技术总结
本实用新型公开了一种双动力协同工作控制系统，包括动力系统，操作开关，蓄电池装置，电源转换开关、带CAN通信的可编程控制器，带CAN通信的人机交互显示模块，所述动力系统包括两台发动机、蓄电池装置和操作开关，每台发动机分别连接操作开关，操作开关连接蓄电池组，所述动力系统两侧分别连接电源转换开关和带CAN通信的可编程控制器，所述带CAN通信的可编程控制器连接带CAN通信的人机交互显示模块。本实用新型解决了大吨位液压工程设备单台发动机动力不足时，采用两台发动机为整车提供动力源的控制难题，用于紧急情况下，将工程车辆从故障现场转移到安全地点，避免出现安全事故及堵塞道路。
技术研发人员：王红玲;蒋新萍;杨凯;丁孚君;贾军池
受保护的技术使用者：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
文档号码：201621011437
技术研发日：2016.08.30
技术公布日：2017.10.13