货车倒车防撞保险装置的制作方法

本发明涉及一种防撞保险装置，尤其涉及一种货车倒车防撞保险装置，属于汽车部件技术领域。

背景技术：

大型货车由于车身较长，转弯半径较大，在进行倒车时会有较大的视觉盲区，驾驶人员很难判断车后的物体以及相隔的距离。往往会造成货车车尾撞击其它车辆以及建筑物，由于货车的撞击力较大，会对车辆本身以及被撞物造成较大的损伤，存在较大的安全隐患，一直缺少一种简单有效的倒车防撞装置来解决这一问题。

技术实现要素：

本发明的目的是针对现有的大型货车倒车时会有较大的视觉盲区，缺少有效的倒车防撞装置，安全性能较差的缺陷和不足，现提供一种结构简单，在倒车过程中即将发生碰撞时能够告警提示，并且自动关闭发动机，启动刹车系统，安全性能得到了提高的货车倒车防撞保险装置。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：货车倒车防撞保险装置，包括后保险杠，其特征在于：所述后保险杠上均匀开设有多个安装孔，安装孔内的活动座上安装有触发杆，触发杆的外端设置有橡胶头，触发杆的外壁上固定有凸块，凸块与电磁推动装置相连接，电磁推动装置的基座固定在后保险杠的内侧面上，后保险杠的内侧对应于触发杆的底部安装有触发开关，触发开关与控制电路模块的输出端相连接，后保险杠的外侧表面设置有多个红外线接近开关，红外线接近开关分别与控制电路模块的输出端相连接，控制电路模块的输出端还通过线缆与发动机控制器相连接。

本发明的有益效果是：在保险杠上安装有多个可以向外伸出的触发杆，红外线接近开关用于较远距离障碍物的探测，当触发杆在倒车过程中接触到外界障碍物后会触发触发开关，一旦控制电路模块检测到触发开关触发后，控制电路模块会立即将信号传输给发动机控制器，进而关闭发动机，启动刹车系统，避免碰撞事故的发生，提高了安全性能。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：后保险杠1，触发杆2，橡胶头3，凸块4，电磁推动装置5，触发开关6，发动机控制器7，红外线接近开关8，控制电路模块9。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。

参见图1，本发明的货车倒车防撞保险装置，包括后保险杠1，其特征在于：所述后保险杠1上均匀开设有多个安装孔，安装孔内的活动座上安装有触发杆2，触发杆2的外端设置有橡胶头3，触发杆2的外壁上固定有凸块4，凸块4与电磁推动装置5相连接，电磁推动装置5的基座固定在后保险杠1的内侧面上，后保险杠1的内侧对应于触发杆2的底部安装有触发开关6，触发开关6与控制电路模块9的输出端相连接，后保险杠1的外侧表面设置有多个红外线接近开关8，红外线接近开关8分别与控制电路模块9的输出端相连接，控制电路模块9的输出端还通过线缆与发动机控制器7相连接。

如附图1所示，后保险杠1上均匀开设有多个安装孔，尤其是后保险杠1左右两边的外侧以及中部，安装孔内的活动座上安装有触发杆2，触发杆2能够在活动座上向外滑动伸出。触发杆2采用不锈钢制成，触发杆2的外端设置有橡胶头3，橡胶头3能够避免预碰撞时对接触物的损伤。

触发杆2的外壁上固定有凸块4，凸块4与电磁推动装置5相连接，电磁推动装置5的基座固定在后保险杠1的内侧面上。电磁推动装置5包括定磁铁、线圈、活动铁芯、推动杆以及复位弹簧，

后保险杠1的内侧对应于触发杆2的底部安装有触发开关6，触发开关6与控制电路模块9的输出端相连接，当触发杆2在倒车过程中接触到外界物体后，触发杆2会挤压触发开关6，使得触发开关6触发。

后保险杠1的外侧表面设置有多个红外线接近开关8，红外线接近开关8分别与控制电路模块9的输出端相连接，红外线接近开关8用于较远距离的障碍物探测，当障碍物处于一定距离之内时会由控制电路模块9启动电磁推动装置5，使得触发杆2快速向外伸出。控制电路模块9的输出端还通过线缆与发动机控制器7相连接，一旦控制电路模块9检测到触发开关6触发后，控制电路模块9会立即将信号传输给发动机控制器7，进而关闭发动机，启动刹车系统，避免碰撞事故的发生。