一种后视镜行车记录仪的制作方法

本实用新型涉及一种行车记录仪，具体为一种后视镜行车记录仪，属于车载设备领域。

背景技术：

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，相当“黑匣子”，现有市场上有一种将汽车内后视镜和行车记录仪相结合的产品深受消费者喜爱，这种后视镜行车记录仪在后视镜面镜面上设置有屏幕，并在后视镜的背面设置摄像头，但一般只能记录车头的行车，而由于外后视镜设置在车门两侧，在下雨的夜晚行驶的过程中，镜面上会经常有水滴，难以看清后面的车辆导致判断失误，引发事故，在天气较冷时，其镜面上可能会结冰，除去较为麻烦，所以以上问题都亟待解决。

技术实现要素：

本实用新型提出一种后视镜行车记录仪，解决了现有技术中雨夜行驶后视镜视线容易受扰，灯光较为炫目，只能记录车前方行驶状况，天冷镜面易结冰的问题，使后视镜行车记录仪使用更加方便，减少环境的影响，可以记录车前或者车后的行驶状况。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种后视镜行车记录仪，包括镜壳和连接柱，所述镜壳的一侧固定连接有连接柱，所述连接柱的内部设有单片机控制器，所述镜壳的正面上固定连接有镜片，所述镜片的正面上贴有透明凸点膜，所述镜片的内部嵌设有显示屏，所述镜壳底部的壳体上设有多个下水口，所述镜壳的底端通过转轴分别与前摄像头和后摄像头活动连接，所述镜片的一侧设有电动导轨，所述电动导轨的一侧活动连接有吸水棉刷，所述镜片的背面上固定连接有加热片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述单片机控制器通过所述连接柱内部的导线电性连接有汽车控制台和汽车电源，且汽车控制台电性连接于所述电动导轨、所述加热片和汽车电源。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前摄像头和所述后摄像头与所述单片机控制器和所述显示屏均电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接柱内设有连接孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述镜壳由抗高压塑料材质制成。

本实用新型所达到的有益效果是：通过设有电动导轨以及吸水棉刷来除去镜片和显示屏上的水滴，使司机在雨夜行车时视线更清晰，通过设有转轴、前摄像头以及后摄像头可实现记录车前方的行车以及车后方的行车记录，通过设有加热片来消除由于天气冷时镜片上所结的冰，通过设有透明凸点膜来减少灯光对司机的晕眩。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的仰视图；

图中：1、电动导轨；2、镜壳；3、连接柱；4、单片机控制器；5、透明凸点膜；6、镜片；7、显示屏；8、吸水棉刷；9、转轴；10、后摄像头；11、下水口；12、加热片；13、前摄像头。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型提供一种后视镜行车记录仪，包括镜壳2和连接柱3，镜壳2的一侧固定连接有连接柱3，连接柱3的内部设有单片机控制器4，镜壳2的正面上固定连接有镜片6，镜片6的正面上贴有透明凸点膜5，镜片6的内部嵌设有显示屏7，镜壳2底部的壳体上设有多个下水口11，镜壳2的底端通过转轴9分别与前摄像头13和后摄像头10活动连接，镜片6的一侧设有电动导轨1，电动导轨1的一侧活动连接有吸水棉刷8，镜片6的背面上固定连接有加热片12。

进一步的，单片机控制器4通过连接柱3内部的导线电性连接有汽车控制台和汽车电源，且汽车控制台电性连接于电动导轨1、加热片12和汽车电源。

进一步的，前摄像头13和后摄像头10与单片机控制器4和显示屏7均电性连接。

进一步的，连接柱3内设有连接孔，方便安装在汽车车门上。

进一步的，镜壳2由抗高压塑料材质制成，增强镜壳2的防碰撞性，有利于镜片6的安全。

该种后视镜行车记录仪，在工作时，通过汽车控制台接通汽车电源，然后打开前摄像头13和后摄像头10，开始进行行车记录，遇到雨夜时，可通过汽车控制台使单片机控制器4控制电动导轨1带动吸水棉刷8做上下运动，清除镜片6和显示屏7上的雨滴，然后通过下水口11将水排出镜壳2，在遇到天气较冷的时候，若后视镜镜片6上结有冰层，那么可通过汽车控制台使加热片12对镜片6进行加热来消除冰层，如果前摄像头13和后摄像头10的角度需要进行调节，可通过转动转轴9即可实现，在夜间行驶时，后面车辆灯光有些炫目，而透明凸点膜5上的凸点结构可使灯光发生折射，减少对司机产生的晕眩。

本实用新的优点在于，解决了现有技术中雨夜行驶后视镜视线容易受扰，灯光较为炫目，只能记录车前方的行驶状况，天冷镜面易结冰的问题，使后视镜行车记录仪使用更加方便，减少环境的影响，可以记录车前或者车后的行驶状况。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。