电动自行车轮胎气压无线监控方法与流程

文档序号:12443058阅读:881来源:国知局

本发明属于电动自行车的辅助设备应用技术领域,具体涉及了一种电动自行车轮胎气压无线监控方法。



背景技术:

电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具;2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示,中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆。由此可见,电动自行车已经成为人们外出常用的交通工具之一。电动自行车由于比一般的自行车重很多,所以它所使用的轮胎比较大,轮胎内的气压也比较高,在打气时通常需要专用的打气设备。目前大多电动自行车均采用了真空胎。然而,电动自行车的使用者在平常很少会主动去打气,而且也很难获知是不是需要去打气了,往往都是在行驶过程,由于气压过低导致轮胎滑脱之后才意识到;此时,如果附近没有修车店,那么就只能推着车行进,费时费力;而且也存在着一定的安全隐患。另外,在夏天,电动自行车在暴晒的环境下,轮胎气压有可能因高温而升高,严重时可能会引发炸胎现象。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种设计科学合理、不会增加电动自行车使用成本的电动自行车轮胎气压无线监控方法。本发明能够精准地实时监测轮胎气压,能够让驾驶员直观的获知轮胎气压情况,提前做好相应的准备。

为了实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:

一种电动自行车轮胎气压无线监控方法,包括以下步骤:

步骤一,在电动自行车的真空胎内部固定安装一个气压数据采集器;气压数据采集器包括气压传感器和GPRS无线通信模块Ⅰ;在电动自行车的控制显示系统上安装ARM处理器、以及分别与ARM处理器相连接的声光提示模块、显示器和信号转换电路;所述的信号转换电路设有一个GPRS无线通信模块Ⅱ;所述的气压传感器与GPRS无线通信模块Ⅰ相连接;所述的GPRS无线通信模块Ⅱ与GPRS无线通信模块Ⅰ之间进行无线信息数据传输;所述声光提示模块主要由一个蜂鸣器和三个发光二极管构成;三个发光二极管分别为红色发光二极管、黄色发光二极管和绿色发光二极管;

步骤二,在ARM处理器内预设有气压值,包括轮胎气压正常范围值、轮胎气压过高提示值和轮胎气压过低提示值;

步骤三,气压传感器在真空胎内获取气压信息数据后,通过GPRS无线通信模块Ⅰ输出,信号转换电路通过GPRS无线通信模块Ⅱ接收气压信息数据;信号转换电路将气压信息数据进行模数转换后输出给ARM处理器,ARM处理器接收到信号转换电路传输过来的气压信息数据后,将其与预设的气压值进行比较分析,再根据分析结果分别向显示器、声光提示模块输出相应的信息指令;当采集到的气压信息值在预设的轮胎气压正常范围值内时,ARM处理器控制绿色发光二极管亮起,同时让显示器显示“轮胎气压正常”;当采集到的气压信息值大于预设的轮胎气压过高提示值时,ARM处理器控制红色发光二极管亮起、控制蜂鸣器发出急促的提示声,同时让显示器显示“轮胎气压过高”;当采集到的气压信息值小于预设的轮胎气压过低提示值时,ARM处理器控制黄色发光二极管亮起、控制蜂鸣器发出缓慢的提示声,同时让显示器显示“轮胎气压过低”。

本发明的优点:

本发明设计合理、数据精准、安全可靠、使用成本低。本发明在电动自行车上加装气压监测系统,可以实时的监测轮胎的气压,并且根据不同的情况做出不同的声光反应,让驾驶员可以直观的及时获知轮胎气压情况,以便提前做出相应的措施;而且气压数据采集器和ARM处理器之间利用蓝牙技术传输数据,便于将气压数据采集器安放在气胎内部,采集到的气压数据更为精准。

附图说明

图1是本发明一实施例的硬件结构框图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

实施例:

如图1所示,一种电动自行车轮胎气压无线监控方法,包括以下步骤:

步骤一,在电动自行车的真空胎内部固定安装一个气压数据采集器;气压数据采集器包括气压传感器和GPRS无线通信模块Ⅰ;在电动自行车的控制显示系统上安装ARM处理器、以及分别与ARM处理器相连接的声光提示模块、显示器和信号转换电路;所述的信号转换电路设有一个GPRS无线通信模块Ⅱ;所述的气压传感器与GPRS无线通信模块Ⅰ相连接;所述的GPRS无线通信模块Ⅱ与GPRS无线通信模块Ⅰ之间进行无线信息数据传输;所述声光提示模块主要由一个蜂鸣器和三个发光二极管构成;三个发光二极管分别为红色发光二极管、黄色发光二极管和绿色发光二极管;

步骤二,在ARM处理器内预设有气压值,包括轮胎气压正常范围值、轮胎气压过高提示值和轮胎气压过低提示值;

步骤三,气压传感器在真空胎内获取气压信息数据后,通过GPRS无线通信模块Ⅰ输出,信号转换电路通过GPRS无线通信模块Ⅱ接收气压信息数据;信号转换电路将气压信息数据进行模数转换后输出给ARM处理器,ARM处理器接收到信号转换电路传输过来的气压信息数据后,将其与预设的气压值进行比较分析,再根据分析结果分别向显示器、声光提示模块输出相应的信息指令;当采集到的气压信息值在预设的轮胎气压正常范围值内时,ARM处理器控制绿色发光二极管亮起,同时让显示器显示“轮胎气压正常”;当采集到的气压信息值大于预设的轮胎气压过高提示值时,ARM处理器控制红色发光二极管亮起、控制蜂鸣器发出急促的提示声,同时让显示器显示“轮胎气压过高”;当采集到的气压信息值小于预设的轮胎气压过低提示值时,ARM处理器控制黄色发光二极管亮起、控制蜂鸣器发出缓慢的提示声,同时让显示器显示“轮胎气压过低”。

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