1.一种滑移门防撞杆连接结构，包括防撞杆前端支架、车门内板、防撞杆后端支架及防撞杆，其特征在于，所述防撞杆前端支架连接在所述车门内板的前侧，所述防撞杆后端支架连接在所述车门内板的后侧，所述防撞杆的前端连接在所述防撞杆前端支架上，所述防撞杆的后端连接在所述防撞杆后端支架上，所述防撞杆前端支架上一体形成有用于加强汽车滑移门下铰链安装的下铰链安装部；所述下铰链安装部与滑移门下铰链分别对应连接在所述车门内板横向两侧。
2.根据权利要求1所述的滑移门防撞杆连接结构，其特征在于，所述防撞杆前端支架上形成有多个向车门内板方向凹陷的凹坑；所述多个凹坑贴附在所述车门内板上，其组合构成所述下铰链安装部。
3.根据权利要求2所述的滑移门防撞杆连接结构，其特征在于，每一所述凹坑的底面向车门内板方向开设有下铰链安装孔。
4.根据权利要求3所述的滑移门防撞杆连接结构，其特征在于，所述防撞杆前端支架上形成有四个凹坑，所述四个凹坑上的四个铰链安装孔中心连线构成一四边形。
5.根据权利要求1所述的滑移门防撞杆连接结构，其特征在于，所述防撞杆前端支架上背离车门内板的一侧形成有防撞杆焊接区域，所述防撞杆焊接区域与B柱在车身横向上的投影不重叠。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的滑移门防撞杆连接结构，其特征在于，所述防撞杆前端支架上一体形成有用于车门限位器安装的限位器配合安装面。
7.根据权利要求6所述的滑移门防撞杆连接结构，其特征在于，所述限位器配合安装面上开设有限位块安装孔。
8.根据权利要求6所述的滑移门防撞杆连接结构，其特征在于，所述限位器配合安装面上开设有限位块避让孔。
9.一种侧碰吸能结构，其特征在于，包括滑移门下铰链及权利要求1-8任意一项所述的滑移门防撞杆连接结构，所述滑移门下铰链一侧连接在所述车门内板上对应于下铰链安装部的相反侧，所述滑移门下铰链另一侧滑动连接在车身上。
10.根据权利要求9所述的侧碰吸能结构，其特征在于，所述车身上设有用于连接所述滑移门下铰链的滑轨，且所述滑移门下铰链上设置有能够沿所述滑轨限定路径移动的滚轮。