1.一种基于弹簧四连杆机构的汽车充电或加油小门，包括支架和壳体，其特征在于，所述的支架与所述的壳体之间通过所述的弹簧四连杆机构相连接，且该壳体上还安装有一LPP锁止机构。
2.根据权利要求1所述的基于弹簧四连杆机构的汽车充电或加油小门，其特征在于，所述的弹簧四连杆机构由主动铰链模块和从动铰链模块组成，所述的主动铰链模块包括一主动铰链、一主动轴、一从动轴及一主动铰链弹簧，所述的从动铰链模块包括一从动铰链、两个从动轴及一弹簧，所述的主动铰链模块和所述的从动铰链模块的数目均为2个，且所述的主动铰链模块通过所述的主动轴与所述的主动铰链弹簧铰接于所述的壳体上，所述的从动铰链模块通过所述的从动轴与所述的弹簧铰接于所述的支架上，且所述的主动铰链模块和所述的从动铰链模块均通过销轴铰接于所述的支架和壳体，所述的充电或加油小门中还设置有一阻尼器，该阻尼器与所述的从动铰链模块的齿轮啮合连接。
3.根据权利要求2所述的基于弹簧四连杆机构的汽车充电或加油小门，其特征在于，所述的主动铰链弹簧通过所述的主动轴的旋转改变其弹簧力的作用方向。
4.根据权利要求1所述的基于弹簧四连杆机构的汽车充电或加油小门，其特征在于，所述的LPP锁止机构与一控制模块相连接。
5.根据权利要求1所述的基于弹簧四连杆机构的汽车充电或加油小门，其特征在于，所述的支架上还连接有一推杆，所述的LPP锁止机构通过一锁止孔与所述的推杆相连接，且所述的锁止孔位于所述的壳体的中线或者中线附近位置，所述的推杆与该锁止孔的位置相对应。
6.根据权利要求5所述的基于弹簧四连杆机构的汽车充电或加油小门，其特征在于，所述的充电或加油小门支架覆盖有一口盖。
7.一种权利要求1至6中任一项所述的基于弹簧四连杆机构的汽车充电或加油小门的控制方法，其特征在于，所述的支架上覆盖有一口盖，所述的LPP锁止机构与一控制模块相连接，且所述的控制方法中包括以下开启步骤：
(1)所述的控制模块解除该LPP锁止机构对所述的充电或加油小门的锁止状态，按压所述的充电或加油小门的口盖，所述的充电或加油小门从闭合状态运动到初始开启状态；
(2)上推所述的充电或加油小门的口盖至所述的弹簧四连杆机构到达一临界点状态；
(3)释放上推力，所述的弹簧四连杆机构推动所述的充电或加油小门至完全开启；
且所述的步骤(3)后还包括以下关闭步骤：
(4)下压所述的充电或加油小门的口盖，将完全开启的所述的充电或加油小门推至初始开启状态；
(5)按压所述的口盖，所述的充电或加油小门从初始开启状态运动到闭合状态。
(6)所述的控制模块控制所述的LPP锁止机构锁止所述的充电或加油小门。
8.根据权利要求7所述的基于弹簧四连杆机构的汽车充电或加油小门的控制方法，其特征在于，所述的口盖下方连接有一推杆，该推杆的位置与所述的锁止孔的位置相对应，所述的推杆通过所述的锁止孔与所述的LPP锁止机构相连接，且所述的步骤(1)具体为：
按压所述的口盖，所述的LPP锁止机构通过所述的锁止孔作用于所述的推杆，所述的推杆和所述的LPP锁止机构分离，所述的支架在所述的弹簧四连杆机构的作用下开启至所述的初始开启状态。
9.根据权利要求8所述的基于弹簧四连杆机构的汽车充电或加油小门的控制方法，其特征在于，所述的步骤(5)具体为：
按压所述的口盖，所述的支架通过所述的弹簧四连杆机构到达关闭状态，且所述的LPP锁止机构和所述的推杆相连接。
10.根据权利要求7所述的基于弹簧四连杆机构的汽车充电或加油小门的控制方法，其特征在于，所述的充电或加油小门中还包括一阻尼器，所述的弹簧四连杆机构包括主动铰链模块和从动铰链模块，所述的阻尼器与该从动铰链模块的齿轮啮合，且所述的充电或加油小门的开启与闭合过程均通过所述的阻尼器与所述的弹簧四连杆机构作用以减缓所述的充电或加油小门在开闭过程中的振动。
11.根据权利要求7所述的基于弹簧四连杆机构的汽车充电或加油小门的控制方法，其特征在于，所述的LPP锁止机构将电流或电压信号发送至所述的控制模块以供所述的控制模块检测所述的充电或加油小门的锁止状态。
12.根据权利要求7所述的基于弹簧四连杆机构的汽车充电或加油小门的控制方法，其特征在于，所述的主动铰链模块包括一主动铰链、主动轴、从动轴及主动铰链弹簧，其中所述的主动铰链弹簧根据所述的主动轴的旋转改变其弹簧力的作用方向，所述的临界点状态具体为所述的主动铰链弹簧的弹簧力的作用方向在该点发生改变。