一种防爆运输车变速箱的吊挂机构的制作方法

本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种防爆运输车变速箱的吊挂机构。

背景技术：

现有的防爆运输车的变速箱大多为紧凑型结构，且由于安装在运输车上的变速箱的规格较多，而现有的吊挂机构大多为固定式的结构，因此需要根据变速箱的规格来更换后相应规格的吊挂机构，在使用的过程中存在较大的不便，因此迫切的需要一种新的技术方案来解决上述存在的问题。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供一种防爆运输车变速箱的吊挂机构，它能有效地解决背景技术中所存在的问题。

为了解决背景技术中所存在的问题，它包含吊架横梁1，该吊架横梁1上顶面的中部安装有一个吊环2，所述吊架横梁1的两端分别沿其长度方向开设有贯通设置的滑槽3，该滑槽3内设置有与其间隙滑动配合的定位板4，所述的定位板4上开设有数个等距排列的第一插销孔5，所述吊架横梁1的两侧分别等距开设有数个与第一插销孔5相对应的第二插销孔6，所述的吊架横梁1与定位板4之间通过插销穿过第二插销孔6和第一插销孔5插接固定，所述定位板3的底部设置有与其转动连接配合的活动杆7，该活动杆7的底部安装有挂钩8。

由于采用了以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果：结构设计合理，使用方便，不需要配备多规格的吊挂机构，在使用的过程中可根据变速箱的规格，通过左右滑动定位板，并通过插销固定，可调整吊挂机构两侧之间的间距，也可通过上下滑动定位板，并通过插销固定，可调整吊挂机构的起吊高度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型，下面将结合附图对实施例作简单的介绍。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参看图1-2，本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现，它包含吊架横梁1，该吊架横梁1上顶面的中部安装有一个吊环2，所述吊架横梁1的两端分别沿其长度方向开设有贯通设置的滑槽3，该滑槽3内设置有与其间隙滑动配合的定位板4，所述的定位板4上开设有数个等距排列的第一插销孔5，所述吊架横梁1的两侧分别等距开设有数个与第一插销孔5相对应的第二插销孔6，所述的吊架横梁1与定位板4之间通过插销穿过第二插销孔6和第一插销孔5插接固定，所述定位板3的底部设置有与其转动连接配合的活动杆7，该活动杆7的底部安装有挂钩8。

由于采用了以上技术方案，本具体实施方式具有以下有益效果：结构设计合理，使用方便，不需要配备多规格的吊挂机构，在使用的过程中可根据变速箱的规格，通过左右滑动定位板，并通过插销固定，可调整吊挂机构两侧之间的间距，也可通过上下滑动定位板，并通过插销固定，可调整吊挂机构的起吊高度。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。