本实用新型涉及一种车载导航装置的安装板。
背景技术：
随着汽车数量的日益增多，对汽车配件的需求也越来越高端，车载导航装置是很多人会选择的车载电子产品，车载导航装置方便了人们对路线的把握，有效提高了出行效率。车载导航仪一般包括外壳以及装配在外壳中的线路板和触摸屏，现有的车载导航装置在使用时由于线路板与外壳之间直接安装，由于装配不够紧密会产生异响以及损伤线路板的缺点。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型的主要目的在于提供一种能够杜绝出现异响的车载导航装置的安装板。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种车载导航装置的安装板，包括不锈材质的主体，所述主体上设置有若干个线路板安装孔以及设置在主体四周的外壳安装孔，所述线路板安装孔上设置有缓冲垫，所述外壳安装孔上设置有压铆螺柱。
优选的，所述主体的边缘处设置有翻边。
优选的，所述外壳安装孔的数量为4个。
优选的，所述主体上设置有若干个放置孔。
优选的，所述主体上设置有绝缘层。
本实用新型相对于现有技术具有如下优点，其通过线路板安装孔与线路板连接，并且在线路板安装孔上设置有缓冲垫，缓冲垫采用橡胶材质能够使得线路板与安装板连接的更加紧密，防止出现异响，在主体的四周设置有外壳安装孔，外壳安装孔用来将安装板与外壳进行连接，外壳安装孔上设置有压铆螺柱，压铆螺柱方便装配，主体采用304不锈钢制作，其具有优良的结构强度以及方便加工的特性，整个主体主要采用冲压工艺完成，制作工艺简单，方便大规模生产。
附图说明
图1为本实用新型的一种车载导航装置的安装板的结构示意图。
图中：1、主体；2、线路板安装孔；3、外壳安装孔；4、缓冲垫；5、压铆螺柱；6、翻边；7、绝缘层；8、放置孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种车载导航装置的安装板，包括不锈材质的主体1，所述主体1上设置有若干个线路板安装孔2以及设置在主体1四周的外壳安装孔3，所述线路板安装孔2上设置有缓冲垫4，所述外壳安装孔3上设置有压铆螺柱5。
本实用新型的一种车载导航装置的安装板，其通过线路板安装孔2与线路板连接，并且在线路板安装孔2上设置有缓冲垫4，缓冲垫4采用橡胶材质能够使得线路板与安装板连接的更加紧密，防止出现异响，在主体1的四周设置有外壳安装孔3，外壳安装孔3用来将安装板与外壳进行连接，外壳安装孔3上设置有压铆螺柱5，压铆螺柱5方便装配，主体1采用304不锈钢制作，其具有优良的结构强度以及方便加工的特性，整个主体1主要采用冲压工艺完成，制作工艺简单，方便大规模生产。
优选的，所述主体1的边缘处设置有翻边6。翻边6的设置能够有效防在装配时主体1的金属边割伤操作人员或者线路板上的元器件以及线路，提高产品良率。
优选的，所述外壳安装孔3的数量为4个。外壳安装孔3的数量设置有为4个能够有效将安装板与外壳进行固定。
优选的，所述主体1上设置有若干个放置孔8。放置孔8的作用是用来放置与线路板连接的元器件或者外接传感器，防止发生干涉。
优选的，所述主体1上设置有绝缘层7。绝缘层7主要是绝缘胶带，其能够有效对需要进行绝缘处理的位置进行绝缘，绝缘层7的位置不固定，可以通过改变绝缘胶带的位置来实现。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。