本发明涉及机械领域，尤其是一种自卸翻转装置。
背景技术：
自卸车按举升型式分类，一般分为直推式和连杆组合式。连杆组合式即由举升缸和一套拉杆、三角臂等放大机构组成，所谓放大机构，即通过该机构可实现用短行程的举升缸获取大角度举升。连杆组合式自卸车因价格便宜，举升稳定性好，更受用户的青睐。但是，连杆组合式自卸车也存在缺陷，因放大机构占用空间较大，造成自卸车重心偏高，影响自卸车的行驶稳定性和举升稳定性。
技术实现要素：
本发明针对现有技术的不足，提供一种自卸翻转装置。
为了实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：
一种自卸翻转装置，包括储物箱、第一转动副、机架、第二转动副、第三转动副、内螺纹管、第一连杆、螺纹丝杆、电动机、第四转动副、第二连杆以及第五转动副，
储物箱底部一端通过第一转动副连接在机架上，
第一连杆上端通过第二转动副连接在储物箱底部，第一连杆下端通过第四转动副与第二连杆上端连接，第二连杆下端通过第五转动副连接在机架上，
电动机固定在机架上，电动机的输出轴与螺纹丝杆一端连接，螺纹丝杆另一端安装内螺纹管的下端中，内螺纹管的上端通过第三转动副连接在第一连杆的上。
与现有技术相比较，本发明具备的有益效果：
该装置可用更短行程的举升缸获取大角度举升，而且占用空间更小，可降低自卸车重心，提高其行驶稳定性和举升稳定性，并且能够以更小的动力进行卡车翻斗的翻转。
附图说明
图1是本发明所述的一种自卸翻转装置的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明的技术方案作进一步阐述。
实施例1
一种自卸翻转装置，包括储物箱1、第一转动副2、机架3、第二转动副4、第三转动副5、内螺纹管6、第一连杆7、螺纹丝杆9、电动机10、第四转动副11、第二连杆12以及第五转动副13，
储物箱1底部一端通过第一转动副2连接在机架3上，
第一连杆7上端通过第二转动副4连接在储物箱1底部，第一连杆7下端通过第四转动副11与第二连杆12上端连接，第二连杆12下端通过第五转动副13连接在机架3上，
电动机10固定在机架3上，电动机10的输出轴与螺纹丝杆9一端连接，螺纹丝杆9另一端安装内螺纹管6的下端中，内螺纹管6的上端通过第三转动副5连接在第一连杆7的上。
上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。