在很大程度上限制了使用。

粉末涂料是以固体树脂和颜料、填料及助剂等组成的固体粉末状合成树脂涂料,和普通溶剂型涂料及水性涂料不同,它的分散介质不是溶剂和水,而是空气,因此它具有无溶剂污染、100%成膜、能耗低的特点。

现阶段电动车的车轮喷涂还是主要选择电镀为主,如果能将粉末涂料应用,则能大大降低生产成本,同时满足环保要求。



技术实现要素:

本发明的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种电动车用镜面银粉末涂料,不仅可以满足电动车轮毂和保险杠对镜面涂装的效果要求,并且具有优异的耐腐蚀和老化性能。

一种电动车用镜面银粉末涂料,原料以重量份计包括:聚酯树脂70-85份,羟基丙烯酸树脂3-5份,固化剂4-6份,促进剂0.5-1.2份,流平剂0.5-1份,消泡剂0.5-1份,硫酸钡15-20份,铝银粉2-4份。

进一步地,所述热固性丙烯酸树脂是采用甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸羟乙酯、丙烯酸、丙烯酸环氧酯、偶氮二异丁腈制备得到;甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸羟乙酯、丙烯酸、丙烯酸环氧酯、偶氮二异丁腈的重量比为1:1:0.4:0.025:0.1:0.2。

进一步地,所述聚酯树脂酸值为30-35mg·koh/g,玻璃化温度为58-68℃,200℃粘度为3500-4500mpa.s。

进一步地,所述固化剂为三缩水甘油三异氰酸酯,催化剂为二丁基锡二月桂酸酯。

进一步地,所述铝银粉为浮型铝银粉。

上述电动车用镜面银粉末涂料的制备方法,包括以下步骤:

步骤1,将甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸羟乙酯、丙烯酸、丙烯酸环氧酯、偶氮二异丁腈加至溶剂中进行聚合反应,得到羟基丙烯酸树脂;

步骤2,将聚酯树脂、羟基丙烯酸树脂、固化剂、促进剂、流平剂、消泡剂和硫酸钡混合并破碎;

步骤3,将破碎后的混合物料送入双螺杆挤出机挤出;

步骤4,将挤出后的物料经压片、冷却、粉碎和筛分后,与铝银粉混匀,即得电动车用镜面银粉末涂料。

进一步地,所述羟基丙烯酸树脂酸值为48~55mgkoh/g,玻璃化转变温度为50~70℃,200℃粘度为2500~3500mpa.s。

进一步地,所述双螺杆挤出机的温度为85-120℃。

本发明采用聚酯树脂和改性羟基丙烯酸树脂配合作为粉末涂料的树脂基料,可以同时兼顾表面硬度和涂膜机械性能,配合加入固化剂、促进剂、流平剂、消泡剂和硫酸钡后,可以进一步提高涂层的各项性能,包括耐候性、流动性和光泽度等。采用本发明的粉末涂料,不仅可以显著降低生产成本,还可以满足环保要求。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明的技术方案进行进一步说明。

实施例1

一种电动车用镜面银粉末涂料,原料以重量份计包括:聚酯树脂70份,羟基丙烯酸树脂3份,固化剂4份,促进剂0.5份,流平剂0.5份,消泡剂0.5份,硫酸钡15份,铝银粉2份。

具体地,所述聚酯树脂酸值为30-35mg·koh/g,玻璃化温度为58-68℃,200℃粘度为3500-4500mpa.s。

所述固化剂为三缩水甘油三异氰酸酯,催化剂为二丁基锡二月桂酸酯。

所述铝银粉为浮型铝银粉。

上述粉末涂料的制备方法,包括以下步骤:

步骤1,将甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸羟乙酯、丙烯酸、丙烯酸环氧酯、偶氮二异丁腈加至溶剂二甲苯中进行聚合反应,反应条件为100-110℃保温4h,降温至40℃,在充分搅拌下中和,用水稀释,得到羟基丙烯酸树脂;

所述羟基丙烯酸树脂酸值为48~55mgkoh/g,玻璃化转变温度为50~70℃,200℃粘度为2500~3500mpa.s;

步骤2,将聚酯树脂、羟基丙烯酸树脂、固化剂、促进剂、流平剂、消泡剂和硫酸钡混合并破碎;

