技术总结
本发明公开了一种能馈型牵引供电装置的控制方法和系统，所述方法包括步骤：S1：检测接触网的电压值和电流流向；S2：根据检测到的接触网的电压值和电流流向，判断所述能馈型牵引供电装置的回馈状态；S3：根据所述能馈型牵引供电装置的回馈状态，调整输出所述能馈型牵引供电装置的母线电压给定值；S4：根据所述母线电压给定值，输出桥臂驱动信号给所述能馈型牵引供电装置的变换器。本发明不仅实现对本供电区间列车制动的主回馈作用，而且充分发挥对本供电区间之外列车制动的辅助回馈作用，提高列车高速制动或同一供电区间多车同时制动时的制动能量利用率，降低制动能量在电阻上的消耗，提升能馈型牵引供电装置的性价比。
技术研发人员：梅松林;黄晓;陈志远
受保护的技术使用者：深圳市禾望电气股份有限公司
文档号码：201610681483
技术研发日：2016.08.16
技术公布日：2016.12.14