一种万向轮带自锁的行李箱的制作方法

本发明涉及一种行李箱，尤其涉及一种万向轮带自锁的行李箱。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，越来越多的人出去旅游，这样行李箱也越来越多的被人们所使用，但是日常生活中人们所使用的行李箱的万向轮都没有自锁装置，所以在车辆行驶中或当车辆紧急刹车时就容易出现行李箱滑动、甚至侧歪，更严重的是在行李箱滑动和侧歪时还有可能伤害到坐车的人们等缺点。因此设计一种带自锁的行李箱，解决了现有技术中行李箱万向轮不易控制，难以锁死的问题，满足了人们长途旅行中行李箱可以实现自锁需求。

发明的内容

本发明所要解的问题是一种万向轮带自锁的行李箱，旨在通过自锁装置，避免了火车或汽车制动时行李箱移动、侧翻、甚至歪斜的缺点，提高了行李箱的安全问题，同时也可以满足人们的需求。

本发明装置所要解决上述技术问题的技术方案如下：一种万向轮带自锁的行李箱，包括拉杆装置、箱体装置以及万向轮结构装置。

万向轮结构装置包括连接轴、保护罩、脚踏板、自锁压杆、刹车片、万向轮、所述保护罩为拱形，所述保护罩连接在连接轴上，所述连接轴固定安装在箱体装置上，所述脚踏板与自锁压杆连接，所述自锁压杆通过保护罩一端与脚踏板连接，一端与刹车片连接，所述刹车片在保护罩底部，固定安装在自锁压杆上。

采用上述技术方案的有益效果是用脚踩下脚踏板通过自锁压杆和刹车片来实现万向轮自锁。

附图说明

图1为本发明整体装置示意图；

图2为本发明万向轮结构装置示意图；

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例仅用于解释本发明，并非用于限定本发明。

在图1中，所述万向轮带自锁的行李箱，包括拉杆装置1，箱体装置2以及万向轮结构装置3。

在图2中，万向轮结构装置3包括连接轴9、保护罩7、脚踏板8、自锁压杆6、刹车片4、万向轮5、所述保护罩7为拱形，所述保护罩7连接在连接轴9上，所述连接轴9固定安装在箱体装置2上，所述脚踏板8与自锁压杆6连接，所述自锁压杆6通过保护罩7一端与脚踏板8连接，一端与刹车片4连接，所述刹车片4在保护罩7底部，固定安装在自锁压杆6上。

所述万向轮带自锁的行李箱的具体的工作流程：当紧急刹车或其它导致万向轮滑动的情况时，用脚踩下脚踏板8，脚作用于脚踏板8的力传送到自锁压杆6，自锁压杆6带动保护罩5下面的刹车片4作用从而对万向轮5产生刹车自锁。

以上所述仅为本发明的较佳例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神原则之内，所做的任何修改、等同替换，改进等，均应包括在本发明的保护范围之内。