一种用于固定汽车地毯的固定组件的制作方法

本实用新型涉及一种用于固定汽车地毯的固定组件。

背景技术：

现有的用于固定汽车地毯的固定装置，其结构一般只包括了一个插接头和一个与插接头配合的插接座，将汽车地毯置于插接座上，通过插接头与插接座的插接配合实现固定汽车地毯，但是这样子的结构形式所暴露出的缺点是；该类固定装置只有一个固定支点，其固定的牢固性能在一定程度上打了折扣，采用该类固定装置，汽车地毯容易出现移位，无法准确地固定住汽车地毯。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种用于固定汽车地毯的固定组件，该固定装置具有多个固定支点，具有较强的固定牢固性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种用于固定汽车地毯的固定组件，它包括用于放置汽车地毯的下底垫，所述下底垫上交接有用于与置于下底垫上汽车地毯贴紧的上底垫；所述上底垫用于汽车地毯贴紧的那一表面上设有多个间隔分布的与下底垫上的汽车地毯插接固定的插接头；所述插接头为铁质插接头或者插接头近下底垫的那一端的端部设有铁块；所述插接头正下方的下底垫上设有磁铁块。

进一步地，所述下底垫上设有与上底垫铰接配合的铰接块；所述铰接块置于下底垫的一侧且与下底垫为一体式结构。

进一步地，所述下底垫的左右两侧设有用于与汽车连接的连接耳部。

进一步地，所述下底垫上设有间隔分布的供插接头伸入的凹槽；所述磁铁块固定地设于所述凹槽上中。

进一步地，每个所述凹槽上设有供磁铁块固定设置的凹坑，所述磁铁块嵌入于凹坑上。

进一步地，相邻所述插接头的间距为2.5-4cm。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：其结构包括用于放置汽车地毯的下底垫，所述下底垫上交接有用于与置于下底垫上汽车地毯贴紧的上底垫；所述上底垫用于汽车地毯贴紧的那一表面上设有多个间隔分布的与下底垫上的汽车地毯插接固定的插接头；所述插接头为铁质插接头或者插接头近下底垫的那一端的端部设有铁块；所述插接头正下方的下底垫上设有磁铁块。基于交接的形式，实现了并列设置多个间隔分布的插接头，即实现了多个支点固定汽车地毯，并且采用铁质插接头或者在插接头近下底垫的那一端的端部设置铁块，在每个连接支点上实现了在插接固定的基础上额外增加磁接配合，实现了牢固的配合，能够将汽车地毯牢固的配合在该固定组件中，汽车地毯不会出现移位。

附图说明

图1是本实用新型锁紧的整体结构示意图。

图2是图1的打开状态的示意图。

图3是本实用新型的另一形式在锁紧状态下的整体结构示意图。

图4是图3的打开状态的示意图。

图中所示：1、下底垫；101、凹槽；2、上底垫；3、插接头；4、铁块；5、磁铁块；6、铰接块；7、连接耳部。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

实施例一

图1和图2所示，本实用新型一种用于固定汽车地毯的固定组件，它包括用于放置汽车地毯的下底垫1，所述下底垫1上交接有用于与置于下底垫1上汽车地毯贴紧的上底垫2；所述上底垫2用于汽车地毯贴紧的那一表面上设有多个间隔分布的与下底垫1上的汽车地毯插接固定的插接头3；所述插接头3为铁质插接头；所述插接头3正下方的下底垫1上设有磁铁块5。

所述下底垫1上设有与上底垫2铰接配合的铰接块6；所述铰接块6置于下底垫1的一侧且与下底垫1为一体式结构。

所述下底垫1的左右两侧设有用于与汽车连接的连接耳部7。

所述下底垫1上设有间隔分布的供插接头3伸入的凹槽101；所述磁铁块5固定地设于所述凹槽101上中。

每个所述凹槽101上设有供磁铁块5固定设置的凹坑，所述磁铁块5嵌入于凹坑上。

相邻所述插接头3的间距为2.5-4cm。

实施例二

图3和图4所示，本实用新型一种用于固定汽车地毯的固定组件，它包括用于放置汽车地毯的下底垫1，所述下底垫1上交接有用于与置于下底垫1上汽车地毯贴紧的上底垫2；所述上底垫2用于汽车地毯贴紧的那一表面上设有多个间隔分布的与下底垫1上的汽车地毯插接固定的插接头3；插接头3近下底垫1的那一端的端部设有铁块4；所述插接头3正下方的下底垫1上设有磁铁块5。

所述下底垫1上设有与上底垫2铰接配合的铰接块6；所述铰接块6置于下底垫1的一侧且与下底垫1为一体式结构。

所述下底垫1的左右两侧设有用于与汽车连接的连接耳部7。

所述下底垫1上设有间隔分布的供插接头3伸入的凹槽101；所述磁铁块5固定地设于所述凹槽101上中。

每个所述凹槽101上设有供磁铁块5固定设置的凹坑，所述磁铁块5嵌入于凹坑上。

相邻所述插接头3的间距为2.5-4cm。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例，凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。