汽车电子防劫网装置的制作方法

本实用新型涉及汽车辅助设备领域，尤其是涉及汽车电子防劫网装置。

背景技术：

公知的，在行车的过程中经常会遇到意外的事情，特别是在夜晚行车的时候发生的几率就非常大，当行车时遇到打劫的情况时，由于是突发状况，因此无法和外界取得联系，从而使行车人员的安全受到极大的威胁，而目前市场上并没有相关设备能确保被打劫时第一时间内通知警方或者家人，而被打劫之后又无法进行定位跟踪，这样就给人们的生命安全带来极大的威胁，也同时给警方的侦查带来困难。

技术实现要素：

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了汽车电子防劫网装置，本实用新型通过在放射器上设置采集器，采集通过传输模块与控制器相连通，以此来达到警示劫匪和快速传递现场信息的目的。

为了实现所述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：

汽车电子防劫网装置，包括控制器、放射器和采集器，在放射器内设有采集器，采集器与控制器相互连通，所述放射器由吸盘、连接片、箱体、按钮、固定套、弹簧和推杆构成，在箱体上设有连接片、固定套和底盖，连接片上设有吸盘，固定套内设有按钮，按钮和固定套之间设有弹簧，弹簧套在按钮上的推杆上，推杆一端与按钮相连接，推杆另一端与底盖相连接，所述箱体内设有采集器，采集器由采集颗粒构成，采集颗粒由壳体、针刺、挂钩、盖子和锁扣构成，壳体上设有盖子和针刺，盖子上设有锁扣，针刺上设有挂钩，壳体内设有跟踪器，所述控制器内设有信息模块、传输模块、视频模块和警示模块，采集器通过传输模块与控制器传递信息，按钮通过传输模块与控制器进行信号的发送；

信息模块：用于登记和识别使用者的信息以及设备信息；

传输模块：用于处理跟踪器与控制器之间信息的传递，方便通过控制器准确找到信息源；

视频模块：用于处理汽车上的行车记录仪，将所拍摄的画面通过传输模块传递给控制器；

警示模块：通过汽车上的蜂鸣器在按下按钮的时候作出警示，并将视频信息以及采集器内的信息通过传输模块传递给控制器。

所述连接片为长方型、圆型或椭圆型结构，连接片一侧面上设有箱体，连接片的另一侧面上设有吸盘。

所述箱体为长方型、圆型或椭圆型结构，箱体的顶部面上设有固定套，固定套为凹槽型结构，固定套内设有弹簧，固定套套在按钮上，弹簧套在按钮的推杆上，弹簧的一端与固定套凹槽的底面相连接，弹簧的另一端与按钮的底面相连接。

所述推杆为圆柱型或棱柱型结构，推杆一端与按钮底部的中心处相连接，推杆另一端与底盖相连接，推杆通过按钮的按压控制底盖的开合。

所述采集颗粒至少为两个，采集颗粒均设置在箱体内。

所述壳体为长方型、圆型或椭圆型的空心结构，壳体由柔软材料制作而成，壳体内设有跟踪器，壳体的侧面上设有若干根针刺，针刺上设有若干根挂钩，盖子设置在壳体的侧面的开口处，盖子上设有锁扣，盖子上的开口通过锁扣进行封闭。

所述控制器至少为一个，控制器为PC端或手机端，控制器之间通过无线进行信息的传递。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的汽车电子防劫网装置，包括控制器、放射器和采集器，通过在放射器上设置采集器，采集通过传输模块与控制器相连通，以此来达到警示劫匪和快速传递现场信息的目的；本实用新型实用性强，使用和安装起来都比较简单，不但第一时间对劫匪发出警示，而且在歹徒不知情的情况下对案发现场进行准确的定位，在保障人们生命安全的同时为营救人质赢得了时间，同时也提供了现场的视频证据，为日后案件的定性作出了极大的贡献。

【附图说明】

图1为本实用新型的结构示意框图；

图2为本实用新型的放射器立体结构示意图；

图3为本实用新型的放射器使用状态立体结构示意图；

图4为本实用新型的采集颗粒立体结构示意图；

图中：1、吸盘；2、连接片；3、按钮；4、固定套；5、弹簧；6、推杆；7、箱体；8、采集颗粒；9、底盖；10、挂钩；11、针刺；12、壳体；13、盖子；14、锁扣。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。

