本实用新型涉及特种车辆技术领域，具体为一种电动修井机底盘。
背景技术：
油田电驱动修井机设备一般安装在单独的支架上，一口井完成后需转场，周转麻烦，特别对于此底盘装备3000HP的设备，很难实施。且大型电动修井机设备是未来的发展趋势，相对于机械驱动修井机，其调速性能好、经济性能高、可靠性强、故障率低、操作更安全、方便、灵活，其具有传动效率高，易于实现修井的自动化和智能化等诸多优越性能，随着对环境保护要求越来越高，电驱动是未来的发展趋势。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种电动修井机底盘，其通过性好，承载能力强，操作方便，大大节约周转周期，提高作业效率。
本实用新型的技术方案在于：包括车架总成，所述车架总成上设有发动机及变速箱总成、驾驶室总成、分动器总成、传动轴总成、转向总成、悬挂总成、制动系总成、电气控制总成；所述驾驶室总成、悬挂总成、分动器总成与发动机及变速箱总成连接，传动轴总成与分动器总成和悬挂总成连接，转向总成与驾驶室总成和悬挂总成连接，电气控制总成分别连接驾驶室总成、发动机及变速箱总成、制动系总成，所述制动系总成还与驾驶室总成连接。
作为上述方案的优选，所述车架总成上还设有蓄电池总成和供油系总成，所述蓄电池总成和供油系总成分别独立连接在电器控制总成和发动机及变速箱总成之间。
作为上述方案的优选，所述车架总成上还设有与发动机及变速箱总成连接的空滤总成。
作为上述方案的优选，所述悬挂总成上配置带越野花纹的轮胎。
作为上述方案的优选，所述制动系总成上配置有ABS系统。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型使用在油田领域，分动箱总成为适时驱动，通过性好；发动机及变速箱总成采用国四CAT发动机，运用EGR+DOC+DPF技术，满足排放要求；驾驶室总成采用玻璃钢驾驶室；悬挂总成7个桥载荷能承载91吨，轮胎采用越野花纹；制动系总成配置ABS系统；车架总成与上装高度集成化，此底盘性能优越，能够满足油田各种路面的行驶要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。
如图1所示，本实施例包括车架总成，车架总成上设有发动机及变速箱总成、驾驶室总成、分动器总成、传动轴总成、转向总成、悬挂总成、制动系总成、电气控制总成；驾驶室总成、悬挂总成、分动器总成与发动机及变速箱总成连接，传动轴总成与分动器总成和悬挂总成连接，转向总成与驾驶室总成和悬挂总成连接，电气控制总成分别连接驾驶室总成、发动机及变速箱总成、制动系总成，制动系总成还与驾驶室总成连接。
在本实施例中，车架总成上还设有蓄电池总成和供油系总成，蓄电池总成和供油系总成分别独立连接在电器控制总成和发动机及变速箱总成之间。车架总成上还设有与发动机及变速箱总成连接的空滤总成。悬挂总成上配置带越野花纹的轮胎。制动系总成上配置有ABS系统。
本实施例的工作原理如下：通过驾驶室总成点火，发动机及变速箱总成动力通过分动器总成、传动轴总成传递给悬挂总成中的车桥至轮胎；驾驶室总成安装方向盘，通过转向总成控制控制底盘的转弯；驾驶室总成安装制动总阀，通过制动系总成的各个阀件及管接头使底盘制动。
上述实施例中，所述电动修井机底盘的调速性能好、经济性能高、可靠性强、故障率低、操作更安全、方便、灵活，传动效率高，易于实现修井的自动化和智能化等诸多优越性能。而且采用电驱动，有利于环境保护。