一种抗震可除霜的后视镜塑料外壳的制作方法

文档序号:11826666阅读:258来源:国知局

本实用新型涉及后视镜塑料外壳技术领域,具体为一种抗震可除霜的后视镜塑料外壳。



背景技术:

汽车目前成为越来越多的家庭和单位的代步工具,安全行驶离不开后视镜,驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。

汽车在行驶时,突发的震动是避不可免的,突发的震动容易造成后视镜外壳和后视镜的损坏,增加驾驶员的使用成本,而且如果不及时发现,会影响驾驶员的正常驾驶,给驾驶员带来不必要的麻烦,而且现有的后视镜外壳本身不带有除霜装置,在后视镜结霜时还要通过手动除霜,浪费驾驶员的时间,而且除霜的水分很容易流入后视镜内部,导致后视镜提前老化,发生各种故障,甚至会导致交通意外的发生。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种抗震可除霜的后视镜塑料外壳,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抗震可除霜的后视镜塑料外壳,包括外壳主体,所述外壳主体的内腔设有减震海绵,所述减震海绵的顶部与第二凹形槽活动连接,所述第二凹形槽的内壁两侧均连接有支撑块,所述第二凹形槽的顶部安装有固定座,所述固定座的顶部固定连接有弹簧,所述弹簧的内腔设有弹簧杆,所述弹簧杆的顶部连接有第一凹形槽,所述第一凹形槽的两侧均安装有斜板,所述第一凹形槽的顶部安装有导热板,所述导热板的内腔设有加热层。

优选的,所述第二凹形槽的两侧分别活动连接有漏水网和漏水槽,所述 漏水槽的一侧设有漏水口。

优选的,所述第二凹形槽的两侧安装有不少于四个支撑块。

优选的,所述第一凹形槽的底部通过弹簧杆与第二凹形槽连接,且弹簧杆的数量不少于三个。

优选的,所述第一凹形槽的内壁两侧对称安装有卡槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本抗震可除霜的后视镜塑料外壳,通过第一凹形槽两侧的支撑块,可以让第一凹形槽和第二凹形槽连接,让外壳主体的整体更加稳固,通过弹簧和弹簧杆,可以让外壳主体发生震动时,有效的降低外壳主体整体的震动,通过外壳主体内腔的减震海绵可以避免外壳主体内部零件的碰撞,大大的减少整体的震动,防止震动过大对后视镜造成损坏,通过第一凹形槽顶部的导热板和加热层可以加热外壳主体内的空气,可以迅速完成除霜,大大增加了除霜的效率,通过第一凹形槽两侧的斜板,可以把除霜的水分流入漏水槽内,避免了除霜的水分流入外壳主体的内部腐蚀零件,增加了外壳主体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中:1 外壳主体、2 减震海绵、3 漏水口、4 漏水槽、5 漏水网、6 加热层、7 导热板、8 卡槽、9 第一凹形槽、10 斜板、11 支撑块、12 弹簧杆、13 弹簧、14 固定座、15 第二凹形槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种抗震可除霜的后视镜塑料外壳,包括外壳主体1,外壳主体1的内腔设有减震海绵2,通过外壳主体1内腔的减震海绵2可以避免外壳主体1内部零件的碰撞,大大的减少整体的震动,防止震动过大对后视镜造成损坏,减震海绵2的顶部与第二凹形槽15活动连接,第二凹形槽15的两侧分别活动连接有漏水网5和漏水槽4,通过漏水网5可以防止杂物落入漏水槽4内,避免了漏水槽4的堵塞给驾驶员带来麻烦,漏水槽4的一侧设有漏水口3,通过漏水口3可以方便除霜的水分流出外壳主体1外,第二凹形槽15的内壁两侧均连接有支撑块11,第二凹形槽15的两侧安装有不少于四个支撑块11,通过第一凹形槽9两侧的支撑块11,可以让第一凹形槽9和第二凹形槽15连接,让外壳主体1的整体更加稳固,第二凹形槽15的顶部安装有固定座14,通过固定座14可以加固弹簧13的稳定性,让减震效果可以达到最好,固定座14的顶部固定连接有弹簧13,弹簧13的内腔设有弹簧杆12,通过弹簧13和弹簧杆12,可以让外壳主体1发生震动时,有效的降低外壳主体1整体的震动,弹簧杆12的顶部连接有第一凹形槽9,第一凹形槽9的底部通过弹簧杆12与第二凹形槽15连接,且弹簧杆12的数量不少于三个,第一凹形槽9的两侧均安装有斜板10,通过第一凹形槽9两侧的斜板10,可以把除霜的水分流入漏水槽4内,避免了除霜的水分流入外壳主体1的内部腐蚀零件,增加了外壳主体1的使用寿命,第一凹形槽9的内壁两侧对称安装有卡槽8,通过卡槽8可以方便放取镜片,让使用者需要清洁镜片时更加方便,第一凹形槽9的顶部安装有导热板7,导热板7的内腔设有加热层6,通过第一凹形槽9顶部的导热板7和加热层6可以加热外壳主体1内的空气,可以迅速完成除霜,大大增加了除霜的效率。

工作原理:使用本抗震可除霜的后视镜塑料外壳时,把镜片放到卡槽8上固定,在外壳主体1发生震动时,通过弹簧杆12和弹簧13降低震动的作用力,当镜片上有霜时,加热板6可以加热第一凹形槽9内的空气,因为外 壳主体1的整体是倾斜的,除霜的水分会从斜板10滑入漏水槽4,然后流出外壳主体1。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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