技术总结
本发明涉及用于机动车辆(50)的坡道启动辅助的控制系统(1、1a、1b、1c)，机动车辆(50)具有前车桥(51)和后车桥(52)，其中控制系统(1、1a、1b、1c)被设计为评估来自至少一个传感器(3‑9)的传感器数据。为了提供具有增强相应特性的坡道启动辅助，根据本发明的规定，控制系统(1、1a、1b、1c)被设计为至少在车桥(51、52)中的确切一个的区域内的行驶表面(100)中存在局部向上坡度(102、104)时，根据来自所述传感器(3、4、5、6、7、8、9)的传感器数据自动并且与机动车辆(50)是否向上倾斜独立地激活坡道启动辅助。
技术研发人员：克里斯托夫·黑内尔;塞巴斯蒂安·莱特曼;塔德乌什·布拉尔茨;马克·苏尔曼
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
文档号码：201610544479
技术研发日：2016.07.12
技术公布日：2017.01.25