结合附图1～4所述的汽车电子防劫网装置，包括控制器、放射器和采集器，在放射器内设有采集器，采集器与控制器相互连通，所述放射器由吸盘1、连接片2、箱体7、按钮3、固定套4、弹簧5和推杆6构成，在箱体7上设有连接片2、固定套4和底盖9，连接片2上设有吸盘1，固定套4内设有按钮3，按钮3和固定套4之间设有弹簧5，弹簧5套在按钮3上的推杆6上，推杆6一端与按钮3相连接，推杆6另一端与底盖9相连接，所述箱体7内设有采集器，采集器由采集颗粒8构成，采集颗粒8由壳体12、针刺11、挂钩10、盖子13和锁扣14构成，壳体12上设有盖子13和针刺11，盖子13上设有锁扣14，针刺11上设有挂钩10，壳体12内设有跟踪器，所述控制器内设有信息模块、传输模块、视频模块和警示模块，采集器通过传输模块与控制器传递信息，按钮3通过传输模块与控制器进行信号的发送；

信息模块：用于登记和识别使用者的信息以及设备信息；

传输模块：用于处理跟踪器与控制器之间信息的传递，方便通过控制器准确找到信息源；

视频模块：用于处理汽车上的行车记录仪，将所拍摄的画面通过传输模块传递给控制器；

警示模块：通过汽车上的蜂鸣器在按下按钮3的时候作出警示，并将视频信息以及采集器内的信息通过传输模块传递给控制器。

所述连接片2为长方型、圆型或椭圆型结构，连接片2一侧面上设有箱体7，连接片2的另一侧面上设有吸盘1。

所述箱体7为长方型、圆型或椭圆型结构，箱体7的顶部面上设有固定套4，固定套4为凹槽型结构，固定套4内设有弹簧5，固定套4套在按钮3上，弹簧5套在按钮3的推杆6上，弹簧5的一端与固定套4凹槽的底面相连接，弹簧5的另一端与按钮3的底面相连接。

所述推杆6为圆柱型或棱柱型结构，推杆6一端与按钮3底部的中心处相连接，推杆6另一端与底盖9相连接，推杆6通过按钮3的按压控制底盖9的开合。

所述采集颗粒8至少为两个，采集颗粒8均设置在箱体7内。

所述壳体12为长方型、圆型或椭圆型的空心结构，壳体12由柔软材料制作而成，壳体12内设有跟踪器，壳体12的侧面上设有若干根针刺11，针刺11上设有若干根挂钩10，盖子13设置在壳体12的侧面的开口处，盖子13上设有锁扣14，盖子13上的开口通过锁扣14进行封闭。

所述控制器至少为一个，控制器为PC端或手机端，控制器之间通过无线进行信息的传递。

实施本实用新型所述的汽车电子防劫网装置，在使用的时候，先通过连接片2上的吸盘1将防劫网装置固定在车门的内侧，然后通过控制器上的信息模块确保箱体7内的采集器以及控制器之间是否相连通，然后调试视频设备，确保设备之间连接通畅，这样当发生意外时，首先按压车门内侧箱体7上的按钮3，按钮3会在第一时间先通过警示模块使得汽车内的蜂鸣器进行警示工作，而同时按钮3的下按过程会使得底盖9打开，这样，箱体7内的采集颗粒8就从箱体7内掉落下来了，而当歹徒打开车门的时候，采集颗粒8也会落到地面上，这样车的周围就会散布了许多采集颗粒8，由于采集颗粒8采用软质材料制作而成，因此，其落入地面时不会发出声音，而采集颗粒8上的针刺11和挂钩10这时候就发生了作用，采集颗粒8会挂在司机、车上人员或者打劫人员的身上，而同时按钮3使得视频设备以及定位设备第一时间内开启，同时通过传输模块传递给控制器，控制器可以通过无线的方式快速进行传输，从而通知相关人员，而相关人员在接收到信号之后，可以通过采集颗粒8来定位车辆以及被打劫的人员，从而为人们的生命安全赢得了时间，极大的保障了人员的安全。

本实用新型未详述部分为现有技术，尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，具体实现该技术方案方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。