散热式车载LED装置的制作方法

本实用新型具体涉及一种散热式车载LED装置。

背景技术：

车载显示器分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，一般有两路视频输入，一路可以接车载DVD用，另一路接倒车影像车载摄像头用，有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能，现有的散热式车载LED装置多为固定结构并不能对显示器的高度和倾斜角度进行调节，因此在使用起来很不方便，所以急需一种散热式车载LED装置以解决这一问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种散热式车载LED装置，其解决了现有的散热式车载LED装置不能对显示器的高度和倾斜角度进行调节的问题。

为达到上述要求，本实用新型采取的技术方案是：提供一种散热式车载LED装置，该散热式车载LED装置包括主机体和LED显示器；主机体底部设置有下滑轨，下滑轨上设置有沿其滑动的下滑块，下滑块通过伸缩杆与设置在LED显示器底部的主转轴相连接；主机体外侧壁上设置有侧滑轨，侧滑轨上设置有沿其滑动的侧滑块，侧滑块上设置有外接插口，外接插口与设置在LED显示器上的控制部件通过排线进行通信；主机体顶部水平设置有上滑轨，上滑轨上设置有沿其滑动的上滑块，上滑块顶部设置有顶部转轴，顶部转轴顶部设置有挡光板；LED显示器包括左固定架、右固定架、LED发光板、控制电路板及电池板；左固定架、右固定架的顶部和底部均设置有内扣支脚，且内测端面上均设置有三个内凹口，LED发光板、控制电路板及电池板的两端均设置有插入内凹口的凸头；LED发光板和控制电路板之间设置有隔热板和防震隔板，控制电路板和电池板之间设置有降温腔体，降温腔体通过进水管和出水管与设置在右固定架外部的降温部件相连通；左固定架的外部端面上设置有布线箱，LED发光板和控制电路板均与电池板电连接，LED发光板和控制电路板信号连接；电池板底部设置有两端分别与左固定架和右固定架相连接的通风扇。

该散热式车载LED装置具有的优点如下：

（1）通过在LED显示器底部设置主转轴，并通过伸缩杆将主转轴和下滑轨上的下滑块连接，可以对LED显示器的位置和倾斜角度进行调节。

（2）通过在主机体顶部设置上滑轨，并在上滑轨上设置挡光板、顶部转轴及上滑块，可以在需要时将挡光板拉出并旋转适当角度从而起到遮挡光线的作用。

（3）通过在主机体的外侧壁上设置侧滑轨、侧滑块，并在侧滑块上设置与控制部件电连接的外接插口，可以对外接插口的高度进行调节以适应不同类型的车辆。

（4）通过在LED发光板和控制电路板之间设置隔热板和防震隔板 可以对LED发光板和控制电路板起到很好的隔热作用，同时可以防止震动和相互碰撞而对LED发光板和控制电路板造成损害。

（5）通过在控制电路板和电池板之间设置降温腔体，并通过进水管和出水管将降温腔体和降温部件相连通，可以对控制电路板和电池板进行降温处理。

（6）通过在电池板底部设置通风扇可以对LED散热组件起到很好的降温作用。

（7）通过在左固定架和右固定架上设置内扣支脚和内凹口，同时在LED发光板、控制电路板及电池板的两端设置凸头，可以使防划玻璃、通风扇、LED发光板、控制电路板及电池板与左固定架和右固定架相固定。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的散热式车载LED装置的结构示意图。

图2示意性地示出了根据本申请一个实施例的散热式车载LED装置的LED显示器的结构示意图。

其中：1、挡光板；2、顶部转轴；3、上滑块；4、上滑轨；5、伸缩杆；6、下滑块；7、下滑轨；8、主机体；9、LED显示器；10、主转轴；11、控制部件；12、排线；13、外接插口；14、侧滑块；15、侧滑轨；1-1、左固定架；1-2、防划玻璃；1-3、LED发光板；1-4、隔热板；1-5、防震隔板；1-6、控制电路板；1-7、降温腔体；1-8、电池板；1-9、通风扇；1-10、内扣支脚；1-11、布线箱；1-12、内凹口；1-13、右固定架；1-14、进水管；1-15、降温部件；1-16、出水管；1-17、凸头。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合附图及具体实施例，对本申请作进一步地详细说明。

在以下描述中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的实施例或示例可以包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度，但并非每个实施例或示例都必然包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度。另外，重复使用短语“根据本申请的一个实施例”虽然有可能是指代相同实施例，但并非必然指代相同的实施例。

为简单起见，以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。

根据本申请的一个实施例，提供一种散热式车载LED装置，如图1所示，包括主机体8和LED显示器9；主机体8为可以安装在车辆中控区域的塑料壳体结构。

根据本申请的一个实施例，该散热式车载LED装置的主机体8底部设置有下滑轨7，下滑轨7上设置有沿其滑动的下滑块6，下滑块6通过伸缩杆5与设置在LED显示器9底部的主转轴10相连接；伸缩杆5可以为套设在一起的双层管结构，在需要改变LED显示器9高度时可以将LED显示器9向上拉，当需要改变LED显示器9倾斜角度时可以沿主转轴10旋转LED显示器9。

根据本申请的一个实施例，该散热式车载LED装置的主机体8外侧壁上设置有侧滑轨15，侧滑轨15上设置有沿其滑动的侧滑块14，侧滑块14上设置有外接插口13，外接插口13与设置在LED显示器9上的控制部件11通过排线12进行通信；外接插口13可以插在车辆内部控制部件的插口上，控制部件11内部可以设置有单片机控制板或cpu，控制部件11与LED显示器9电连接。

