本实用新型涉及汽车遮阳装置技术领域，尤其是涉及一种电动升降式车窗遮阳和空气净化装置。
背景技术：
随着生活水平的日益提升，汽车的普及率逐年增高。汽车成为人们日常生活中必不可少的交通工具，然而汽车的增多也带来的环境问题，环境状况不容乐观，特别是中国各大城市的PM2.5数值居高不下、城市道路日益拥堵、空气日益污浊，开窗行车会造成车内空气状况差，严重损害乘员的身体健康，由于灰尘等颗粒物比重大，滞留在底层空间，因此对车体低矮的乘用车影响更大。如果车窗紧闭并开启空调装置，又会增加燃油消耗，同时不利于车内换气；另外一方面，汽车消费者对产品的要求越来越高，因此汽车厂商需要提供全方位的设计考虑，例如前风挡遮阳板的设计和电动升降式的车窗遮阳帘设计等。
目前在售的汽车产品已经有电动遮阳帘的设计，但是目前的装置并不具备空气净化的能力，无法有效地过滤灰尘等颗粒物，当车辆行驶在环境较差的情况下，必须通过关闭车窗来保证车内空气的清洁，由于目前各大城市的PM2.5数据居高不下，在市区行驶的车辆也需要关闭车窗，因此为了获得较好的车内空气质量必须关闭车窗和开启空调。长时间的关闭车窗和开启空调，车内挥发物和乘员的呼吸废气等因素的叠加影响，使得车内空气变得更加浑浊，严重危害乘客的身体健康。
现有的电动玻璃升降装置，虽然可以通过玻璃贴膜或增加布帘的方式实现遮阳，但是无法实现空气净化。
中国专利文献（公开日：2012年9月19日，公开号：CN102686427A）公开了一种能够遮蔽车窗的遮阳装置，遮阳装置具备：卷取装置；车帘，能够相对于卷取装置拉出、收纳；撑条，具有本体部和一对连结端部，并安装在车帘的拉出侧端部；以及一对臂，前端部能够相对旋转地与连结端部相连，并且基端部由卷取装置支持而能够相对旋转，能够通过旋转动作在折叠姿势和展开姿势直接进行姿势变更。一对臂具有转动基部和臂部，该转动基部具有在展开姿势下向纵框一侧延伸的一端侧部分，以及以从其前端部折曲而沿着纵框的另一端侧部分，该臂部与另一端侧部分相连，在展开姿势下沿着纵框，一对连结端部分别在伸长方向上被赋能的状态下能够沿着车帘的拉出、收纳方向伸缩。
上述技术方案是为了解遮阳装置在拉出状态下臂醒目以及臂不紧凑的问题，而对于现有技术中的遮阳装置功能单一，无法满足空气过滤的问题并未加以解决。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的遮阳装置功能单一，无法满足空气过滤要求的问题，而提供一种在实现遮阳的同时，能够对空气进行过滤净化的电动升降式车窗遮阳和空气净化装置。
本实用新型实现其技术目的所采用的技术方案是：一种电动升降式车窗遮阳和空气净化装置，包括电动升降装置和设置在电动升降装置上的遮阳净化装置，所述的遮阳净化装置包括内层遮阳机构、外层遮阳机构和空气净化网，所述的内层遮阳机构和外层遮阳机构内外对称设置且通过固定座连接为一体，所述的空气净化网活动设置在内层遮阳机构和外层遮阳机构中间。该装置通过电动升降装置和设置在电动升降装置上的遮阳净化装置，可以实现遮阳净化装置的自动升降，而遮阳净化装置包括一对内外对称设置的内层遮阳机构和外层遮阳机构，并且在内外层遮阳机构的中间还设置有空气净化层，这样的结构，在使用时，将车窗玻璃降下，将该装置升起，内外两层遮阳结构可以实现对车窗正面或侧向的强光线的遮蔽，缓解强烈的光线给乘客带来的不适，实现遮阳功能，而设置在内外两层遮阳结构中间的空气净化层，可以实现对车内空气的过滤净化，使得车内空气对流，获取新鲜空气。该装置通过空气净化层实现空气过滤，保证车内高效换气和通风，并获取清洁的空气，为乘客提供一个良好的空间，从而保证乘员的身体健康，同时在夏季中低速行驶的情况下，不需要开启空调，还可以减少燃油消耗，减少尾气排放，降低空气污染。
作为优选，所述的内层遮阳机构包括内层遮阳网格架和设置在内层遮阳网格架上的内层遮阳网，所述的外层遮阳机构包括外层遮阳网格架和设置在外层遮阳网格架上的外层遮阳网。上述结便于该装置的升降和提高遮阳效果。
