本实用新型涉及一种雨刷器,具体涉及一种全方位刮扫雨刷器。
背景技术:
通常,如汽车等挡风玻璃的雨刷器在工作时呈扇形刮扫,挡风玻璃的上部不能被刮扫到。在做挡风玻璃清洁时,需要特别清洗上部因无法被刮扫到而积累的污渍等物,耗费人力和时间。
技术实现要素:
本实用新型是为了解决上述问题而提出的,其目的在于提供一种能在挡风玻璃上全方位刮扫的雨刷器。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种全方位刮扫雨刷器,用于刮扫挡风玻璃,包括:刮片部,设有用于刮扫所述挡风玻璃的刮片;偏心轮部,设有偏心大轮片,并所述偏心大轮片内部设有偏心轮中心轴,通过偏心轮原理以实现对所述刮片部上下移动的控制;以及连接部,设有用于固定所述刮片部与所述挡风玻璃之间距离的呈中空状的松紧固位器,用于连接各个部件。
优选地,所述刮片部还包括:刮片连接杆,与所述刮片连接,用于带动所述刮片上下移动。
优选地,所述连接部还包括:刮片连接点,设置于所述刮片连接杆下端;连杆连接点,设置于所述松紧固位器的腔体内;第一连杆,一端与所述刮片连接点连接,另一端与所述连杆连接点连接,且所述第一连杆的下端,位于所述松紧固位器的腔体内;偏心轮连接点,设置于所述偏心大轮片内部,用于连接所述连接部与所述偏心轮部;以及第二连杆,一端与所述连杆连接点连接,另一端与所述偏心轮连接点连接,且所述第二连杆的上端,位于所述松紧固位器的腔体内。
优选地,所述刮片的唇口,一边为胶皮材质,另一边为PVC材质。
优选地,所述刮片的唇口与所述挡风玻璃之间的角度为35度。
优选地,所述松紧固位器固定在位于所述挡风玻璃下方的挡水板上。
本实用新型通过偏心轮控制刮片在挡风玻璃上上下移动,刮去水渍、污物以及冰霜等物。与传统的扇形刮面雨刷器相比,本实用新型可达到在挡风玻璃上全方位刮扫的目的。
附图说明
图1为本实用新型实施例之全方位刮扫雨刷器的刮片位于挡风玻璃最下部的示意图。
图2为本实用新型实施例之全方位刮扫雨刷器的刮片位于挡风玻璃最上部的示意图。
【附图标记说明】
1:挡风玻璃 2:刮片部
3:连接部 4:偏心轮部
5:拦水板 21:刮片
22:刮片连接杆 31:刮片连接点
32:第一连杆 33:连杆连接点
34:松紧固位器 35:第二连杆
36:偏心轮连接点 41:偏心大轮片
42:偏心轮中心轴
具体实施方式
以下,将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1为本实用新型实施例之全方位刮扫雨刷器的刮片位于挡风玻璃最下部的示意图,图2为本实用新型实施例之全方位刮扫雨刷器的刮片位于挡风玻璃最上部的示意图。为了便于理解本实用新型,附图中的各部件在绘图时调整了比例,做了夸大处理。
参照图1至图2,本实用新型实施例的全方位刮扫雨刷器,用于刮扫挡风玻璃1,主要包括刮片部2,偏心轮部4,以及连接部3。
其中,所述刮片部2,设有用于刮扫所述挡风玻璃1的刮片21。
所述偏心轮部4,设有偏心大轮片41,并所述偏心大轮片41内部设有偏心轮中心轴42,通过偏心轮原理以实现对所述刮片部2上下移动的控制。
所述连接部3,设有用于固定所述刮片部2与所述挡风玻璃1之间距离的呈中空状的松紧固位器34,用于连接各个部件。
此外,所述刮片21的唇口,一边为胶皮材质,另一边为PVC材质,并且唇口与所述挡风玻璃1之间的角度为35度。
此外,所述松紧固位器34固定在位于所述挡风玻璃1下方的挡水板5上。
所述刮片部2可以包括刮片连接杆22,与所述刮片21连接,用于带动所述刮片21上下移动。
所述连接部3可以包括刮片连接点31,连杆连接点33,第一连杆32,偏心轮连接点36以及第二连杆35。
其中,所述刮片连接点31,设置于所述刮片连接杆22下端。
所述连杆连接点33,设置于所述松紧固位器34的腔体内。
所述第一连杆32,一端与所述刮片连接点31连接,另一端与所述连杆连接点33连接,且所述第一连杆32的下端,位于所述松紧固位器34的腔体内。
所述偏心轮连接点36,设置于所述偏心大轮片41内部,用于连接所述连接部3与所述偏心轮部4。
所述第二连杆35,一端与所述连杆连接点33连接,另一端与所述偏心轮连接点36连接,且所述第二连杆35的上端,位于所述松紧固位器34的腔体内。
以下,说明本实用新型实施例之全方位刮扫雨刷器的工作过程。
当用户打开雨刷器开关后,与电机连接的偏心轮部4开始以偏心轮中心轴42为轴转动,同时带动位于偏心大轮片41内部的偏心轮连接点36同步转动。由于偏心轮连接点36、第二连杆35、连杆连接点33、第一连杆32、刮片连接点31、刮片连接杆22以及刮片21,按照所述顺序依次连接,所以偏心轮连接点36最终能带动刮片21在挡风玻璃1上以一定周期上下移动,使刮片21起到刮扫的作用。当偏心轮连接点36位于偏心轮中心轴42正下方时,此时刮片21位于挡风玻璃1的最下部(参照图1)。随着偏心大轮片41的转动,刮片21向上移动,当偏心轮连接点36位于偏心轮中心轴42正上方时,此时刮片21位于挡风玻璃1的最上部(参照图2)。随着偏心大轮片41继续转动,刮片21开始向下移动,直到再次位于挡风玻璃1的最下部。此时,偏心大轮片41完成一圈转动,刮片21也完成一个周期的刮扫。随着偏心大轮片41继续转动,刮片21重复上述步骤,直到用户关闭雨刷器开关。
同时,固定在拦水板5上的松紧固位器34,可以固定刮片2与挡风玻璃1之间的距离,使刮片2与挡风玻璃1紧密贴合。
此外,刮片21的唇口一边为胶皮材质,另一边为PVC材质,两边可替换使用。当下雨时,使用胶皮材质的唇口。在冬天,使用材质更硬的PVC唇口,可以刮去结在挡风玻璃1上的冰霜。
此实施例采用了两套上述雨刷器组件同时工作的配置方式,两个刮片21的长度各为挡风玻璃1长度的一半,所以在两个刮片21同时刮扫时,可以全方位无死角的刮扫到挡风玻璃1的各个位置。两套组件的工作原理一致,故在此不赘述另一套的工作原理。
本实用新型之实施例还可以采用只有一套雨刷器组件单独工作的配置方式。此时,刮片21的长度与挡风玻璃1的长度一致。
本实用新型尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。