根据本申请的一个实施例，该散热式车载LED装置的主机体8顶部水平设置有上滑轨4，上滑轨4上设置有沿其滑动的上滑块3，上滑块3顶部设置有顶部转轴2，顶部转轴2顶部设置有挡光板1，当外接光线过亮影响LED显示器9显示效果时，可以向外拉动挡光板1，并沿顶部转轴2旋转挡光板1，从而实现遮挡光线的作用。

根据本申请的一个实施例，该散热式车载LED装置的挡光板1为塑料板或金属板。

根据本申请的一个实施例，该散热式车载LED装置通过在LED显示器9底部设置主转轴10，并通过伸缩杆5将主转轴10和下滑轨7上的下滑块6连接，可以对LED显示器9的位置和倾斜角度进行调节；通过在主机体8顶部设置上滑轨4，并在上滑轨4上设置挡光板1、顶部转轴2及上滑块3可以在需要时将挡光板1拉出并旋转适当角度从而起到遮挡光线的作用；通过在主机体8的外侧壁上设置侧滑轨15、侧滑块14，并在侧滑块14上设置与控制部件11电连接的外接插口13，可以对外接插口13的高度进行调节以适应不同类型的车辆。

根据本申请的一个实施例，如图2所示，该散热式车载LED装置的LED显示器9包括左固定架1-1、右固定架1-13、LED发光板1-3、控制电路板1-6及电池板1-8；左固定架1-1、右固定架1-13用来固定LED发光板1-3、控制电路板1-6及电池板1-8，电池板1-8用来为LED发光板1-3和控制电路板1-6进行供电，控制电路板1-6用来对LED发光板1-3进行控制。

根据本申请的一个实施例，如图2所示，LED显示器9的左固定架1-1、右固定架1-13的顶部和底部均设置有内扣支脚1-10，且内测端面上均设置有三个内凹口1-12，LED发光板1-3、控制电路板1-6及电池板1-8的两端均设置有插入内凹口1-12的凸头1-17；左固定架1-1和右固定架1-13上的三个内凹口1-12为等距设置，LED发光板1-3、控制电路板1-6及电池板1-8两端的凸头1-17可以插入内凹口1-12之中，从而实现左固定架1-1和右固定架1-13对LED发光板1-3、控制电路板1-6及电池板1-8的固定链接。

根据本申请的一个实施例，如图2所示，LED显示器9的LED发光板1-3和控制电路板1-6之间设置有隔热板1-4和防震隔板1-5，控制电路板1-6和电池板1-8之间设置有降温腔体1-7，降温腔体1-7通过进水管1-14和出水管1-16与设置在右固定架1-13外部的降温部件1-15相连通；隔热板1-4为玻璃纤维或高耐热性复合材料制成，防震隔板1-5可以为pvc塑料隔板，降温部件1-15内部可以设置有膨胀阀、制冷压缩部、蒸发部件、氨液分离部件，降温部件1-15可以为半导体制冷器。

根据本申请的一个实施例，如图2所示，LED显示器9的外部端面上设置有布线箱1-11，LED发光板1-3和控制电路板1-6均与电池板1-8电连接，LED发光板1-3和控制电路板1-6信号连接；LED发光板1-3、控制电路板1-6及电池板1-8之间用于实现电连接和信号连接的电路线和信号传输线均设置在布线箱1-11内部。

根据本申请的一个实施例，如图2所示，LED显示器9的电池板1-8底部设置有两端分别与左固定架1-1和右固定架1-13相连接的通风扇1-9；通风扇1-9两端可以设置有固定凹槽，内扣支脚1-10可以插入固定凹槽中，从而使通风扇1-9与左固定架1-1和右固定架1-13相连接。

根据本申请的一个实施例，如图2所示，LED显示器9的LED发光板1-3设置在防划玻璃1-2和隔热板1-4之间，防划玻璃1-2两端与左固定架1-1和右固定架1-13相连接，防划玻璃1-2两端可以设置有固定凹槽，内扣支脚1-10可以插入固定凹槽中，从而使防划玻璃1-2与左固定架1-1和右固定架1-13相连接。

根据本申请的一个实施例，如图2所示，该LED散热组件通过在LED发光板1-3和控制电路板1-6之间设置隔热板1-4和防震隔板1- 5可以对LED发光板1-3和控制电路板1-6起到很好的隔热作用，同时可以防止震动和相互碰撞而对LED发光板1-3和控制电路板1-6造成损害；通过在控制电路板1-6和电池板1-8之间设置降温腔体1-7，并通过进水管1-14和出水管1-16将降温腔体1-7和降温部件1-15相连通，可以对控制电路板1-6和电池板1-8进行降温处理；通过在电池板1-8底部设置通风扇1-9可以对LED散热组件起到很好的降温作用；通过在左固定架1-1和右固定架1-13上设置内扣支脚1-10和内凹口1-12，同时在LED发光板1-3、控制电路板1-6及电池板1-8的两端设置凸头1-17，可以使防划玻璃1-2、通风扇1-9、LED发光板1-3、控制电路板1-6及电池板1-8与左固定架1-1和右固定架1-13相固定。

以上所述实施例仅表示本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型保护范围。因此本实用新型的保护范围应该以所述权利要求为准。