作为优选，内层遮阳机构和外层遮阳机构的上部与车窗结构一致呈弧形结构，内层遮阳机构和外层遮阳机构的下部设置有固定凸起。该结构使得遮阳净化装置升起时能够刚好与车窗大小相配合，实现正面和侧面全面遮阳，保证遮阳效果和方便该装置的升降。固定凸起方便与固定座的连接，进而方便与滑块的连接。
作为优选，所述的空气净化网是由玻璃纤维、化纤、无纺布、不织布或尼龙过滤材料构成的透气构件。空气净化网优选上述结构的构件，是为了保证空气净化效果，实现良好的净化功能。
作为优选，固定座上设置有插槽，所述的空气净化网的下端插设在插槽内。空气净化网插设在插槽内，这样的结构既方便空气净化网的固定，同时还能够方便空气净化网拆卸清洗。
作为优选，电动升降装置包括升降电机、升降拉线、滑轨和与滑轨配合设置的滑块，所述的固定座固定连接在滑块上。电动升降装置的上述结构方便实现遮阳净化装置的自动升降。
作为优选，所述的升降电机上设置有输出滑轮，所述的滑块上设置有升降滑轮，所述的升降拉线分别绕设在输出滑轮和升降滑轮上。设置输出滑轮和升降滑轮是为了方便通过升降拉线带动遮阳净化装置的自动升降，操作方便。
本实用新型的有益效果是：该装置既可以实现对车窗正面或侧向的强光线的遮蔽，缓解强烈的光线给乘客带来的不适，实现遮阳功能，同时可以实现对车内空气的过滤净化，使得车内空气对流，获取新鲜空气，为乘客提供一个良好的空间，从而保证乘员的身体健康，而且在夏季中低速行驶的情况下，不需要开启空调，还可以减少燃油消耗，减少尾气排放，降低空气污染。该装置自动升降，操作方便。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是本实用新型的侧视图；
图4是图3中A处放大图；
图中：1、电动升降装置，2、遮阳净化装置，3、内层遮阳机构，4、外层遮阳机构，5、空气净化网，6、固定座，7、内层遮阳网格架，8、内层遮阳网，9、外层遮阳网格架，10、外层遮阳网，11、固定凸起，12、插槽，13、升降电机，14、升降拉线，15、滑轨，16、滑块，17、输出滑轮，18、升降滑轮。
具体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。
实施例1：
在图1所示的实施例中，一种电动升降式车窗遮阳和空气净化装置，包括电动升降装置1和设置在电动升降装置1上的遮阳净化装置2，遮阳净化装置2包括内层遮阳机构3、外层遮阳机构4和空气净化网5，内层遮阳机构3和外层遮阳机构4内外对称设置且通过固定座6连接为一体，固定座6上设置有插槽12，内层遮阳机构3包括内层遮阳网格架7和设置在内层遮阳网格架7上的内层遮阳网8，外层遮阳机构4包括外层遮阳网格架9和设置在外层遮阳网格架9上的外层遮阳网10。内层遮阳机构3和外层遮阳机构4的上部与车窗结构一致上端呈弧形结构，内层遮阳机构3和外层遮阳机构4的下部设置有固定凸起11。空气净化网5是由玻璃纤维过滤材料构成的透气构件。空气净化网5活动设置在内层遮阳机构3和外层遮阳机构4中间（见图3）。空气净化网5的下端插设在插槽12内（见图4）。
电动升降装置1包括升降电机13、升降拉线14、滑轨15和与滑轨15配合设置的滑块16，固定座6固定连接在滑块16上。升降电机13上设置有输出滑轮17，滑块16上设置有升降滑轮18（见图2），升降拉线14分别绕设在输出滑轮17和升降滑轮18上。
该电动升降式车窗遮阳和空气净化装置，使用时，将车窗玻璃降下，通过电动升降装置将该遮阳净化装置升起，因为内层遮阳机构3和外层遮阳机构4与车窗结构一致，内外两层遮阳结构可以实现对车窗正面或侧向的强光线的遮蔽，缓解强烈的光线给乘客带来的不适，实现遮阳功能，而设置在内外两层遮阳结构中间的空气净化层5，可以实现对车内空气的过滤净化，使得车内空气对流，获取新鲜空气。该装置通过空气净化层实现空气过滤，保证车内高效换气和通风，并获取清洁的空气，为乘客提供一个良好的空间，从而保证乘员的身体健康，同时在夏季中低速行驶的情况下，不需要开启空调，还可以减少燃油消耗，减少尾气排放，降低空气污染。且该装置自动升降，操作方便。