本发明涉及一种平车，具体涉及一种长度可变的自动化传输装置。
背景技术：
平车主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设备等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送其他货物。平车还能适应国防需要，装载各种军用装备。装有活动墙板的平车也可用来装运矿石、沙土、石渣等散粒货物。中国自行设计和制造了多种平车，从结构上来分，主要有平板式和带活动墙板式两种。
在锅炉的物料传送过程中，由于工业生产的物料数量多并且重量大，不能够靠人工搬运，大多工厂会使用平车输送，便宜便捷；但是，现有的锅炉物料传输用平车大多都是固定了平车长度的，无法承载过多过长的物料，若采用平车拼接的方式，安装复杂并且平车之间不能够自由活动，会增加运输难度。
技术实现要素：
本发明目的在于提供一种长度可变的自动化传输装置，解决锅炉物料传输用平车由于其长度不能够自由加长使得所述平车能够传输物料的数量及重量会受到限制的问题。
本发明通过下述技术方案实现：
一种长度可变的自动化传输装置，包括平台，平台上安装有车轮，所述平台的一端安装有连接装置，所述连接装置包括一端与平台连接的腔体，腔体内安装有转轴，转轴外套接有外壳，转轴上缠绕有软带，所述软带位于转轴与外壳之间，软带的一端与转轴固定，软带的另一端从内向外依次穿过外壳、腔体至腔体的外部，软带位于腔体外部的一端安装有挂钩。
本发明的创新点在于能够自由增加平车的长度，在传送的物料长度较长或是物料的数量较多的情况下，将软带向外拉伸，拉伸至操作人员认为合适的长度后将软带上的挂钩与另一平车的挂钩连接，软带用于调节相邻平车之间的连接长度；本发明中能够只需要两节平车相连即可利用软带调整平车的总体长度，并且软带是软性材料能够自由改变方向，软带的方向改变决定了相连平车的方向变化；软垫的拉长与收回均靠转轴的旋转。
所述平台与连接装置对应的另一端上安装有传送板，传送板与平台通过铰链连接，平台上还连接有固定板，固定板与设置于传送板上的卡槽连接，所述固定板通过卡槽固定传送板。传送板用于向平车装物料时使用，在装物料时，将传送板支撑开，传送板会倾斜放置在地面上即传送板的一端与平台连接，另一端与地面连接，为避免传送板正在传送物料时发生位置偏移，平台上安装了固定板，固定板是固定在平台上的，当平车停止时，那么固定板就是固定不变的，固定板与传送板连接保证了传送板与地面的倾角不变。
所述转轴连接有电机，电机位于腔体内。电机实现电动控制转轴转动，能够自动回收软带。
所述挂钩与软带之间连接有支撑轴，挂钩与支撑轴之间通过铰链连接。支撑轴对挂钩起到支撑作用，便于调节挂钩的方向。
所述平台的上表面设置有涂层，所述涂层设置为防腐抗氧化涂层。
所述平台的底部固定有分压杆。分压杆用于平车装物料时使用，在上装物料时，若物料太重，平车突然受到太大的压力，平车的轮胎可能会发生爆胎或是平车被来自于物料的外力而推动。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本发明一种长度可变的自动化传输装置通过平车的软带能够无限制的改变平车的长度，软带有多长平车就能够增加多长并且软带能够自动的伸缩；
2、本发明一种长度可变的自动化传输装置上安装了传送板，传送板会与地面固定，传送板节约了物料的装车时间，省时省力；
3、本发明一种长度可变的自动化传输装置能够承受较大的重量，在平车突然受到较大压力时能够保证平车轮胎不爆胎。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-平台，2-车轮，3-腔体，4-转轴，5-外壳，6-软带，7-挂钩，8-传送板，9-固定板，10-电机，11-支撑轴，12-分压杆。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例1
如图1所示，本发明一种长度可变的自动化传输装置，包括平台1，平台1上安装有车轮2，所述平台1的一端安装有连接装置，所述连接装置包括一端与平台1连接的腔体3，腔体3内安装有转轴4，转轴4外套接有外壳5，转轴4上缠绕有软带6，所述软带6位于转轴4与外壳5之间，软带6的一端与转轴4固定，软带6的另一端从内向外依次穿过外壳5、腔体3至腔体3的外部，软带6位于腔体3外部的一端安装有挂钩7。所述转轴4连接有电机10，电机10位于腔体3内。所述挂钩7与软带6之间连接有支撑轴11，挂钩7与支撑轴11之间通过铰链连接。
在传送的物料长度较长或是物料的数量较多的情况下，将软带向外拉伸，拉伸至操作人员认为合适的长度后将软带上的挂钩与另一平车的挂钩连接，软带用于调节相邻平车之间的连接长度；本发明中能够只需要两节平车相连即可利用软带调整平车的总体长度，并且软带是软性材料能够自由改变方向，软带的方向改变决定了相连平车的方向变化；软垫的拉长与收回均靠转轴的旋转，电机实现电动控制转轴转动，能够自动回收软带。所述软带采用高强度高密度尼龙带，软带的强度一定要大，抗拉性好；所属挂钩采用不锈钢挂钩。
实施例2
基于实施例1，所述平台1与连接装置对应的另一端上安装有传送板8，传送板8与平台1通过铰链连接，平台1上还连接有固定板9，固定板9与设置于传送板8上的卡槽连接，所述固定板9通过卡槽固定传送板8。传送板用于向平车装物料时使用，在装物料时，将传送板支撑开，传送板会倾斜放置在地面上即传送板的一端与平台连接，另一端与地面连接，为避免传送板正在传送物料时发生位置偏移，平台上安装了固定板，固定板是固定在平台上的，当平车停止时，那么固定板就是固定不变的，固定板与传送板连接保证了传送板与地面的倾角不变。
实施例3
基于上述实施例，所述平台1的上表面设置有涂层，所述涂层设置为防腐抗氧化涂层。所述平台1的底部固定有分压杆12。所述涂层为高温耐磨防腐抗氧化陶瓷涂层，能够耐900℃的高温，特别适用于高温的工作环境；并且分压杆用于平车装物料时使用，在上装物料时，若物料太重，平车突然受到太大的压力，平车的轮胎可能会发生爆胎或是平车被来自于物料的外力而推动，所述分压杆可以采用伸缩杆，调节伸缩杆的长度能够调整分压杆对平车的支撑能力。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。