技术总结
本发明提供FAM模式下列车跳跃控制、动态测试及跳跃对标停车方法，跳跃控制方法包括：ATP向ATO发跳跃指令，延时T1后向列车和ATO同时发方向指令；列车收到方向指令后完成跳跃准备后向ATO发方向指令有效反馈；ATO收到方向指令及有效反馈后延时T2向列车牵引系统发牵引指令，延时T3后向列车牵引系统发携带预设牵引级位的指令使其输出牵引力令列车跳跃；跳跃距离达到预设距离后牵引指令无效且牵引级位归零，ATO延时T4后向列车制动系统发携带预设制动级位的制动指令使其输出制动力令列车减速停稳；停稳后ATO延时T5后向ATP发跳跃完成信息使其确定本次跳跃完成。基于该列车跳跃控制方法动态测试结果更准确，跳跃对标停车更精确。
技术研发人员：杜恒;张强
受保护的技术使用者：交控科技股份有限公司
文档号码：201610909345
技术研发日：2016.10.18
技术公布日：2017.01.25