施工现场可移动式车辆自动冲洗系统的制作方法

本实用新型属于车辆冲洗装置技术领域，具体涉及一种施工现场可移动式车辆自动冲洗系统。

背景技术：

施工用的车辆在运输完成后需要对车辆的车轮及底盘进行清洗，目前施工现场一般采用的进出车辆冲洗台有两种，一种是价格昂贵且对场地要求较高的成品洗车，一种是自制的固定式洗车台，虽然价格便宜，但使用完成后需进行拆除，大部分材料既无法使用，又造成浪费；而且施工现场车辆清洗后的水源一般都直接排入排水沟，造成水资源浪费，清洗水一次使用，不能回收处理，利用率低；再者，施工现场一般设专人对车辆进行冲洗，造成对人工的浪费。

技术实现要素：

本实用新型为解决目前施工现场的车辆冲洗台使用完成后需进行拆除，造成材料浪费、冲洗后的水源不能回收利用及需设专人对车辆进行冲洗造成人工浪费的技术问题，提供了一种施工现场可移动式车辆自动冲洗系统。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种施工现场可移动式车辆自动冲洗系统，包括可移动式自动车轮冲洗装置、沟内底盘冲洗装置、冲洗用水及水回收过滤装置和自动电气控制回路，可移动式自动车轮冲洗装置设置在沟内底盘冲洗装置的左右两侧，所述可移动式车轮冲洗装置包括底座，底座下设置行走轮，底座上安装若干排给水管I，给水管I上水平设置若干喷头I，左右两侧的喷头I相对设置，喷头I与给水管I相连通，给水管I的一端封闭，另一端为进水口；所述沟内底盘冲洗装置包括长方形沟槽和安装在沟槽内的给水管II，沟槽前后两边的给水管II上安装若干向上的喷头II，喷头II与给水管II相连通，给水管II的一端封闭，另一端为进水口，沟槽上间隔铺设若干支撑板；所述冲洗用水及水回收过滤装置包括水渠、三级沉淀水箱及水泵，所述水渠的一端与长方形沟槽相连通，另一端与三级沉淀水箱相连通，所述水泵的一端通过管道与三级沉淀水箱相连通，另一端通过管道分别与给水管I和给水管II的进水口相连通；所述自动电气控制回路包括配电箱和对称安装在左右两侧可移动式自动车轮冲洗装置中部的红外对射感应器，红外对射感应器、水泵分别通过导线与配电箱相连。

相邻两排给水管I的间距为300mm，相邻两喷头I的间距为300mm。

底座上纵向通长垂直设有挡水板，挡水板上喷头I处开设便于喷头I伸出的圆孔。

本实用新型的有益效果：

1. 本实用新型制作方法简单，造价低廉，可重复利用。

2. 本实用新型的冲洗台为可移动式，解决了施工场地窄小而固定式冲洗台影响场地内车辆临时通行的需要。

3．本实用新型的连接采用易拆卸柔性连接，方便快捷，便于隐藏。

4．本实用新型采用2.5米高自动红外感应开关与行程开关联动，在实现自动冲洗的同时，避免人员通过时的误动作。

5．采用本实用新型减少了人工的投入及资源的浪费，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为可移动式自动车轮冲洗装置的主视图；

图3为可移动式自动车轮冲洗装置的侧视图；

图中：1-底座，2-行走轮，3-给水管I，4-喷头I，5-沟槽，6-给水管II，7-喷头II，8-支撑板，9-水渠，10-三级沉淀水箱，11-水泵，12-配电箱，13-红外对射感应器，14-挡水板。

具体实施方式

如图1所示，一种施工现场可移动式车辆自动冲洗系统，包括可移动式自动车轮冲洗装置、沟内底盘冲洗装置、冲洗用水及水回收过滤装置和自动电气控制回路，可移动式自动车轮冲洗装置设置在沟内底盘冲洗装置的左右两侧，如图2、3所示，所述可移动式车轮冲洗装置包括底座1，底座1下设置行走轮2，底座1上安装若干排给水管I3，给水管I3上水平设置若干喷头I4，左右两侧的喷头I4相对设置，喷头I4与给水管I3相连通，给水管I3的一端封闭，另一端为进水口；所述沟内底盘冲洗装置包括长方形沟槽5和安装在沟槽5内的给水管II6，沟槽5前后两边的给水管II6上安装若干向上的喷头II7，喷头II7与给水管II6相连通，给水管II6的一端封闭，另一端为进水口，沟槽5上间隔铺设若干支撑板8；所述冲洗用水及水回收过滤装置包括水渠9、三级沉淀水箱10及水泵11，所述水渠9的一端与长方形沟槽5相连通，另一端与三级沉淀水箱10相连通，所述水泵11的一端通过管道与三级沉淀水箱10相连通，另一端通过管道分别与给水管I3和给水管II6的进水口相连通；所述自动电气控制回路包括配电箱12和对称安装在左右两侧可移动式自动车轮冲洗装置中部的红外对射感应器13，红外对射感应器13、水泵11分别通过导线与配电箱12相连。

相邻两排给水管I3的间距为300mm，相邻两喷头I4的间距为300mm。

底座1上纵向通长垂直设有挡水板14，挡水板14上喷头I4处开设便于喷头I4伸出的圆孔。

本实用新型的具体制作方法：

1、成果采用的主要材料及机具

主要材料：50角钢、木板、铝塑板、DN15喷头、De40PVC管及管件、金属软管、红外对射感应器、时间控制器、冲洗水泵、配电箱。

机具：电钻、热熔机。

2、具体做法

1）可移动式车轮冲洗装置

①根据现场大型车轮的高度（一般为1m左右）确定喷头的安装高度及间距。根据车头及车身的长度尺寸确定管线长度及喷头个数，排布De40PVC或DN40钢管给。在出入口两侧分上下两排或三排安装，冲洗。每排间距300mm，喷头与喷头间距300mm。

②根据现场大型车辆的底盘高度确定两侧喷头管路保护罩（挡水板）的尺寸3100×180×1000，用铝塑板制作。在喷头处开Φ30的圆孔使喷头伸出板外5mm。也可直接刷银粉漆明露制作。

③用50角钢焊接成2520×500的底座框架固定支撑木模板距地高度为300mm，并在角钢底座上安装6个可刹车式小轮，制成可移动底座。

2）沟内底盘冲洗装置

由DN40管在4m×4m的沟槽内绕一圈敷设，在侧冲洗装置的另两侧安装向上喷头，每侧各8个，间距400mm，用于在车辆通过洗车台时冲洗底盘上的泥沙。

3）冲洗用水及水回收过滤装置

主要由冲洗用水收集水渠，三级沉淀水箱及水泵构成，水箱里的水来自地下降水井，节约水资源，放置于洗车台周边隐蔽区域。

4）自动电气控制回路

控制回路采用红外对射器作为喷雾启动触发装置，红外对射感应器安装在洗车台的中部，当车辆驶入洗车台后，车头部分遮挡住红外线感应装置，红外感应装置发射启动信号，时间继电器（KT1）延时10秒启动（防止人员闪过误动作），水泵启动，时间继电器（KT2）启动，开始喷洒，车辆继续缓缓前进，当水泵运行至设定的控制时间（计算洗车的平均时间）后，水泵自动停止，喷洒结束。

本实用新型可移动且能自动对车辆进行冲洗，配合对冲洗水进行收集及二次利用的回收处理系统，提供了一种可以循环利用的节水、节材、节约人工的施工现场车辆冲洗装置。