一种装胎机轧轮机构的制作方法

本实用新型涉及一种装胎机轧轮机构，适用于各型轮式装载机的轮胎装胎机的外胎装胎与拆胎，也可适用于汽车产品的轮胎装胎机的外胎装胎与拆胎。

背景技术：

现有装胎机的外胎装胎与拆胎，采用的是：轮胎旋转、轧轮正压在外胎一侧，使外胎唇口与钢圈保持一段距离。沿着轮胎的旋转的相反方向，在轧轮的后面，有一导向爪，导向爪将轮胎唇口导入钢圈内完成装胎；导向爪将轮胎唇口导出钢圈外完成拆胎。

现有装胎机轧轮机构如图1、2所示，轧轮部件1直接连接在固定在机架3上的气缸2的活塞杆上，活塞杆伸缩带动轧轮部件1上下，使轧轮机构与外胎4压紧或分离。工作时，外胎4旋转，轧轮部件1压紧外胎4，轧轮部件1的滚轮在外胎4的摩擦带动下跟着旋转，形成一滚动摩擦副。由于存在摩擦，滚轮外缘会产生切向摩擦力，切向摩擦力对活塞杆产生一弯矩。长时间的弯矩作用会使活塞杆弯曲而失效，无法伸缩工作。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的是现有轧轮机构容易使气缸的活塞杆损坏的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种装胎机轧轮机构，其特征在于，包括固定于机架上的摆动气缸、杠杆，摆动气缸的输出端与杠杆的一端活动连接，杠杆的另一端设有轧轮部件。

优选地，所述杠杆的中部通过铰接座A、铰接销A与机架固定；所述摆动气缸通过铰接座B、铰接销C与机架固定；摆动气缸的输出端通过铰接销B与杠杆活动连接。

气缸与杠杆都是采用铰接装在机架上，气缸可绕铰接销摆动，适应连杆摆动时的空间角度变化要求。工作时，气缸活塞杆伸缩带动杠杆动作，杠杆一端的滚轮压在轮胎上，以实现装胎、拆胎。滚轮与轮胎的切向摩擦力经杠杆传递到连杆铰接销，再传第至机架上，使气缸活塞杆得到卸荷保护，消除了塞杆弯曲失效故障。

本实用新型能使装胎机气缸卸荷，工作中的弯曲力偶矩通过杠杆铰接座作用在机架上，保护了气缸活塞杆，消除了气缸活塞杆的弯曲故障，延长了设备使用寿命。

附图说明

图1为现有装胎机轧轮机构的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型提供的一种装胎机轧轮机构的结构示意图；

图4为图3的俯视图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

实施例

如图3、4所示，为本实用新型提供的一种装胎机轧轮机构，其包括固定于机架3上的摆动气缸9、杠杆5，摆动气缸9的活塞杆与杠杆5的一端活动连接，杠杆5的另一端设有轧轮部件1。杠杆5的中部通过铰接座A 6、铰接销A 7与机架3固定；所述摆动气缸9通过铰接座B 11、铰接销C 10与机架3固定；摆动气缸9的输出端通过铰接销B8与杠杆5活动连接。

工作时，正压在轮胎侧面上，轧轮部件1与轮胎4因相对运动所产生的摩擦力与力偶矩传递至杠杆5，杠杆5经铰接销A7传递至机架3上，使摆动气缸9卸荷。摆动气缸9始终只承受轴向力，活塞杆受保护，不会产生弯曲失效。