1.一种消防车用的旋转坐垫，其特征在于，包括配重板和位于配重板上侧的连接板，连接板和配重板均呈圆板状且两者同轴，所述的连接板的下端面的中心处具有凸出的转轴，且所述的转轴与所述的配重板轴向固定，所述的配重板和连接板之间设有使两者产生摩擦阻力的摩擦机构，所述的连接板的上端面上固连有具有封闭腔室的壳体，所述的壳体由柔性材料制成，所述的腔室内填充有海绵，且壳体在填充状态下呈圆板状，所述的连接板的下端面上固连有限位柱，所述的配重板上设有当所述的连接板相对于配重板转动时能分别与所述的限位柱相抵靠的两个限位件，且两限位件分别位于限位柱两侧。
2.根据权利要求1所述的消防车用的旋转坐垫，其特征在于，所述的配重板的上端面上开设有弧形槽，所述的限位柱的下端位于弧形槽内，两所述的限位件分别为弧形槽上相对的两个内侧壁。
3.根据权利要求1所述的消防车用的旋转坐垫，其特征在于，所述的限位柱包括呈圆柱状的连接柱和呈圆筒状的橡胶套，所述的橡胶套套接在连接柱上， 且该橡胶套通过粘接的方式与连接柱相固定，所述的橡胶套的下端面与连接柱的下端面相齐平。
4.根据权利要求1所述的消防车用的旋转坐垫，其特征在于，所述的摩擦机构包括开设在连接板下端面上的环形凹槽和位于环形凹槽内的钢球，所述的钢球至少有两个且沿周向均布，所述的连接板和配重板之间设有使钢球与环形凹槽的内侧壁相抵的弹簧，所述的配重板的上端面上开设有定位槽，且弹簧的两端分别与定位槽的底壁和钢球相抵。
5.根据权利要求1所述的消防车用的旋转坐垫，其特征在于，所述的壳体包括呈圆形的连接片，所述的连接片有两片，两所述的连接片通过一环绕在连接片四周的包边相连，且包边和两连接片之间形成上述的腔室，所述的包边与连接板相固定。