1.一种电动汽车空调控制逻辑电路系统，其特征在于，包括：鼓风机开启部分电路，制热部分电路和制冷部分电路；
其中，所述的鼓风机开启部分电路包括：通过空调操纵面板开启鼓风机，12V控制电源经鼓风机开关到空调操纵面板内的制热开关和制冷开关；
所述制热部分电路以及制冷部分电路中串接同一常闭继电器；在所述制热开关导通时，制热部分电路形成闭合回路，同时所述常闭继电器吸合，所述制冷开关与地断开；在所述制冷开关导通且制热开关断开时，制冷部分电路经由所述常闭继电器接地形成闭合回路。
2.如权利要求1所述的电动汽车空调控制逻辑电路系统，其特征在于，所述的制热部分电路具体包括：制热开关、PTC接触器、PTC加热器和常闭继电器；在所述制热开关导通时，12V控制电源经制热开关至PTC接触器，使得PTC接触器吸合，PTC加热器工作，同时12V控制电源经制热开关至常闭继电器，使得常闭继电器吸合。
3.如权利要求1所述的电动汽车空调控制逻辑电路系统，其特征在于，所述的制冷部分电路具体包括：制冷开关、压力开关、温控开关、常闭继电器和压缩机；在所述制冷开关导通时，压缩机控制信号线经过压力开关、温控开关、制冷开关和常闭继电器后接地，使得压缩机工作。
4.如权利要求1所述的电动汽车空调控制逻辑电路系统，其特征在于，还包括：串接于所述制热部分电路和制冷部分电路中的调速电阻，用于调节空调温度。
5.如权利要求1所述的电动汽车空调控制逻辑电路系统，其特征在于，还包括：串接于所述制热部分电路和制冷部分电路中的电子扇继电器和电子扇，用于向电动汽车内导入冷、热空气。