用于在再生制动协调控制系统中控制制动力的方法与流程

技术特征：

技术总结
本发明涉及用于在再生制动协调控制系统中控制制动力的方法，其通过防止后轮比前轮更早地锁定，确保车辆制动稳定性，同时能够最大化地使用后轮的再生制动力。该方法包括在能够执行后轮或者前轮和后轮两者的再生制动环保型车辆中，在再生制动协调控制系统中考虑包括滑行再生制动力在内的总车辆制动力的分配，来控制前轮和后轮的制动力。

技术研发人员：田甲培;沈相贤;崔在一;金勇泌
受保护的技术使用者：现代自动车株式会社
技术研发日：2016.12.15
技术公布日：2018.04.03