本发明涉及车辆电气系统技术领域，具体涉及一种车辆CAN总线网络匹配装置。
背景技术：
车辆电气系统最重要的系统是总线网络，它是全车的心脏，是全车信息传输和控制的通道，其中CAN总线网络中的匹配电阻是系统中很重要的一个器件，如果电阻损坏引起全车总线网络的瘫痪，以前匹配电阻放在总线两端的系统部件里，只要系统部件损坏或拆下，导致全车整个网络不能使用，另外，由于网线电阻焊接在系统部件的内部，检查网线及更换电阻都非常困难，为了更好的解决CAN总线匹配电阻在车辆各种条件下的可靠运行及使用的问题，从而提高车辆总线网络运行的可靠性，同时解决电阻的快速维修和更换的问题，需要设计一种新型的车辆CAN总线网络匹配装置。
技术实现要素：
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是：如何解决CAN总线匹配电阻在车辆各种条件下的可靠运行及使用问题，同时解决CAN总线匹配电阻的快速维修和更换问题，从而提高车辆总线网络运行的可靠性和维修性。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种车辆CAN总线网络匹配装置，包括两芯航空插接件和CAN总线匹配电阻3，所述两芯航空插接件包括插座1和插头2；
所述插座1的焊杯4用于焊接从总线终端部件8网线的输入端引出的导线5，CAN总线匹配电阻3直接焊接在插头2的焊杯6上，所述插头2与CAN总线匹配电阻3焊接的部分带有密封尾罩7，用于保护CAN总线匹配电阻3，同时CAN总线匹配电阻3贴在密封尾罩7的壳体上，对CAN总线匹配电阻3进行散热，插头2与插座1对接后与车上的电缆固定在一起。
优选地，所述插座1与导线5连接的部分用胶管热缩。
优选地，所述密封尾罩7用黄铜制作。
(三)有益效果
本发明中设计了专用的网线电阻插件，使得CAN总线匹配电阻可以不必安装在总线终端部件内，而与车上的电缆直接捆绑固定在一起，这样的话，在轮式车上实车试验中使用时，车辆总线网络中任何一个总线终端部件出现故障或拆下，都不会影响车辆总线网络的使用，检修网线方便，维修和更换CAN总线匹配电阻简单快捷，同时由于匹配电阻位于特殊设计的专用保护罩内，不受外部环境的破坏，可靠性高，通过实车试验也得到了进一步验证。
附图说明
图1为本发明实施例的车辆CAN总线网络匹配装置在车辆总线网络中的接线原理图；
图2为本发明实施例的车辆CAN总线网络匹配装置中CAN总线匹配电阻的焊接方式示意图；
图3为实施例的车辆CAN总线网络匹配装置的插接方式示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
如图1所示，本发明提供了一种车辆CAN总线网络匹配装置，包括两芯航空插接件和CAN总线匹配电阻3，所述两芯航空插接件包括插座1和插头2；
所述插座1的焊杯4用于焊接从总线终端部件8网线的输入端引出的导线5，插座1与导线5连接的部分用胶管热缩，CAN总线匹配电阻3直接焊接在插头2的焊杯6上，所述插头2与CAN总线匹配电阻3焊接的部分带有密封尾罩7，用于保护CAN总线匹配电阻3，同时CAN总线匹配电阻3贴在密封尾罩7的壳体上，且密封尾罩7用黄铜制作，对CAN总线匹配电阻3进行散热，插头2与插座1对接后与车上的电缆固定在一起。
可以看出，本发明中设计了专用的网线电阻插件，使得CAN总线匹配电阻可以不必安装在总线终端部件内，而与车上的电缆直接捆绑固定在一起，这样的话，在轮式车上实车试验中使用时，车辆总线网络中任何一个总线终端部件(例如控制盒)出现故障或拆下，都不会影响车辆总线网络的使用，检修网线方便，维修和更换CAN总线匹配电阻简单快捷，同时由于匹配电阻位于特殊设计的专用保护罩内，不受外部环境的破坏，可靠性高，通过实车试验也得到了进一步验证。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。