本实用新型涉及一种汽车内饰脚垫,属于汽车内饰塑料制品技术领域。
背景技术:
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随着科技的发展和人们生活水平的提高,越来越多人选择汽车作为代步工具。其中,汽车脚垫作为汽车内使用的一种内饰用品,主要用在汽车室内成型绒面地板上,可以防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动,避免安全隐患,降低内饰被污染和损坏的可能性。
其中,汽车地垫分为以下几类:1、以胶垫为主。价格便宜,但使用周期短,1-3个月就要更换。有刺激性胶味,容易积水,打滑,使车内气味不健康,长期空间容易引发疾病。2、软质地垫,目前市场购买频次较大,原料为毛料,使用后容易脱毛与磨损,不耐脏,清洗后不易干,长时间使用会有异味,毛的背面防滑钉较硬,容易打滑。
技术实现要素:
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针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车内饰脚垫。
本实用新型的汽车内饰脚垫,它包含带有立边的脚垫本体、混合表层、公扣、防滑脚踏垫、底部防滑层、混合填充层、海绵层、防水层和负离子抗菌层,带有立边的脚垫本体的上部设置有混合表层,混合表层的四个角位置设置有公扣,混合表层的上表面上设置有防滑脚踏垫,混合表层的下方为海绵层,海绵层的下方为防水层,且混合表层与海绵层通过公扣固定为一体,防水层上设置有与公扣对应的母扣,混合表层和海绵层通过公扣与防水层可拆卸连接,防水层的下方为混合填充层,混合填充层的下方底部防滑层。
作为优选,所述的混合填充层为XPE填充层和塑料片间隔混合填充而成,且XPE填充层内设置有抗菌母粒。
作为优选,所述的底部防滑层的底部设置有蜂窝状凸起型防滑纹,防滑效果好。
作为优选,所述的混合表层为皮革、纺织面料和编织面料组合而成,且所述的混合表层的表层涂覆有一层负离子抗菌层,且负离子抗菌层中负离子颗粒的细度≥600目。
本实用新型的有益效果:它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖,混合表层为可拆卸设计,方便将表层拆卸下来清洗,而不容易损伤填充层,且设置有负离子抗菌层,负离子颗粒具有优良的抗菌杀菌功能:高负离子颗粒中产生的负氧离子具有较高的活性,有很强的氧化还原作用,能破坏细菌的细胞膜或细胞原生质活性酶的活性,从而达到净化空气,抗菌杀菌的目的。且中间为防水层,防水效果好,延长了车垫的使用寿命,底部为蜂窝状凸起型防滑纹,防滑效果好。
附图说明:
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的背部结构示意图;
图3为本实用新型中图1的A-A向剖视结构示意图。
1-带有立边的脚垫本体;2-混合表层;3-公扣;4-防滑脚踏垫;5-底部防滑层;6-混合填充层;7-海绵层;8-防水层;9-负离子抗菌层。
具体实施方式:
如图1-3所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含带有立边的脚垫本体1、混合表层2、公扣3、防滑脚踏垫4、底部防滑层5、混合填充层6、海绵层7、防水层8和负离子抗菌层9,带有立边的脚垫本体1的上部设置有混合表层2,混合表层2的四个角位置设置有公扣3,混合表层2的上表面上设置有防滑脚踏垫4,混合表层2的下方为海绵层7,海绵层7的下方为防水层8,且混合表层2与海绵层7通过公扣3固定为一体,防水层8上设置有与公扣3对应的母扣,混合表层2和海绵层7通过公扣3与防水层8可拆卸连接,防水层8的下方为混合填充层6,混合填充层6的下方底部防滑层5。
其中,所述的混合填充层6为XPE填充层6-1和塑料片6-2间隔混合填充而成,且XPE填充层6-1内设置有抗菌母粒6-3;所述的底部防滑层5的底部设置有蜂窝状凸起型防滑纹5-1,防滑效果好。所述的混合表层2为皮革、纺织面料和编织面料组合而成,且所述的混合表层2的表层涂覆有一层负离子抗菌层9,且负离子抗菌层9中负离子颗粒的细度≥600目。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。