一种整体式客车安全门的装配结构及装配方法与流程

技术特征：

1.一种整体式客车安全门的装配结构，其特征在于：包括独立于侧围骨架单独设置的安全门内骨架（1）以及通过铰链（2）固定在安全门内骨架（1）上的安全门板（3），所述安全门内骨架（1）的外侧面设有外挡条总成（4），安全门内骨架（1）的内侧面设有内挡条总成（5），所述安全门板（3）的外侧面设有门板外蒙皮（6），所述安全门板（3）的内侧面设有门板内蒙皮（7），所述的安全门内骨架（1）在铰链（2）安装处设有密封铰链（2）的铰链防水盒（8）。

2.根据权利要求1所述的整体式客车安全门的装配结构，其特征在于：所述的安全门内骨架（1）包括上下方向平行设置的内骨架上横梁（11）及内骨架下横梁（12），所述内骨架上横梁（11）与内骨架下横梁（12）的两端分别设有连接两者的前立柱（13）与后立柱（14），所述内骨架上横梁（11）的下方还设有与之平行的横梁（15），所述的前立柱（13）上设有用于安装铰链防水盒（8）的缺口（131）。

3.根据权利要求2所述的整体式客车安全门的装配结构，其特征在于：所述的铰链防水盒（8）包括对合设置的上防水盒（81）与下防水盒（82），所述的上防水盒（81）与下防水盒（82）形成三边密封、一边开口的盒状空间，所述铰链防水盒（8）的开口处与外挡条总成（4）密封配合，所述的上防水盒（81）与前立柱（13）上的缺口（131）相固定。

4.根据权利要求3所述的整体式客车安全门的装配结构，其特征在于：所述的铰链（2）置于铰链防水盒（8）内，所述的铰链（2）包括与上防水盒（81）焊接固定的铰链支座（21），所述的铰链支座（21）上焊接有铰链转轴（22），所述的铰链转轴（22）上设有铰链转臂（23）。

5.根据权利要求1所述的整体式客车安全门的装配结构，其特征在于：所述的内挡条总成（5）及外挡条总成（4）在铰链防水盒（8）的安装处分别留有第一缺口（51）及第二缺口（41），所述的铰链（2）在靠近第二缺口（41）的位置设有铰链封板（9）。

6.根据权利要求1所述的整体式客车安全门的装配结构，其特征在于：所述的门板外蒙皮（6）与门板内蒙皮（7）之间设有门板加强筋（61），所述的门板加强筋（61）焊接在门板外蒙皮（6）的内侧面上。

7.根据权利要求3所述的整体式客车安全门的装配结构，其特征在于：所述下防水盒（82）的厚度为1mm，所述上防水盒（81）的厚度为3mm。

8.一种根据权利要求1～7所述的整体式客车安全门装配结构的装配方法，包括以下步骤：

（1）拼设安全门内骨架；

（2）将外挡条总成、铰链、门板、防水盒、内挡条总成、铰链封板依次安装到安全门内骨架上；

（3）将装配好附件的安全门内骨架做为整体直接嵌入到车身侧围的安全门门框上。

9.根据权利要求8所述的整体式客车安全门的装配方法，其特征在于：所述的步骤（1）中，安全门内骨架由上横梁、下横梁、前立柱、后立柱与横梁拼焊而成。

10.根据权利要求8所述的整体式客车安全门的装配方法，其特征在于：所述的步骤（2）中，先将外挡条总成焊接到安全门内骨架的外侧面；随后将铰链安装到门板上，再将装好铰链的门板扣装在安全门内骨架上；再将上防水盒安装在安全门内骨架上，并将铰链支座安装在上防水盒上，最后将下防水盒扣装到上防水盒上，最后将内挡条总成焊接到安全门内骨架上，安装好铰链封板。