一种多孔点烟器的制作方法

本实用新型涉及一种点烟器的技术领域，尤其涉及一种车用的多用多孔的多孔点烟器。

背景技术：

我国是汽车工业大国，也是汽车消费大国，汽车保有量日益增多，道路上就是车的海洋，汽车已经成为民众不可或缺的工具，随着科技发展人们在车辆使用过程中更加注重车的性能，为了满足人们的需求，各种可以后期加装的组件也是越来越多，这些组件大部分为电子产品，如导航仪、电子狗、行车记录仪、电机热坐垫等等，为了使用安装方便大多都要从点烟器插孔取电，而点烟器插孔就一个，当安装多个组件时就不能同时使用了，现有技术是将一个点烟器插孔转换成多个点烟器插孔。现时常用的多孔点烟器，一般都是由连接汽车点烟器口的插头，然后以导线连接带有多个点烟器孔的点烟器扩充器组成。使用的时候，一般将点烟器扩充器以双面胶的方式贴附在副驾位靠近杯座的位置，然后将插头插到汽车点烟器口，如此，可以扩充成可同时接插多个点烟器插头对多个需要供电的电器进行供电。目前市面销售较多的是扩充成3个点烟器插座（简称：3孔点烟器插座）。而点烟器插座的孔径为2.6cm，并排3个点烟器插座孔即使不计算孔与孔之间的间隔，其宽度也需要至少7.8mm，故此难以放到小车的杯座里，因小车的杯座直径一般在50-70mm。

为了解决上述问题，有人将3孔点烟器插座做成将3个点烟器插座孔均分布在类似的圆柱体上，如此，其圆形直径约为58mm，可以放到小车的杯座里使用。但如想以双面胶贴附在副驾位靠近杯座的位置，由于圆柱体侧壁为弧形，难以贴附牢固；且其各个点烟器插座的安装位置为固定死的，不可调节，其灵活变通的性能差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的缺点和不足，提供一种多孔点烟器，该多孔点烟器能够实现汽车的一孔变多孔，方便使用，能同时多个电子设备的使用，结构整洁，可根据安装位置的不同把原始形状的点烟器插座安装于汽车的杯座内，也可转动相应的点烟器插座变化成柱状结构等使其可粘附于靠近副驾位置侧壁上，不会妨碍副驾位置的乘坐空间和不妨碍手刹的正常操作，整个外壳的方向和位置可调，可变化成不同形状以适应不同的安装空间，便于布线，使用方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多孔点烟器，包括与汽车点烟器口连接安装的插头、以导线与插头连接并带有多个点烟器孔的点烟器扩充座，所述的点烟器扩充座包括中间点烟器插座、铰接于中间点烟器插座左侧的左侧点烟器插座和铰接于中间点烟器插座右侧的右侧点烟器插座；所述的中间点烟器插座包括中间外壳和中间点烟器孔，中间外壳的左右侧为内凹位、背面为平面、正面为向外凸出弧形的柱状结构，靠近中间外壳背面于中间外壳的左右两侧各设有与左侧点烟器插座和右侧点烟器插座形成铰接的延伸臂，左侧点烟器插座和右侧点烟器插座分别包括左外壳和右外壳、及设于左外壳内的左点烟器孔和设于右外壳内的右点烟器孔，左外壳和右外壳背面各设有一个与延伸臂配合铰接的连接臂，左外壳的右侧和右外壳的左侧各有一个与中间外壳内凹位配合安装的外凸弧形位；中间点烟器孔、左点烟器孔和右点烟器孔均为相互连通导电。

进一步的，所述的延伸臂还铰接有扩充点烟器插座，扩充点烟器插座的安装位置与左侧点烟器插座或右侧点烟器插座处于同一侧，扩充点烟器插座的铰接点与左侧点烟器插座的铰接点或右侧点烟器插座铰接点处于同一轴心线上。

进一步的，所述的中间点烟器孔上还设有两个USB插口。

进一步的，所述点烟器扩充座的整体外壳配合形成柱状形状时，整体外壳的直径为50-70mm。

如需要将点烟器扩充座贴附在车上，则将四个点烟器插座的外壳拉开并转动，使四个点烟器插座的粘贴面积增大，整体背面呈平面状，将双面胶贴附在中间点烟器插座的外壳的背面平面，从而可靠贴附在车体上。如不用于车上的固定贴附，则可以将左右2个点烟器插座外壳和扩充点烟器插座旋转，使整体的点烟器插座外壳呈柱状体，整体外壳的直径在50-70mm，可以放入小车的杯座中。

综上所述，本实用新型的多孔点烟器能够实现汽车的一孔变多孔，方便使用，能同时多个电子设备的使用，结构整洁，可根据安装位置的不同把原始形状的点烟器插座安装于汽车的杯座内，也可转动相应的点烟器插座变化成柱状结构等使其可粘附于靠近副驾位置侧壁上，不会妨碍副驾位置的乘坐空间和不妨碍手刹的正常操作，整个外壳的方向和位置可调，可变化成不同形状以适应不同的安装空间，便于布线，使用方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1是本实施例1的一种多孔点烟器的结构示意图；

图2是本实施例1的一种多孔点烟器展开的结构示意图；

图3是本实施例1的一种多孔点烟器完全转动展开成另一形状的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例1所描述的一种多孔点烟器，如图1、图2和图3所示，包括与汽车点烟器口连接安装的插头、以导线与插头连接并带有多个点烟器孔的点烟器扩充座1，所述的点烟器扩充座包括中间点烟器插座2、铰接于中间点烟器插座左侧的左侧点烟器插座3和铰接于中间点烟器插座右侧的右侧点烟器插座4；所述的中间点烟器插座包括中间外壳5和中间点烟器孔6，中间外壳的左右侧为内凹位、背面为平面、正面为向外凸出弧形的柱状结构，靠近中间外壳背面于中间外壳的左右两侧各设有与左侧点烟器插座和右侧点烟器插座形成铰接的延伸臂7，左侧点烟器插座和右侧点烟器插座分别包括左外壳8和右外壳9、及设于左外壳内的左点烟器孔10和设于右外壳内的右点烟器孔11，左外壳和右外壳背面各设有一个与延伸臂配合铰接的连接臂12，左外壳的右侧和右外壳的左侧各有一个与中间外壳内凹位配合安装的外凸弧形位；中间点烟器孔、左点烟器孔和右点烟器孔均为相互连通导电。

该延伸臂还铰接有扩充点烟器插座13，扩充点烟器插座的安装位置与左侧点烟器插座处于同一侧，扩充点烟器插座的铰接点与左侧点烟器插座的铰接点处于同一轴心线上。

该中间点烟器孔上还设有两个USB插口14。

该点烟器扩充座的整体外壳配合形成柱状形状时，整体外壳的直径为50-70mm。

如需要将点烟器扩充座贴附在车上，则将四个点烟器插座的外壳拉开并转动，使四个点烟器插座的粘贴面积增大，整体背面呈平面状，将双面胶贴附在中间点烟器插座的外壳的背面平面，从而可靠贴附在车体上。如不用于车上的固定贴附，则可以将左右2个点烟器插座外壳和扩充点烟器插座旋转，使整体的点烟器插座外壳呈柱状体，整体外壳的直径在50-70mm，可以放入小车的杯座中。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。