一种上下安装位置可调节的前防护总成的制作方法

本发明涉及一种上下安装位置可调节的前防护总成。

背景技术：

前防护系统在车架上的安装高度与载重汽车前悬架系统及轮胎有密切的关系，鉴于国家法规的要求与车辆实际运行的通过状况，需要保证前防护系统的离地高度需要保持着一定的范围。目前来说，前防护总成通常是独立的且安装时离地高度是不可以调节的，这种设计方案势必会造成零部件种类繁多，生产成本高，装配工艺复杂等问题的出现。

技术实现要素：

本发明为了克服以上技术的不足，提供了一种结构简单、上线安装位置可以调节的前防护总成。

本发明克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种上下安装位置可调节的前防护总成，包括：

过渡支架，其上端通过螺栓Ⅰ固定于车架上，过渡支架下端沿纵向设置有M列调节孔组，每列调节孔组由N个纵向间隔设置的调节孔构成，M为大于等于1的自然数，N为大于等于2的自然数；

防护横梁，由防护梁本体以及竖直固定于防护梁本体上的连接支架；

所述连接支架上设置有安装孔，螺栓Ⅱ依次穿过安装孔以及调节孔后将连接支架紧固于过渡支架上。

为了提高强度，上述防护梁本体内部间隔设置有若干加强板。

本发明的有益效果是：防护横梁通过固定在不同高度的调节孔上因此满足了针对不同车型高度下，防护横梁上下位置可调节的连接方式，降低了生产成本。

附图说明

图1为本发明的安装结构示意图；

图2为本发明的结构示意图；

图中，1.车架 2.过渡支架 3.螺栓Ⅰ 4.调节孔 5.防护横梁 6.螺栓Ⅱ 51.连接支架 52.防护梁本体 53.加强板 54.安装孔。

具体实施方式

下面结合附图1、附图2对本发明做进一步说明。

一种上下安装位置可调节的前防护总成，包括：过渡支架2，其上端通过螺栓Ⅰ 3固定于车架1上，过渡支架2下端沿纵向设置有M列调节孔组，每列调节孔组由N个纵向间隔设置的调节孔4构成，M为大于等于1的自然数，N为大于等于2的自然数；防护横梁5，由防护梁本体52以及竖直固定于防护梁本体52上的连接支架51；连接支架51上设置有安装孔54，螺栓Ⅱ 6依次穿过安装孔54以及调节孔4后将连接支架51紧固于过渡支架2上。防护横梁5通过固定在不同高度的调节孔4上因此满足了针对不同车型高度下，防护横梁5上下位置可调节的连接方式，降低了生产成本。

进一步的，防护梁本体52内部间隔设置有若干加强板53。加强板53可以提高防护梁本体52的强度，提高其使用的可靠性。