步骤3,将破碎后的混合物料送入双螺杆挤出机挤出,双螺杆挤出机的加热温度为85-120℃;

步骤4,将挤出后的物料经压片、冷却、粉碎和筛分后,与铝银粉混匀,即得电动车用镜面银粉末涂料。

实施例2

一种电动车用镜面银粉末涂料,聚酯树脂80份,羟基丙烯酸树脂4份,固化剂5份,促进剂0.8份,流平剂0.7份,消泡剂0.8份,硫酸钡17份,铝银粉3份。

具体地,所述聚酯树脂酸值为30-35mg·koh/g,玻璃化温度为58-68℃,200℃粘度为3500-4500mpa.s。

所述固化剂为三缩水甘油三异氰酸酯,催化剂为二丁基锡二月桂酸酯。

所述铝银粉为浮型铝银粉。

上述粉末涂料的制备方法,包括以下步骤:

步骤1,将甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸羟乙酯、丙烯酸、丙烯酸环氧酯、偶氮二异丁腈加至溶剂二甲苯中进行聚合反应,反应条件为100-110℃保温4h,降温至40℃,在充分搅拌下中和,用水稀释,得到羟基丙烯酸树脂;

所述羟基丙烯酸树脂酸值为48~55mgkoh/g,玻璃化转变温度为50~70℃,200℃粘度为2500~3500mpa.s;

步骤2,将聚酯树脂、羟基丙烯酸树脂、固化剂、促进剂、流平剂、消泡剂和硫酸钡混合并破碎;

步骤3,将破碎后的混合物料送入双螺杆挤出机挤出,双螺杆挤出机的加热温度为85-120℃;

步骤4,将挤出后的物料经压片、冷却、粉碎和筛分后,与铝银粉混匀,即得电动车用镜面银粉末涂料。

实施例3

一种电动车用镜面银粉末涂料,聚酯树脂85份,羟基丙烯酸树脂5份,固化剂6份,促进剂1.2份,流平剂1份,消泡剂1份,硫酸钡20份,铝银粉4份。

具体地,所述聚酯树脂酸值为30-35mg·koh/g,玻璃化温度为58-68℃,200℃粘度为3500-4500mpa.s。

所述固化剂为三缩水甘油三异氰酸酯,催化剂为二丁基锡二月桂酸酯。

所述铝银粉为浮型铝银粉。

上述粉末涂料的制备方法,包括以下步骤:

步骤1,将甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸羟乙酯、丙烯酸、丙烯酸环氧酯、偶氮二异丁腈加至溶剂二甲苯中进行聚合反应,反应条件为100-110℃保温4h,降温至40℃,在充分搅拌下中和,用水稀释,得到羟基丙烯酸树脂;

所述羟基丙烯酸树脂酸值为48~55mgkoh/g,玻璃化转变温度为50~70℃,200℃粘度为2500~3500mpa.s;

步骤2,将聚酯树脂、羟基丙烯酸树脂、固化剂、促进剂、流平剂、消泡剂和硫酸钡混合并破碎;

步骤3,将破碎后的混合物料送入双螺杆挤出机挤出,双螺杆挤出机的加热温度为85-120℃;

步骤4,将挤出后的物料经压片、冷却、粉碎和筛分后,与铝银粉混匀,即得电动车用镜面银粉末涂料。

对比例1

与实施例2相比,本实施例未加入羟基丙烯酸树脂。

对比例2

与实施例2相比,本实施例的铝银粉是步骤2中加入的。

将上述粉末涂料采用静电喷涂在后衣架和保险杠所用钢材表面,然后在固化炉中进行烘烤,所述烘烤温度设定为140℃,所述烘烤时间为35min,冷却,进行性能测试。

盐雾试验参照qxr1141.26-2012进行、老化试验参照gb/t31881-2015进行。

采用实施例1-4所制得粉末涂料的试样经过盐雾试验后试样全部覆盖着氧化皮、钢材表面未见铁锈,老化试验后外观无明显变化;而对比例的试样氧化皮出现脱落、钢材表面有铁锈出现,老化试验后外观出现明显变化。

采用实施例1-4所制得粉末涂料的试样经过冲击、附着力试验,抗冲击、附着力为0级,切割边缘平滑,无一格脱落;而对比例的试样不合格。

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